Українські військові використовують унікальний військово-транспортний літак Ан-70, вітчизняного виробництва.
Відео зльоту літака нещодавно з’явилося у мережі інтернет, передає Національний Промисловий Портал.
Автор відео стверджує що воно було зняте літом 2022 року.
Про використання літака вже давно ходять чутки з різних джерел, але лише зараз з’явилося відеопідтвердження цього. Схоже, що ЗСУ дійсно вдалося зберегти унікальну машину разом з рештою транспортної авіації.
Про Ан-70
Ан-70 – військово-транспортний літак короткого зльоту та посадки. Він призначений для висадки десанту парашутним або посадковим способом, перевезення військ і матеріальних засобів, а також вирішення спеціальних завдань.
Ан-70 здійснив перший політ 16 грудня 1994 року. 11 квітня 2014 року було завершено державні випробовування, тож літак був рекомендований для прийняття на озброєння.
13 січня 2015 року Ан-70 був прийнятий на озброєння Збройних сил України, однак жодного літака українська армія так і не отримала.
Всього існує тільки один готовий Ан-70, який був виготовлений у 1996 році, при постановці на озброєння отримав бортовий номер 02. Всього було виготовлено два такі літаки (перший розбився під час випробувань у 1995 році).
Через використання російських запчастин у оригінальному проєкті, на різних українських підприємствах ведуться роботи з імпортозаміщення на українські чи західні комплектуючі (Ан-77). Також ведеться розробка версії літака з чотирма турбореактивними двигунами під назвою Ан-188.
Характеристики
- Екіпаж: 3-5 осіб
- Пасажиромісткість:
- 300 десантників або
- 206 пацієнтів на ношах
- Вантажність:
- звичайний зліт/посадка (бетон-ґрунт): 47 000 кг
- короткий зліт/посадка (ґрунт): 20 000 кг
- Довжина: 40,73 м
- Висота: 16,38 м
- Розмах крила: 44,06 м
- Нормальна злітна маса: 123 000 кг
- Максимальна злітна маса: 130 000 кг
- Маса палива у внутрішніх баках: 37 500 кг
- Силова установка: 4 × Гвинтовентиляторний Д-27 14 000 к. с. ( 10 300 кВт.)
- Повітряний гвинт: СВ-27
- Діаметр гвинта: 4,5 м
- Допоміжна силова установка: 1 × газотурбінна ТА-18
Вантажний відсік
- довжина: 19,10 м (з рампою — 22,40 м)
- ширина: 4,8 м (підлоги — 4,0 м)
- висота: 4,1 м
Льотні характеристики
- Максимально допустима швидкість: 800 км/год
- Максимальна швидкість: 780 км/год
- Крейсерська швидкість: 700—750 км/год
- Практична дальність: 1350 км
- Перегінна дальність: 8800 км
- Довжина розгону: 800 м (короткий зліт), 1800 м (нормальний зліт)
- Довжина пробігу: 600 м (коротка посадка), 1550 м (нормальна посадка)