9.5 C
Alba Iulia
Понеділок, 20 Вересня, 2021

КБ “ЛУЧ” потребує розширення виробничих площ для забезпечення нормальної роботи

  • На ДП “Державне Київське конструкторське бюро “ЛУЧ”, яке входить до складу ДК “Укроборонпром”, не вистачає робітничих площ для повноцінної роботи.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Defence Express.

    Таку інформацію повідомив Генеральний конструктор – Генеральний директор ДККБ “ЛУЧ” Олег Коростельов під час проведення форуму “Ефективна промисловість для обороноздатності” в Одесі команді програми “Security talks з Валентином Бадраком”.

    “Ми звичайно ж ніколи б не відмовилися від інвестицій, пов’язаних з розробкою і виробництвом. Але, я скажу, якби нам просто дали ще хоча б 10 тисяч (ймовірно, квадратних метрів) площі в якомусь державному підприємстві, вже була б величезна допомога”, – відзначив він.

    Ракета Р-360 під час стендових випробувань у травні 2019-го року Фото: пресслужба РНБО

    “Принаймні ми б змогли докупити необхідне обладнання і розмістити людей. Зараз ми страждаємо від того, що у нас просто не вистачає площі”, – пояснив Олег Коростельов.

    Блок наведення для легкого ПТРК «Корсар»

    Нагадаємо, раніше ДККБ “ЛУЧ” здебільше займалося виробництвом протитанкових комплексів (ПТРК) та керованих ракет до них. Але, з другої половини минулого десятиріччя, держпідприємство почало розробляти інші системи, як то 300-мм кориговані реактивні снаряди Р624/Р624М (“Вільха”/”Вільха-М”) та протикорабельні крилаті ракети Р-360 й власне комплекс РК-360МЦ “Нептун”.

    Крім цього, наразі на КБ “ЛУЧ” почали розробку українського ударного безпілотного комплексу “Сокіл-300”, авіаційної ракети класу “повітря-повітря” середньої дальності УП-277 та зенітно-ракетних систем – ракети малої дальності “Корал” й комплексу середньої дальності “СД-300” (а також низку інших проєктів).

    ЗРК «Корал» на фото Мілітарного зліва. Колаж для ілюстрації.

    Навіть макетні зразки цих виробів мають досить великі габарити й, для виготовлення деталей для них та інших робіт, необхідна певна кількість технічного обладнання та устаткування. Ймовірно, саме з цим пов’язана недостатність виробничих площ, на яку скаржаться на КБ “ЛУЧ”.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Україна облаштовує державний кордон з Росією на Сумщині (відео)

    На Сумщині триває активне інженерне облаштування державного кордону з Російською Федерацією.Передає Національний Промисловий Портал з...

    Два балкери доставлять 150 тисяч тонн вугілля з США для роботи українських ТЕС

    Енергохолдинг ДТЕК погодив з компанією HC Trading (Heidelberg Cement Group) постачання в Україну двох суднових партій американського енергетичного вугілля.

    В Україні освоїли виробництво практичних авіабомб

    В Україні опанували виробництво практичних авіаційних бомб для тренування льотного складу Повітряних Сил Збройних сил України.Передає Національний Промисловий Портал з...

    Bees Airline отримала права на чартерні рейси за 12 маршрутами в зимовий період

    Українська авіакомпанія Bees Airline отримала права на виконання чартерних рейсів з Києва та регіональних аеропортів України за 12 маршрутами в зимовий період.

    ЛКМЗ отримав вісім замовлень на виготовлення корпусів БТР-4Е

    Приватне підприємство "Лозівський ковальсько-механічний завод" вчергове обрано переможцем в тендері на виготовлення корпусів для бронетранспортерів й готується до підписання контракту з ДП...

    У Львові за кошти європейських фондів збудували новий спортивний комплекс

    У Львові на вулиці Дорога Кривчицька, 19Д відкрили сучасний спортивний зал «Боско-Арена», що входить у спортивний комплекс Салезіянського Згромадження святого Івана Боско.

    Найбільша баржа України почала працювати у порту Південний (фото)

    У порт Південний була виконана друга поставка товару буксирним складом Гермес-1 і найбільшої в Україні баржі класу "річка-море" Дніпро-AV-01 проєкту D-6000.

    У порту Чорноморська триває будівництво унікального для України двостороннього пірса (фото)

    Компанія Risoil S.A. розмістила в Facebook відеоролик, в якому демонструє прогрес у будівництві унікального для України двостороннього пірса в порту Чорноморськ.

    Зараз читають

    Реалізації проєкту високошвидкісної залізниці в Україні коштуватиме 2-5 мільярдів доларів

    Вартість будівництва високошвидкісної залізниці в Україні може скласти близько 2-5 мільярдів доларів, заявив заступник директора департаменту інвестиційної...

    “Укрпошта” до лютого 2022 року комп’ютеризує ще 1250 сільських відділень

    АТ "Укрпошта" планує до лютого 2022 року комп'ютеризувати ще 1250 сільських відділень в населених пунктах з населенням...

    “Антонов” розпочав стапельне складання другого Ан-178 за контрактом Міноборони України (фото)

    Після тривалої перерви з’явилася оновлена інформація щодо стану будівництва літаків, які були замовлені Міноборони наприкінці грудня 2020...

    У селищі Залужжя на Хмельниччині збудували ліцей

    У Хмельницькій області за два роки були завершені будівельні роботи у Залузькому ліцеї, який упродовж 32-х років...