9.5 C
Alba Iulia
Вівторок, 26 Січня, 2021

У Держоборонзамовленні на 2020 рік не передбачено замовлення БТР-3

  • Наймасовіший та найпопулярнішій у світі український БТР-3, яких було виготовлено понад 700 одиниць, виявився непотрібним для українського війська.

    Державним оборонним замовленням на 2020 рік не передбачена закупівля БТР-3, а його виробник – “Київський бронетанковий завод”, що входить до складу ДК “Укроборонпром”, у найближчий час перейде на триденний робочий тиждень. Про це Defense Express повідомили декілька незалежних джерел в оборонно-промисловому комплексі та оборонних відомствах України. Передає Національний Промисловий Портал.

    Це ставить під питання не тільки процес оновлення бойової техніки української армії, але й існування “Київського бронетанкового заводу”, який є серійним виробником БТР-3.

    Маємо також зазначити, що цю ситуацію вже можливо назвати системною, бо у минулому 2019 році українськими силовими структурами було передано лише п’ять БТР-3. Для порівняння, у попередніх роках “Київський бронетанковий завод” виготовляв ці бронетранспортери десятками.

    Загальна кількість виготовлених БТР-3 становить понад 700 одиниць. З них приблизно 600 було виготовлено на замовлення Об’єднаних Арабських Еміратів, Таїланду, М’янми та інших країн. А українське військо отримало лише десь 100 БТР-3 за весь час серійного виробництва бронетранспортера. Також маємо додати, що Міністерством оборони України БТР-3 досі не прийнятий на озброєння, ця бойова машина знаходиться лише на забезпечення Міноборони.

    Але якщо у 2014-2018 роках БТР-3 ще постачався до українського війська, то у 2019 році його виробництво для наших силових підрозділів різко пішло нанівець. І основною причиною для цього стала звичайна бюрократія. А саме — неузгодження ціни на БТР-3, яка зросла через здорожчання енергоресурсів та цін на комплектуючи, підняття зарплатні, інфляції тощо. Фактично у 2019 році “Київський бронетанковий завод” був поставлений перед вибором — або виготовляти БТР-3 собі у збиток, або не виготовляти БТР-3. 

    Як виявилось, у 2020 році рішення знайшли у відмові від замовлення БТР-3 взагалі. Через це “Київський бронетанковий завод” вже у найближчий час перейде на триденний робочий тиждень. Тобто біля 1 тисячі фахівців залишаться без значної частини зарплатні, а якщо через деякий час ситуація не буде виправлена — взагалі без роботи.  

    Необхідно також нагадати, що у 2017-2018 роках на “Київському бронетанковому заводі” налагоджувалось нове складально-зварювальне виробництво для нарощування темпів виготовлення БТР-3. Але воно, як виявилось, стало непотрібним. Крім того, у виробництві БТР-3 також залучено з десяток інших оборонних підприємств України, які не отримали замовлення на постачання комплектуючих для БТР-3, що також негативно вплинуло на їх діяльність.

    Нагадаємо, що БТР-3 є надійною та потужною бойовою машиною, яка успішно експлуатується по всьому світу. БТР-3 активно та ефективно використовуються під час війни українськими підрозділами та отримав численні схвальні відгуки від самих військових. Окрім того, за результатами бойового досвіду БТР-3 пройшов ряд модернізацій, зокрема отримав німецький двигун та американську трансмісію. 

    БТР-3 оснащений бойовим модулем “Штурм-М” з 30-мм автоматичною гарматою, що має скорострільність у 330 пострілів за хвилину, 7,62-мм кулеметом та автоматичним гранатометом, а також комплексом керованого озброєння “Бар’єр”, що дозволяє знищувати бронетехніку противника на відстані до 5 км. А за точність наведення відповідає сучасний цифровий комплекс управління вогнем. 


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Індія замовила в Україні комплектуючі до авіаційних ракет на $8 мільйонів

    Україна поставить Індії запасні частини для авіаційних ракет Р-27 класу «повітря-повітря».Передає Національний Промисловий Портал з...

    Завод «Маяк» розробив високоточні верстати для власних виробничих потреб

    ПАТ «Завод «Маяк», що входить до складу ДК «Укроборонпром», розробив два високоточних верстати серії Mayak Weapons, для використання у виробничому процесі заводу.

    «Аеророзвідку» реорганізують у частину Об’єднаних сил та науковий підрозділ

    Центром впровадження та супроводження автоматизованих систем оперативного (бойового) управління А2724 «Аеророзвідка» реорганізовують.Про це повідомила пресслужба частини на сторінці у Facebook. Передає Національний...

    В Україні готують проєкт наукового парку для інноваційного підприємництва та комерціалізації розробок

    Науковий парк «Академ.Сіті» створить середовище для інноваційного підприємництва та комерціалізації наукових розробок.Про цю ініціативу НАН України її Президент...

    Флот “Нібулону” торік збільшив перевезення вантажів на 9%

    Флот компанії "Нібулон", одного з найбільших агроекспортерів України, в період навігації 2020 року перевіз рекордні 4,14 мільйона тонн вантажів, перевищивши показник 2019...

    “Укрспецекспорт” імпортував 250 турецьких полімерних пістолетів SAR 9

    Держкомпанія «Укрспецекспорт» наприкінці 2020 року поставила в Україну 250 турецьких полімерних пістолетів Sarsilmaz SAR 9 калібру 9х19 мм загальною вартістю 104 680...

    В рамках реалізації проєкту Kyiv City Express запустять комфортабельну електричку до Бучі

    Найближчим часом за напрямком Київ — Коцюбинське — Ірпінь — Буча, в рамках проєкту Kyiv City Express, запустять додаткову комфортабельну електричку.

    Завод “Маяк” почав процедуру поставлення на озброєння боєприпасу для ударних дронів

    Спеціалісти ПАТ "Завод "Маяк", що входить до складу ДК "Укроборонпром", спільно з колегами з ГС А2724 "Аеророзвідка" почали процедуру постановки на озброєння...

    Зараз читають

    Маріупольська бригада Нацгвардії отримала нову техніку

    Маріупольська бригада оперативного призначення Національної гвардії України отримала нову автотехніку.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    ДТЕК анонсував будівництво зелених електростанцій в ЄС

    ДТЕК здійснить перші пілотні проєкти будівництва сонячних і вітрових електростанцій в країнах ЄС у 2021 році.

    У Полтаві розпочали виробництво залізничних та автомобільних цистерн

    Полтавський вагонобудівний завод Групи ТАС виготовив для оператора рухомого складу ТАС-Логістик 10 нових залізничних цистерн.

    В Україні незабаром почнуться випробування вітчизняного кулемета калібру 12,7 мм (фото)

    ПАТ "Завод "Маяк" планує стати третім виробником кулеметів калібру 12,7 мм на пострадянському просторі. Новий кулемет проєктувався...