9.5 C
Alba Iulia
Понеділок, 14 Червня, 2021

Зимние шипованные шины: что нужно знать?

  • Когда температура термометра упадет ниже отметки 7 °C, каждый автомобилист должен заменить летнюю резину на зимнюю, если только он не использует всесезонный комплект. Зимние шины представлены в широком многообразии моделей и типоразмеров, например можно купить резину 155/70 r13. Особый интерес у автомобилистов вызывает шипованная резина. Обо всех ее преимуществах и недостатках мы подробно поговорим в этой статье. 

    Специфика шипованных шин 

    Использование шин с шипами целесообразно далеко не во всех случаях. Такие покрышки предназначены для эксплуатации в суровых зимних условиях, когда снег сменяется гололедицей. А вот на асфальтированной ухоженной трассе они ведут себя не очень, теряя в первоначальных характеристиках. Кроме того, они сильно шумят на ухоженных дорогах и создают акустический дискомфорт в салоне транспортного средства. 

    Шипы обеспечивают максимально плотное сцепление с дорожным полотном. Они будто бы вгрызаются в землю, тем самым позволяя водителю чувствовать себя в безопасности даже в самых сложных дорожных условиях. Автомобилисты чаще всего используют их для поездок в пригородную зону, где дороги не расчищается от снега и слоя льда. 

    Необходимо отметить, что такие покрышки потребляют много топлива. Особенно в том случае, если на улице экстремально низкая температура. Шипам требуется много усилий для того, чтобы удерживать автомобиль на обледеневшей дороге. 

    Основные преимущества 

    Купить зимние шипованные шины по ссылке https://shinadiski.com.ua/shiny-premiorri-viamaggiore.html  стоит по таким причинам:

    • обеспечивают максимально надежное сцепление с дорожным полотном, даже если оно покрыто льдом;
    • сокращают тормозной путь в среднем на 50%;
    • увеличивают разгон автомобиля на 30%;
    • эффективно преодолевают любые преграды на своем пути. 

    Чтобы поездка на шипованных шинах была максимально безопасной, после их установки специалисты не рекомендуют разгоняться свыше 70 километров в час. Сначала шины нужно обкатать, а уже потом совершать скоростные маневры. 

    Возможные недостатки 

    Многие автомобилисты считают, что шипованная резина – это оптимальный вариант для зимы. Однако она, как и любой другой вид, имеет некоторые недостатки, о которых следует знать. К ним относятся: 

    • быстрый износ; 
    • высокий уровень шума; 
    • увеличенный тормозной путь и скольжение на чистом асфальте;
    • увеличенное потребление топлива, что негативно сказывается на кошельке автовладельца; 
    • высокий уровень шума при передвижении;
    • высокая стоимость в сравнении с шинами на липучках.

    Из этого можно сделать вывод, что эксплуатировать шипованные шины рационально только в условиях обледенелых дорог. 


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    У Черкасах та Запоріжжі розпочався сезон пасажирської річкової навігації

    У Черкасах та Запоріжжі стартував сезон туристичної навігації внутрішніми водними шляхами України.Про це...

    “Іскра” розробляє нову багатофункціональну РЛС “Мангуст” (фото)

    КП "Науково-виробничий комплекс "Іскра", яке входить до складу ДК "Укроборонпром", продовжує працювати над новітньою багатофункціональною РЛС "Мангуст" (або 1Л300).

    У Києві представили компактні українські електромобілі Konyk (фото)

    У Києві в рамках спеціалізованих виставок ComAutoTrans і Автотехсервіс відбулася презентація компактних електромобілів українського виробника.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Підприємство “Спайтек” покращило оптичну платформу та оновило камеру українського мультикоптера Windhover

    Одеське приватне Науково-виробниче підприємство "Спайтек" (Spaitech) суттєво оновило оптичну платформу свого флагманського мультироторного безпілотника Windhover.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    В Україні налагодили виробництво кулеметів КТ-12,7 на Заводі «Маяк»

    В Україні налагодили ще одне виробництво великокаліберних кулеметів КТ-12,7 калібру 12,7х108 мм.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Мілітарний.

    З порту Ізмаїл баржами по Дунаю відправили партію самоскидів БелАЗ до Сербії (фото)

    Державне підприємство "Ізмаїльський морський торговельний порт" здійснило перевантаження на баржі трьох кар'єрних самоскидів марки БелАЗ, які відправляться в Сербію по річці Дунай.

    У Дніпрі запустили найдовший штучний струмок в Україні (фото)

    Одна з найбільш відомих пішохідних вулиць Дніпра, яка має назву Катеринославський бульвар II, вже стала новою візитною карткою міста. Одним зі знакових...

    У Івано-Франківську виконали капремонт автодрезини на замовлення порту «Південний» (фото)

    Івано-Франківський локомотиворемонтний завод виконав капітальний ремонт автодрезини для ДП "Морський торговельний порт Южний". Ремонт тривав протягом чотирьох місяців.Передає Національний...

    Зараз читають

    Перші дві РЛС для комплексу протикорабельних ракет “Нептун” будуть готові до кінця 2021 року

    На державному підприємстві "Радіовимірювач" закінчуються роботи з виготовлення та перевірки двох нових "загоризонтних" РЛС "Мінерал-У", які розроблені...

    ХКБМ замовив велику партію з 30 башт для бронетранспортерів БТР-4Е

    ДП "Харківське конструкторське бюро з машинобудування імені О. Морозова", яке входить до складу ДК "Укроборонпром", замовило за...

    У виробництво кормів та перероблювання сої в Україні інвестують $20 мільйонів

    Інвестиційний фонд Diligent Capital Partners (DCP) та нідерландський банк розвитку FMO уклали угоду про інвестицію у 20...

    Київський бронетанковий завод виготовив шасі БТР-3 для командно-штабної машини (фото)

    Державне підприємство «Київський бронетанковий завод» виготовило та передало ТОВ «Телекард-Прилад» перше шасі БТР-3 для командно-штабної машини (КШМ)...