9.5 C
Alba Iulia
Неділя, 7 Березня, 2021

Завод «Маяк» показав дослідний зразок надпотужної гвинтівки «Нічний Хижак»

  • ПАТ «Завод «Маяк» розробив надпотужну гвинтівку «Нічний Хижак» під набій 14,5х114 на основі змінного ствола великокаліберного кулемета Владімірова (КПВТ).

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на UMP.

    «Теоретичні припущення, що викладені у даній статті, є особистою думкою розробників і не претендують на істину у кінцевій інстанції. Ми не позиціонуємо нашу розробку як єдину і найкращу у світі. Вона просто інша і має певні відмінності від існуючої у світі зброї під набої 14,5х114», – повідомляє FB-сторінка компанії.

    «Ми вважаємо, що однією з характерних відзнак сучасних бойових дій, є широке застосування контрснайперських і контрбатарейних засобів, безпілотних літальних апаратів і розгалуженої мережі ворожих інформаторів», – йдеться у повідомленні ПАТ «Завод «Маяк».

    Облаштування стаціонарних вогневих позицій стає відомим ворогу за даними аеророзвідки, від інформаторів або після першого пострілу, відповідно, з подальшим ураженням даної позиції артилерією ворога.

    Переважна більшість світових аналогів такої зброї живляться набоями, що спеціально виготовляються під ці гвинтівки, що своєю чергою, позначається на вартості набоїв. Для зменшення віддачі застосовують дульне гальмо — компенсатор, при пострілі з якого вилітає величезний стовбур полум’я, піднімається курява на декілька метрів вгору і звук чути за кілька кілометрів, що дозволяє супротивнику легко виявити позицію стрільця.

    При спілкуванні фахівців заводу з безпосередніми учасниками бойових дій, була виявлена гостра потреба у зброї, що була б здатна вражати легкоброньовану техніку, дзоти та інші цілі на відстані понад 2000 метрів і не мала б демаскуючих факторів — полум’я, звук, курява.

    Основними чинниками для розробки такої зброї були прийняти такі критерії:

    • відсутність демаскуючих факторів при бойовій роботі – звук, полум’я, курява;
    • можливість непомітно доставити гвинтівку на позицію у будь-якому легковому автомобілі, аби ні безпілотники, ні диверсійно-розвідувальні групи, ні інформатори ворога не змогли визначити, який вид озброєння перевозиться;
    • використання звичайних, штатних, не спеціальних, недорогих боєприпасів;
    • мінімізація віддачі від пострілу, що дозволить використовувати недорогі оптичні приціли;
    • технологічність конструкції, яка повинна забезпечити низьку собівартість виробу;
    • конструктивні відмінності зброї повинні забезпечити точне враження цілей на відстанях понад 2000 м, при відсутності спеціальної снайперської підготовки у стрільця.

    За цими критеріями була виготовлена і випробувана, у тому числі й в бойових умовах, «піхотна гармата» під штатний боєприпас 14,5х114.

    Повідомляється, що за підсумками випробувань «Маяк» отримав такі результати:

    1. Полум’я відсутнє навіть вночі, звуковий тиск не більше 80 дб, на відстані 10 м, курява не поднімається, на відкритій місцевості, за 700 м – звука пострілу не чути. В реальних бойових умовах проводили стрільбу із приміщення, стрілець і корегувальник працювали без навушників;
    2. Довжина гармати без глушника 1,7 м, дозволяє перевозити її непомітно у будь-якому легковому автомобілі;
    3. Використовуються звичайні, штатні набої 14,5х114 від кулемета КПВТ, набої двох типів – бронебійні Б32 та розривні МДЗ, миттєвого спрацювання запалювальні. На цих набоях отримана купчастість від 0,6 до 1,5 кутових хвилин. З п’яти пострілів, чотири влучають у коло діаметром 30 см на 1 км, діаметром 60 см на 2 км і діаметром 100 см на відстані 3 км;
    4. За рахунок особливостей конструкції зменшено імпульс віддачі. На практиці, було перевірено, що після 30 пострілів поспіль, у стрільця не було больових відчуттів і відсутні синці на плечі;
    5. Згідно з балістичними розрахунками, на дистанції 3 км, висота траєкторії 22,9 м, швидкість кулі біля цілі 485 м/с, енергія кулі 7663 Дж, або 78140 кгс/см2;
    6. Елементи конструкції були виготовлені на звичайних універсальних токарних і фрезерних верстатах без спеціальної оснастки і звичайними інструментами, що забезпечує низьку собівартість виробу.

