9.5 C
Alba Iulia
Неділя, 24 Жовтня, 2021

Відео: Як у Києві виготовляють сучасні броньовики “Варта”

  • У мережі Інтернет з’явилося відео на якому продемонстрований процес виробництва бронеавтомобілів “Варта” на підприємстві компанії “Українська бронетехніка”

    Повідомляє Національний промисловий портал.

    На відео зображено процеси проектування, варки, шліфування та фарбування корпусів бронеавтомобілів “Варта”. Під час виробництва бронеавтомобілів застосовується нове обладнання та техніка, що робить продукцію на виході з підприємства якісною та надійною. Після остаточного складання бронемашини, вона перевіряється на полігоні і передається замовнику.

    Спеціалізований бронеавтомобіль «Варта» — бронеавтомобіль з колісною формулою 4*4 виробництва компанії «Українська Бронетехніка».

    Машина створена спеціально для поліції особливого призначення КОРД та сил спеціальних операцій Національної гвардії України.

    Автомобіль комплектується двигуном ЯМЗ потужністю 270 к.с. з крутним моментом 1128 Нм, в перспективі автомобіль оснастять двигуном Cummins потужністю 300 к.с.

    На бронеавтомобілі застосовуються безкамерні шини Continental.

    Бронеавтомобіль «Варта» має не тільки V-подібну форми днища, але й V-подібну геометрію самої бронекапсули. Такий захист дозволяє витримувати підрив заряду потужністю до 8 кг у тротиловому еквіваленті, а також дозволяє в разі пошкодження днища замінити його без заміни бронекапсули. До того ж він оснащений сучасними протимінними сидіннями для екіпажу й десанту з ефектом амортизації.

    Для бронювання використана шведська сталь з твердістю 560, що дозволяє без зниження бронестійкості зменшити вагу капсули автомобіля на 11 %, як наслідок збільшилася корисна вантажопідйомність. Броня захищає екіпаж і десант від бронебійного набою калібру 7,62×39 мм. Також уперше в Україні спільно з вітчизняним виробником бронескла використаний сучасний зовнішній метод встановлення бронескла на бойовій броньованій машині такого класу, що дає можливість проводити швидкий демонтаж і заміну бронескла при його пошкодженні, а також збільшена міцність рамки, на яку монтується бронескло.

    Для поліпшення прохідності на бронеавтомобіль встановлені шини Continental (надалі планується налагодити серійний випуск вітчизняного виробництва спільно з білоцерківським шинним заводом), а також додана можливість централізованого підкачування коліс з кабіни водія. Блок управління підкачуванням коліс дозволяє обирати різні умови експлуатації (шосе, ґрунтова дорога, пісок, болото тощо). Встановлена посилена пило/водостійка лебідка в комплекті з синтетичним тросом 27,5, з яким можливо працювати без рукавичок. Сам трос на морозі не обламується від холоду, крім того синтетичний трос на 85 % легший за металевий. Потужність лебідки становить 9979 кг.

    Також «Варта» позбавлена найбільш поширеного слабкого місця бронемашин вітчизняного виробництва: замки бронедверей яких не витримують щоденної експлуатації. На бронеавтомобіль «Варта» були встановлені ручки та замки виробника TriMark, які витримують щоденне використання дверей вагою до 500 кг.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Міноборони запроваджує сучасні підходи у розробці нового озброєння і техніки

    Міністерство оборони України оголосило про запровадження сучасних підходів у розробці нового озброєння, замість дослідно-конструкторських робіт, які тривають...

    Один з українських агрохолдингів планує збільшити експорт пшениці до Саудівської Аравії

    “Контінентал Фармерз Груп” планує вдвічі збільшити експорт пшениці до Саудівської Аравії.“Контінентал Фармерз Груп” багато експортує зерна в Китай,...

    ЮТЕМ-ЗМК виготовить металоконструкції для добудови аквапарку на Полтавщині

    Завод металоконструкцій і нестандартного обладнання ЮТЕМ-ЗМК підписав контракт на виробництво металоконструкцій для будівництва відкритого аквапарку в Полтавській області.

    В “Укрзалізниці” озвучили собівартість перевезення одного пасажира

    В середньому собівартість перевезення одного пасажира дальнього сполучення для "Укрзалізниці" може досягати 600 гривень, а в приміському - 80 гривень.

    На завершальний етап вийшло об’єднання Турбоатома та Електроважмашу

    Про це розповів виконувач обов'язків голови Харківської обласної адміністрації Олександр Скакун після наради у прем'єр-міністра, присвяченої новому харківському концерну «Українські енергетичні машини».

    У 2023 році може почати роботу Український кліматичний фонд

    Одне з головних завдань - заручитися підтримкою міжнародних фінансових організацій, які зможуть стати інвесторами.Про це передає Національний Промисловий Портал з...

    ВРУ ратифікувала угоду з ЄБРР щодо розвитку логістичної мережі Укрпошти

    Верховна Рада 21 жовтня ратифікувала гарантійну угоду "Проєкт розвитку АТ" Укрпошта ": Логістична мережа і Сільське відділення" між Україною та Європейським банком...

    На Донеччині планують побудувати содовий завод

    У Донецькій області планується створити нове виробництво кальцинованої соди в рамках проєкту індустріального хімічного парку "Слов'янський". Про це повідомляє пресслужба Донецької ОДА,...

    Зараз читають

    Україна збільшила експорт високоолеїнової соняшникової олії в Китай

    У 2020/21 маркетинговому році Україна експортувала в Китай 86 тис. тонн (+14% до показника минулого року) високоолеїнової...

    Новгород-Сіверський елеватор встановив нові зерносушарки

    На Новгород-Сіверському елеваторі встановили нові зерносушарки і газове обладнання.Про це передає Національний Промисловий Портал з...

    Морські порти України з початку року перевалили понад 106 мільйонів тонн вантажів

    Морські порти України в січні-вересні 2021 року скоротили перевалку вантажів у порівнянні з аналогічним періодом минулого року...

    На Житомирщині запустили нове виробництво житнього і цільнозернового борошна

    На Житомирщині компанія “Зернова База України” почала випускати житнє борошно.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...