9.5 C
Alba Iulia
Понеділок, 20 Вересня, 2021

У Миколаєві розробили новий десантний катер для ВМС України

  • ДП “Дослідно-проектний центр кораблебудування”, яке входить до складу ДК “Укроборонпром”, оприлюднило дані про новий проєкт десантного катера, що здатний перевозити й десантувати на узбережжя не тільки піхоту, а й одразу кілька одиниць важкої бронетехніки.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Defence Express.

    Таке судно, на відміну від “закритих” малих катерів типу БДШК “Кентавр-ЛК” чи нещодавно представленого алюмінієвого “Пелікану” при порівняно невеликих розмірах та тоннажності може транспортувати два п’ятдесятитонних танки або три БТР-4Е.

    Новий катер може вважатися подальшим розвитком відомого радянського проєкту 1176 (за функціоналом), єдиним представником якого у Військово-морських силах України є десантний катер L434 “Сватове” (ВМФ РФ наразі експлуатує 13 таких катерів, два з них у складі Чорноморського флоту).

    ТТХ десантного катера “Тайпан” від ДПЦК

    Як відзначили в ДПЦК, коментуючи можливості своєї розробки, “Тайпан”, за побажаннями представників ВМС України, зробили вдвічі більш швидким за радянський аналог – 24 вузли проти 11,5 вузлів у катерів проєкту 1176.

    Хоч новий катер не набагато довший за «Сватове» (30 метрів проти 24,5) він чи не у тричі більший за тоннажністю (276 тонн проти 107,3 тонни). Відповідно транспортні можливості “Тайпану” теж набагато більші – можливість перевезення 2-3 одиниць бронетехніки або до 150 морпіхів проти однієї одиниці важкої бронетехніки (чи двох невеликих ББМ 4х4) або 20 морських піхотинців у ДК проєкту 1176.

    Десантний катер «Сватове» під час навчань з підрозділом 88-го батальйону морської піхоти Фото: Генеральний штаб ЗСУ

    Також катер, на відміну від радянського попередника, передбачає оснащення його озброєнням – двома бойовими модулями з великокаліберними кулеметами 12,7 мм та двома кулеметами такого ж калібру з ручним керуванням.

    Представники ДПЦК зауважили, що катери проєкту “Тайпан” конструктивно досить прості й при замовленні легко та швидко можуть бути побудовані на українських верфях (наприклад “Нібулон” або “Океан”). До того ж вони порівняно недорогі – за приблизною попередньою оцінкою вартість серійного катера складе $7-10 млн.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Україна облаштовує державний кордон з Росією на Сумщині (відео)

    На Сумщині триває активне інженерне облаштування державного кордону з Російською Федерацією.Передає Національний Промисловий Портал з...

    Два балкери доставлять 150 тисяч тонн вугілля з США для роботи українських ТЕС

    Енергохолдинг ДТЕК погодив з компанією HC Trading (Heidelberg Cement Group) постачання в Україну двох суднових партій американського енергетичного вугілля.

    В Україні освоїли виробництво практичних авіабомб

    В Україні опанували виробництво практичних авіаційних бомб для тренування льотного складу Повітряних Сил Збройних сил України.Передає Національний Промисловий Портал з...

    Bees Airline отримала права на чартерні рейси за 12 маршрутами в зимовий період

    Українська авіакомпанія Bees Airline отримала права на виконання чартерних рейсів з Києва та регіональних аеропортів України за 12 маршрутами в зимовий період.

    ЛКМЗ отримав вісім замовлень на виготовлення корпусів БТР-4Е

    Приватне підприємство "Лозівський ковальсько-механічний завод" вчергове обрано переможцем в тендері на виготовлення корпусів для бронетранспортерів й готується до підписання контракту з ДП...

    У Львові за кошти європейських фондів збудували новий спортивний комплекс

    У Львові на вулиці Дорога Кривчицька, 19Д відкрили сучасний спортивний зал «Боско-Арена», що входить у спортивний комплекс Салезіянського Згромадження святого Івана Боско.

    Найбільша баржа України почала працювати у порту Південний (фото)

    У порт Південний була виконана друга поставка товару буксирним складом Гермес-1 і найбільшої в Україні баржі класу "річка-море" Дніпро-AV-01 проєкту D-6000.

    У порту Чорноморська триває будівництво унікального для України двостороннього пірса (фото)

    Компанія Risoil S.A. розмістила в Facebook відеоролик, в якому демонструє прогрес у будівництві унікального для України двостороннього пірса в порту Чорноморськ.

    Зараз читають

    Для ВМС України придбали протидиверсійні гідроакустичні станції

    Між Міністерством оборони України та компанією Atlas Elektronik був підписаний контракт на постачання трьох стаціонарних гідроакустичних станцій...

    Для української армії випробовують рухому станцію очищення води «Джерело-2000»

    В інтересах Збройних сил України проводять випробування рухомої станції очищення води «Джерело-2000».Передає Національний Промисловий...

    “Укрзалізниця” представила концепт плацкартного вагона нового типу (фото)

    На виставці рухомого складу, яка проходила у Києві в кінці серпня, "Укрзалізниця" представила концепт оновленого плацкартного вагона,...

    Два балкери доставлять 150 тисяч тонн вугілля з США для роботи українських ТЕС

    Енергохолдинг ДТЕК погодив з компанією HC Trading (Heidelberg Cement Group) постачання в Україну двох суднових партій американського...