    Тактико – технічні характеристики (ТТХ) гвинтівки «Нічний Хижак»:

    • Вага, кг – 32,96
    • Вага без глушника, кг – 22,29
    • Вага глушника, кг – 10,67
    • Довжина без глушника, зі складеним прикладом, м – 1,7
    • Довжина з глушником, з розкладеним прикладом м – 2,47
    • Калібр, мм – 14,5
    • Боєприпас – 14,5х114, штатний
    • Тип живлення – однозарядна
    • Максимальна прицільна дальність, м – 4000
    • Купчастість, кутових хвилин – 1,0
    • Приціл – любий, що обумовлено відсутністю сильної віддачі.

    «Враховуючи те, що дана розробка почала втілюватись на прохання наших воїнів, що брали участь у бойових діях проти російської армії, було прийняте рішення назвати її «Піхотна Пушка «Нічний Хижак», скорочено – ППНХ», – пише пресслужба «Маяка».

    Крім того, завод «Маяк» презентував декілька інших снайперських гвинтівок, зокрема гвинтівку «Володар обрію» та 20-мм «піхотну гармату»


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Українське Дунайське пароплавство хоче залучити $200 мільйонів у будівництво 31 баржі та 16 буксирів

    ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство" розробило і направило в Міністерство інфраструктури України попередню проєктну пропозицію та розрахункову фінансову...

    Українське підприємство розробило три моделі нових пожежних машин (фото)

    Підприємство "Пожмашина" на власних потужностях розробило і виготовило одразу три нових моделі протипожежної техніки.Повідомляє Національний Промисловий Портал.

    Новий термінал в аеропорту Дніпра обіцяють відкрити наступного року

    Новий термінал в аеропорту Дніпра почне роботу в наступному, 2022 році.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    Маріупольський металургійний комбінат придбав у «Енергоатому» електроенергії на 26 мільйонів гривень

    Маріупольський металургійний комбінат 25 лютого придбав на майданчику «Української енергетичної біржі» в ДП «НАЕК «Енергоатом» пакет лотів потужністю 25 МВт на березень...

    У Києві розпочався капітальний ремонт Індустріального шляхопроводу (відео)

    У Києві на перетині вулиць Вадима Гетьмана та Борщагівської розпочали капітальний ремонт шляхопроводу. Перший етап ремонту Індустріального мосту планують завершити до кінця...

    Морські порти України перевалили понад 20 мільйонів тонн вантажів з початку року

    Портові оператори у морських портах України в січні-лютому 2021 року обробили 20,583 млн тонн вантажів, що на 6,538 млн тонн або на...

    Український корвет добудовуватимуть як фрегат ближньої морської зони

    Міністерство оборони хоче добудувати корвет «Володимир Великий» проєкту 58250 як багатофункціональний фрегат ближньої морської зони.Розглядається можливість доопрацювати проєкт...

    Україна домовилася зі SpaceX про запуск українського супутника

    Компанія SpaceX погодилася запустити на орбіту український супутник Січ 2-1. Домовленості про запуск були досягнуті минулого тижня під час переговорів з компанією....

    Зараз читають

    “Інтерпайп НТЗ” направив понад 80 мільйонів гривень на реалізацію екологічних проєктів

    ПАТ "Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод" приєднався до "Комплексної програми екологічної безпеки та впровадження сталого розвитку міста Дніпро...

    Українське Дунайське пароплавство хоче залучити $200 мільйонів у будівництво 31 баржі та 16 буксирів

    ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство" розробило і направило в Міністерство інфраструктури України попередню проєктну пропозицію та розрахункову фінансову...

    Україна домовилася зі SpaceX про запуск українського супутника

    Компанія SpaceX погодилася запустити на орбіту український супутник Січ 2-1. Домовленості про запуск були досягнуті минулого тижня...

    Цьогоріч в Україні з’явиться нова державна авіакомпанія

    Заступник керівника Офісу Президента України Кирило Тимошенко повідомив, що роботи зі створення державного авіаперевізника будуть завершені у...