Такой вид запорной арматуры, как задвижки, представляет собой затворные изделия, предназначенные для применения в магистральных и некоторых промышленных системах коммуникаций большого диаметра. При этом их монтаж, в зависимости от материалов производства, степени герметичности и показателей рабочего давления, возможен в трубопроводы, использующиеся для транспортировки воды, газа, а также сырой нефти и продуктов ее переработки.
Распространенные типы изделий
Стоит отметить, что под термином «задвижка» сегодня понимают широкий перечень специальной продукции. Это:
- Модели типа «Баттерфляй». Отличаются небольшими габаритами, а также имеют основную рабочую деталь в виде диска, который вращается вокруг своей оси.
- Вентили. Получили свое название за счет элемента управления напором соответствующей формы. Как правило, используются в магистральных трубопроводах и на объектах распределения транспортируемых с их помощью веществ.
При этом каждая разновидность имеет несколько подтипов. Так, затворы второй категории могут быть клиновыми или шиберными. Особенность изделий первого вида состоит в том, что они оснащены располагающимися под углом заслонами. В шиберных моделях затворный диск и седло установлены параллельно друг другу.
Кроме того, клиновые приспособления могут оснащаться отсекающей напор деталью трех различных типов. Она бывает:
- жесткой. Наиболее доступная по стоимости продукция с высокими показателями герметичности;
- упругой. Привод таких устройств разделен на две части посредством специальной пружины, что обеспечивает возможность их эксплуатации в широком диапазоне рабочих температур;
- двухдисковой. Имеют шток выдвигающейся конфигурации (например, задвижка ДУ 50, в Киеве купить которую можно в магазине ARMATURA).
В целом же рынок предлагает широкий ассортимент данных приспособлений для решений самых разнообразных задач, в том числе в сферах ЖКХ, межрегиональной транспортировки жидкостей и газов, а также на предприятиях химической и иных сфер промышленности.
Преимущества применения
Среди них стоит отметить:
- простоту конструкции;
- универсальные эксплуатационные качества;
- стойкость к высокому давлению;
- широкий температурный диапазон;
- долговечность.
Кроме того, большинство модификаций задвижек подлежат ремонту в случае их выхода из строя или износа конструкционных элементов.