9.5 C
Alba Iulia
Неділя, 28 Лютого, 2021

Зроблено в Україні: Як “Завод 410” цивільної авіації повертає життя літакам

  • ДП “Завод 410 Цивільної авіації”, що входить до складу Держконцерну “Укроборонпром”, є одним із провідних підприємств авіаційного кластеру України, який спеціалізується на ремонті літаків та двигунів. Саме на цьому заводі нове життя отримають військово-транспортні літаки, які знаходяться на озброєнні Збройних сил України.

    Прес-служба “Укроборонпрому” підготувала спеціальний фоторепортаж, показавши головні етапи ремонту та відновлення крилатих машин.

    Основна спеціалізація  “Завод 410 ЦА” – роботи з відновлення та ремонту літаків сімейства “Ан”: Ан-24, Ан- 26, Ан- 30, Ан- 32, Ан-72 та Ан-74. Ці машини використовуються Збройними силами України, Національною Гвардією та Прикордонною службою, а також закордонними арміями та цивільними користувачами по всьому світу.

    Для Збройних сил України Ан-26 є одними з основних військово-транспортних літаків, які виконують різноманітні завдання: оперативне перевезення важливих вантажів, евакуацію поранених, висадку десантів, слугують тренувальними літаками, виконують розвідувально-патрульні місії.

    За 2016 рік фахівцями підприємства для різних силових структур України було відремонтовано 6 таких літаків, у відповідності до виконання послуг з капітального ремонту та модернізації авіаційної техніки.

    Під час ремонту кожна машина була повністю розібрана, а всі вузли та агрегати пройшли ремонт або були замінені на нові. Окрім того, ці літаки також отримали нові сучасні цифрові системи навігації та зв‘язку. Така робота потребує злагодженої праці всього колективу, який налічує понад тисячу фахівців, з яких близько 300 – молоді працівники, а також виконання надскладних операцій, які вимагають унікального обладнання та кваліфікації.

    ДП “Завод 410 Цивільної авіації”, що входить до складу “Укроборонпрому”, є провідним підприємством в Україні, яке здійснює капітальний ремонт двигунів Д-36, що встановлюються на військово-транспортних літаках Ан-72, які знаходяться на озброєнні Національної Гвардії України та Прикордонної служби. Окрім того, ці же двигуни встановлені на літаки Ан-74 та Як-42, що експлуатуються у багатьох країнах світу.

    Для перевірки роботи двигунів на заводі змонтовані спеціальні стенди, завдяки яким стає можливим на землі здійснити перевірку їхньої роботи.

    Під час випробувань оператор керує двигуном, тестуючи його роботу на всіх режимах від холостого ходу до режиму максимальної потужності. При цьому фіксуються всі численні показники, які мають відповідати встановленій конструкторській та експлуатаційній документації.

    Враховуючи те, що завод знаходиться в межах міста, стенди обладнані спеціальними складними системами випуску відпрацьованих газів та ліквідації шуму.

    ДП “Завод 410 ЦА”, що входить до складу ДК “Укроборонпром” стрімко розвивається. За 2014-2016 роки підприємство збільшило чистий прибуток на 638%. У 2016 році чистий прибуток склав 150,2 млн грн, тоді як у 2014 році підприємство отримало збиток на рівні 23,5 млн грн.

    Підприємство активно освоює і нову продукцію, була розпочата програма по капітальному ремонту та модернізаціії вертольоту Мі-8Т до типу Мі-8МСБ. Наприкінці 2015 року, перший вертоліт цієї моделі завершив цикл наземних та льотних випробувань. Авіаційна машина отримала нові турбовальні двигуни, збільшену дальність польоту та вантажопідйомність і менші витрати палива.

    Висока якість робіт “Заводу 410 ЦА” підтверджується і тим, що у 2016 році підприємство успішно пройшло чотири ресертифікаційні та наглядові аудити на відповідність міжнародним сертифікатам ISO-9001, NATO AQAP-2120 та авіаційним правилам PART-145, частині 145В Міністерства оборони України.

    Завдяки цьому, а також активним зусиллям управління зовнішньоекономічної діяльності заводу, підприємство стабільно отримує нові контакти на ремонт та модернізацію літаків не тільки від вітчизняних замовників, а і міцно закріпившись на міжнародному ринку, що надає можливість валютних надходжень до держави. Головними іноземними клієнтами “Заводу 410 ЦА” є Республіка Індія, Республіка Казахстан, Народна Республіка Бангладеш, Угорщина та інші країни. За останні два роки експорт до країн далекого зарубіжжя збільшився у 2 рази: із 168,4 млн грн у 2014 році до 345,3 млн грн у 2016 році.

