Вітчизняна фірма КВП «Українська бронетехніка» представила прототип в рамках дослідно-конструкторської роботи за шифром «Сайгак» – легковий автомобіль підвищеної прохідності, який замінить морально застарілий УАЗ. Автомобіль створений в рекордний термін в рамках конкурсу, оголошеного Міністерством оборони України, та мав бути презентований до 1 вересня 2021 року.
Машина на базі серійного шасі Toyota Hilux доопрацьована під технічне завдання і адаптована до використання українськими військовими. Зразок створений з урахуванням досвіду країн Східної Європи, що проводять заміну УАЗів. Взято до уваги побажання військових, що безпосередньо експлуатують техніку в зоні проведення ООС. Повідомляє пресслужба www.ukrarmor.com.

Машина під шифром «Сайгак» розроблена в партнерстві з чеською компанією Glomex, яка вже постачає аналогічні машини Збройним силам Польщі, Збройним силам і поліції Чехії та нещодавно додала до свого активу перемогу в тендерах на постачання автомобілів для
Словаччини та місії ООН в Македонії.

Основні тактико-технічні характеристики (ТТХ)
Сайгак (за ТТЗ) | УАЗ-3151 | |
---|---|---|
Вантажопідйомність, кг | не менше 1000 | 750 |
Повна маса причепа, що буксирується, кг | не менше 1500 | 1500 |
Максимальна швидкість, км/год | не менше 130 | 130 |
Мінімальний радіус повороту, м | не більше 6,5 | 6,5 |
Підйом крутістю, град | не менше 31 | 31 |
Дорожній просвіт, мм | не менше 300 | 210 |
Можливість руху при відсутності тиску повітря в шинах | на відстань не менше як 100 км | не передбачена |
Запас ходу по шосе, км | не менше 1000 | 650 |
Глибина броду без попередньої підготовки, м | не менше 0,7 | 0,5 |

«За умовами конкурсу, до 1 вересня ми маємо надати Міністерству оборони України дослідний зразок і провести заводські випробування. Проблема в тому, що методик та програм для проведення заводських випробувань в нас немає – Міноборони їх досі не надали. Проте ми готові виходити на державні випробування, адже наш «Сайгак» відповідає стандартам НАТО», – зазначив генеральний директор «Української бронетехніки» Владислав Бельбас.
За оцінками фахівців, потреба ЗСУ у нових позашляховиках сягає тисяч одиниць. Аналогічні машини знайдуть застосування також в Національній гвардії, Державній пограничній службі та Державній службі України з надзвичайних ситуацій.