9.5 C
Alba Iulia
Середа, 22 Вересня, 2021

Легендарний гелікоптер підбитий на Донбасі знову «в строю» і виконує завдання в ДР Конго (фото)

  • В січні цього року на озброєння українського національного контингенту Місії ООН зі стабілізації в ДР Конго було доставлено вертоліт з досить цікавою і легендарною історією. На африканський континент прибув «загартований боями» гелікоптер Мі-8, який на Сході України отримав 74 кулі, пройшов відновлення та повернувся до Збройних Сил України.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на прес-службу Міністерства оборони України.

    7 серпня 2014 року розгорталась одна з трагічних, але разом з тим героїчних для України сторінок українсько-російської війни — точились бої за Савур-Могилу. Того дня екіпаж Мі-8 під керівництвом майора Володимира Шлюхарчука отримав завдання з евакуації важкопоранених військових в районі стратегічно важливої висоти. В ті дні, українські льотчики щоденно виконували десятки бойових вильотів, проте для одного офіцера той політ став останнім…Неподалік від району евакуації, на український вертоліт очікувала ворожа диверсійна група. Наш Мі-8 тоді «упіймав» 74 кулі, 24 з яких — уразили кабіну екіпажу. Останніми словами льотчика-штурмана капітана Дмитра Арциленка тоді стали: «Щось тут не те, давай правіше 500». Саме цей маневр дав змогу командирові екіпажу вивести борт з-під вогню, попри кульові поранення в руку та ногу, які відмовлялись працювати, а бортовим стрільцям — придушити противника вогнем. В результаті, Володимир Шлюхарчук зміг дістатись відносно безпечного посадкового майданчика і посадити вертоліт, в якого вже на той момент відмовив один з двигунів, зник зв’язок, з’явились пробоїни в паливній системі. Це і був борт № 90.

    Капітан Дмитро Арциленко помер від смертельного поранення через п’ять днів, не приходячи до свідомості, в лікарні міста Дніпро. Бортовий технік та командир екіпажу пройшли реабілітацію після поранень та успішно повернулись до строю.

    Що ж до самого вертольоту, то борт пройшов відновлення і вже через рік його повернули «до строю» в одну з бригад армійської авіації Сухопутних військ ЗС України.

    Сьогодні «гвинтокрилий птах» успішно виконує всі без виключення завдання у складі українського національного контингенту Місії ООН зі стабілізації в ДР Конго, тепер вже з бортовим номером 861. Вже за перші місяці на його рахунку десятки виконаних завдань та сотні годин нальоту. На цьому вертольоті українські екіпажі відпрацювали найрізноманітніші завдання різного ступеню важкості та за іронією долі, в тому числі — евакуації поранених з поля бою.

    «Легенда», як його в ДР Конго називають українські вертолітники, дає можливість нашим військовим льотчикам демонструвати вищий пілотаж перед міжнародною спільнотою. Не дарма, нагороджуючи медалями українських військових 12 квітня цього року, Командувач сил MONUSCO зауважив: «Ваша присутність на цій території дає нам можливість успішно вирішувати благородні та відповідальні завдання по забезпеченню миру і стабільності в Демократичній Республіці Конго, які українські миротворці виконують з честю».

    «Легенда» з 74 латками — щоденне нагадування того, що українські воїни загартовані в найлютішому полум’ї — полум’ї війни.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Міноборони затвердило будівництво нових сховищ боєприпасів у Делятині

    В Івано-Франківській області планується побудувати нові сховища для ракет та боєприпасів на замовлення Міністерства оборони України.

    Німецька компанія Bosch хоче побудувати в Україні завод електроінструментів

    Німецький виробник електроніки Bosch планує запустити в Україні виробництво електроінструменту. Зараз в компанії досліджують ринок, аналізують ринки збуту і кваліфікацію робочої сили.

    ДАХК “Артем” готує випробування дрона-камікадзе “Мисливець”

    Державна акціонерна холдингова компанія "Артем" завершує етап розробки комплексу дистанційно-керованих літальних апаратів "Мисливець". На черзі – перехід до льотних випробувань дослідного зразка...

    Міноборони готує додаткове замовлення на три літаки Ан-178 до кінця року

    Міністерство оборони України вже в цьому році може додатково замовити ще три військово-транспортні літаки Ан-178.Про це повідомив в...

    Київське підприємство виготовило кранове обладнання для авіаційних ангарів ДСНС (відео)

    Київський завод підіймально-транспортного устаткування виготовив спеціальний підвісний кран для нових ангарів на аеродромі ДСНС України у місті Ніжин.

    Плавучий кран “Захарій” пройшов ремонт у Херсоні

    Плавучий кран Lifting Chart LK-800 (відомий також як "Захарій"), який є найбільшим в Європі плавкраном в класі компактних річкових кранів з низькою...

    До кінця 2022 року корпус майбутнього корвету ВМС України прибуде на добудову до Миколаєва

    До кінця 2022 року корпус корабля класу ADA з деякими системами буде переправлено з Туреччини в Україну для добудови.

    Аеропорт “Рівне” отримав перші 35 мільйонів гривень на реконструкцію

    Додаткові 35 мільйонів гривень надійдуть на реконструкцію Міжнародного аеропорту "Рівне".Це кошти державної інфраструктурної субвенції, повідомив голова Рівненської ОДА...

    Зараз читають

    Україна облаштовує державний кордон з Росією на Сумщині (відео)

    На Сумщині триває активне інженерне облаштування державного кордону з Російською Федерацією.Передає Національний Промисловий Портал з...

    Литовська компанія підписала договори з Миколаївським та Полтавським локомотивними заводами

    LTG Cargo Ukraine, дочірня компанія литовської LTG Cargo, уклала договори з двома українськими підприємствами для обслуговування та...

    Парламент ухвалив за основу законопроєкт про розвиток виробництва біометану

    Верховна Рада в першому читанні ухвалила законопроєкт №5464 "Про внесення змін до закону України "Про альтернативні види...

    Розробники САУ “Богдана” працюють над завершенням державних випробувань вже наступного року

    Про деякі подробиці з розробки та ходу випробувань перспективної колісної самохідної артилерійської установки калібру 155-мм "Богдана" розповів...