    На сьогодні, у відповідності до рішення Кабінету Міністрів України, ДК “Укроборонпром” розпочинає корпоратизацію “Заводу 410 ЦА” разом із ДП “Антонов”, шляхом їх реорганізації в публічні акціонерні товариства, 100% акцій яких належить державі. Корпоратизація підприємств оборонно-промислового комплексу є одним з етапів стратегічної реформи, яку Концерн розпочав восени 2016 року. Це дозволить реалізувати перехід до сучасних західних систем управління підприємствами, наростити виробництво, модернізувати устаткування, масштабувати наукову діяльність, розпочати нові перспективні проекти.

    Необхідно відмітити, що “Завод 410 ЦА” шукає нових працівників. Потрібні спеціалісти: інженер-технолог (ремонт агрегатів літаків та вертольотів), інженер-технолог (фахівець з радіо-, електроустаткування), інженер-механік, радіомеханік з ремонту радіоелектронного обладнання, слюсар-механік з ремонту авіаційних приладів, токар 4-6 розряду. За детальною інформацією просимо перейти на сайт підприємства.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Стартап Delfast зібрав вже $2,7 мільйона на організацію виробництво електробайків в Україні

    Засновник стартапу з виробництва електробайків Delfast Данило Тонкопій прозвітував, що станом на 27 лютого компанія зібрала $2,7...

    В рамках реалізація проєкту “Мале Карпатське кільце” відремонтують 320 кілометрів доріг

    У 2021 році в Україні заплановано початок масштабної реставрації об'єктів культурної спадщини та прилеглої до них інфраструктури.Ця тема...

    Україна реалізовуватиме проєкт високошвидкісної залізниці за допомогою інвесторів з Китаю, Кореї та Туреччини

    "Укрзалізниця" розраховує запустити концесійний проєкт високошвидкісного руху в Україні за допомогою інвесторів з Китаю, Кореї та Туреччині.Про це...

    В Україні опанували виробництво ракет “повітря-повітря” Р-27 без російських комплектуючих

    Державна акціонерна холдингова компанія “Артем” здатна виробляти авіаційні ракети “повітря-повітря” Р-27 без використання російських комплектуючих.Таку заяву в програмі Security...

    Цьогоріч за кошти держбюджету “Укрзалізниця” закупить 85 пасажирських вагонів

    У 2021 році за кошти державного бюджету "Укрзалізниця" планує закупити 85 пасажирських вагонів.Про це на форумі "Україна 30....

    На переправі Орлівка-Ісакча встановлять зарядну станцію для електромобілів

    Незабаром на території поромної переправи через Дунай, що з'єднує українську Орлівку і румунське місто Ісакча, з'явиться зарядна станція для електромобілів.

    Міноборони замовляє розробку РСЗВ з використанням найкращих напрацювань українських конструкторів

    Міноборони активізує створення нової реактивної системи залпового вогню, яка має прийти на заміну «Градам». Для цього об’єднають вже наявні розробки РСЗВ –...

    Ferrexpo почала відправляти окатки на експорт суднами класу Newcastlemax (відео)

    Група компаній Ferrexpo в лютому поточного року вперше завантажила залізорудними окатками судно класу Newcastlemax. Вантаж був відправлений до Китаю, одержувачем виступила компанія...

    Зараз читають

    Пакистан замовив в Україні ремонт танків Т-80УД на понад 85 мільйонів доларів

    У рамках міжнародної виставки озброєнь IDEX–2021, яка наразі триває в ОАЕ, відбулося укладення контракту між ДК "Укроборонпром"...

    На переправі Орлівка-Ісакча встановлять зарядну станцію для електромобілів

    Незабаром на території поромної переправи через Дунай, що з'єднує українську Орлівку і румунське місто Ісакча, з'явиться зарядна...

    ОТРК «Сапсан» можуть оснастити шасі TATRA

    Для оперативно-тактичного ракетного комплексу «Сапсан» розглядають використання нового шасі від компанії TATRA.Про це йдеться у...

    Європейська бізнес-асоціація виступає за режим пільгового ввезення обладнання для будівництва барж в Україні

    Європейська бізнес-асоціація виступає за введення в Україні пільгового режиму ввезення обладнання для будівництва барж і барже-буксирних складів...