9.5 C
Alba Iulia
Неділя, 24 Жовтня, 2021

В Україні незабаром почнуться випробування вітчизняного кулемета калібру 12,7 мм (фото)

  • ПАТ “Завод “Маяк” планує стати третім виробником кулеметів калібру 12,7 мм на пострадянському просторі. Новий кулемет проєктувався за західними стандартами спільно з відомими закордонними виробниками

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Defence Express.

    Українська версія КТ-12,7 є вітчизняним варіантом модернізації, виконаним за сучасними західними стандартами, відомого радянського великокаліберного кулемета НСВТ (НСВ 12,7 “Утес”), над створенням якої на підприємстві працювали останній рік.

    “У нашому випадку, він увібрав в себе всі доопрацювання, які були запроваджені на більш новому кулеметі “Утес” (щодо першої версії НСВТ), й плюс наше розуміння того, як полегшити, як зробити краще і які сплави для більшого строку служби використовувати”, – розповів Defense Express головний конструктор Заводу “Маяк” Олександр Гордєєв.

    Дослідний зразок великокаліберного кулемета КТ-12,7 від ПАТ “Завод “Маяк”

    Також він додав, що українська версія кулемета (на відміну від радянських аналогів) проєктувалася за західними стандартами спільно з відомим закордонними виробниками з компаній Bartlein Barrels Inc. (США) та ARS Ballistics (Велика Британія).

    Дослідний зразок великокаліберного кулемета КТ-12,7 від ПАТ “Завод “Маяк”

    “Наша принципова відмінність від російської версії це прецизійний ствол кулеметного темпу стрільби від компанії Bartlein”, – відзначив Олександр Гордєєв.

    Чеські “бланки” для стволів різного калібру (7,62 мм, 308WIN, 22LR, 9 мм “Люгер” тощо)

    Так званий “бланк” для кулемета КТ-12,7 (заготовка під ствол певного калібру) був розроблений американською компанією вперше (для подібного типу зброї) за технічним завданням ПАТ “Завод “Маяк” в рамках поглиблення партнерства по кількох нових проєктах.

    Дослідний зразок великокаліберного кулемета КТ-12,7 від ПАТ “Завод “Маяк”

    Таким чином, в кооперації, де виробником “бланків” є Bartlein Barrels Inc., оснащенням для вгону його в прецизійну геометрію займалась ARS Ballistics, а власне загальною розробкою й виробництвом опікувались на українському заводі, й було створене це нове озброєння.

    “У будь-якому випадку ми експонуємо себе як більш високоточний продукт, тому що спочатку ми стартуємо з “бланка”, який набагато точніший, ніж російський стандартний “бланк” (для НСВ/НСВТ “Утес”)”, – наголосив головний конструктор Заводу “Маяк”.

    Наразі виробник готується до випробувань КТ-12,7 на полігоні з подальшою постановкою його на озброєння Збройним силам України та початком серійного виробництва.

    Кулемети КТ-7,62. Фото: Укроборонпром

    “На сьогодні у нас готові два дослідні зразки й ми з ними в лютому підемо на заводські випробування стрільбою на полігоні”, – відзначив Олександр Гордєєв.

    Нагадаємо, кулеметом НСВТ калібру 12,7 мм оснащуються всі типи танків, що стоять на озброєння нашого війська (так званий “зенітний” кулемет), також це озброєння може встановлюватись на різні типи легкої бронетехніки (БТР, ББМ тощо). Не менш потрібна в ЗСУ є й піхотна версія такого кулемету НСВ “Утес”.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Міноборони запроваджує сучасні підходи у розробці нового озброєння і техніки

    Міністерство оборони України оголосило про запровадження сучасних підходів у розробці нового озброєння, замість дослідно-конструкторських робіт, які тривають...

    Один з українських агрохолдингів планує збільшити експорт пшениці до Саудівської Аравії

    “Контінентал Фармерз Груп” планує вдвічі збільшити експорт пшениці до Саудівської Аравії.“Контінентал Фармерз Груп” багато експортує зерна в Китай,...

    ЮТЕМ-ЗМК виготовить металоконструкції для добудови аквапарку на Полтавщині

    Завод металоконструкцій і нестандартного обладнання ЮТЕМ-ЗМК підписав контракт на виробництво металоконструкцій для будівництва відкритого аквапарку в Полтавській області.

    В “Укрзалізниці” озвучили собівартість перевезення одного пасажира

    В середньому собівартість перевезення одного пасажира дальнього сполучення для "Укрзалізниці" може досягати 600 гривень, а в приміському - 80 гривень.

    На завершальний етап вийшло об’єднання Турбоатома та Електроважмашу

    Про це розповів виконувач обов'язків голови Харківської обласної адміністрації Олександр Скакун після наради у прем'єр-міністра, присвяченої новому харківському концерну «Українські енергетичні машини».

    У 2023 році може почати роботу Український кліматичний фонд

    Одне з головних завдань - заручитися підтримкою міжнародних фінансових організацій, які зможуть стати інвесторами.Про це передає Національний Промисловий Портал з...

    ВРУ ратифікувала угоду з ЄБРР щодо розвитку логістичної мережі Укрпошти

    Верховна Рада 21 жовтня ратифікувала гарантійну угоду "Проєкт розвитку АТ" Укрпошта ": Логістична мережа і Сільське відділення" між Україною та Європейським банком...

    На Донеччині планують побудувати содовий завод

    У Донецькій області планується створити нове виробництво кальцинованої соди в рамках проєкту індустріального хімічного парку "Слов'янський". Про це повідомляє пресслужба Донецької ОДА,...

    Зараз читають

    На розвиток та розбудову українського флоту витратять 1,3 мільярда фунтів британського кредиту

    Половина коштів з кредитних 2,5 мільярдів фунтів стерлінгів (2,7 млрд дол.), які Велика Британія надає Україні, піде...

    Міжнародна компанія NEQSOL Holding подала заявку на купівлю частки найбільшого українського виробника цементу

    Міжнародна група NEQSOL Holding, яка володіє мобільним оператором Vodafone Україна, подала заявку в Антимонопольний комітет на купівлю пакета акцій...

    Перероблений пластик використали для облаштування дитячого майданчику в Івано-Франківську

    В Івано-Франківську з переробленого пластику облаштовують елементи для дитячого майданчика. Знаходиться він у дворі будинку, що на...

    Новий асфальтобетонний завод запустять у Маріуполі

    У Маріуполі планується відкрити новий асфальтобетонний завод. Завдяки цьому вдасться удвічі збільшити кількість ремонтів доріг. Про це...