9.5 C
Alba Iulia
Понеділок, 14 Червня, 2021

ДП Антонов розпочав виготовлення другої Горлиці

  • На ДП «Антонов», що входить до складу «Укроборонпром», продовжують випробування ударного безпілотника «Горлиця», та розпочинають виготовлення другого апарату.

    Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на Defense Express.

    Про це журналістам розповів директор програми з безпілотних авіаційних комплексів та їхніх модифікацій ДП «Антонов» Микола Воробйов.

    Для початку серійного виробництва БпЛА, розробки наземного комплексу управління та озброєння потрібен контракт на постачання від Міноборони та державне фінансування.

    Нагадаємо, перспективний багатофункціональний мобільний тактичний безпілотного авіаційний комплекс АН-БК-1 «Горлиця», який позиціювали як перший український ударний безпілотник, вперше був представлений 29 серпня 2016 року, а рік тому, 8 листопада 2017 року, на льотно−випробувальній базі ДП «Антонов», прототип нового безпілотного літального апарату виконав перший випробувальний політ.

    За словами Миколи Воробйова, програмою, затвердженою Міноборони, передбачалося виготовлення одного примірника, що і було реалізовано минулого року.

    «Ми всю роботу виконали і захистили ескізний проект з позитивним результатом перед Міноборони і виготовили літальний апарат, тобто платформу, яку пред’явили керівникам держави. Після цього було багато всяких обіцянок, але контракт від Міноборони так і не був укладений і у держзамовлення на 2018 рік ця тема не була включена», – розповів Воробйов.

    Після того, підприємство своїм коштом здійснило кілька випробувальних польотів, за результатами яких фахівцями були виявлені деякі зауваження, над усуненням яких тепер працюють.

    «Ми виділяємо наші бюджетні гроші – внутрішні, з бюджету підприємства і на ці гроші проводимо науково-дослідні роботи в області створення платформ літальних апаратів, відпрацювання технологічних процесів, технологій. Відпрацьовуємо навчання пілота – це дуже важливо, оскільки школи підготовки пілотів для апаратів такого класу, які важать по 200-300 кг, не існує. Відпрацьовуємо також навички технічного персоналу з обслуговування цієї техніки», – розповів фахівець.

    Наразі підприємство розпочинає виготовлення другого апарату, де будуть враховані зауваження, виявлені в польотах на першому апараті. Але щоб безпілотник надійшов на озброєння, крім роботи фахівців «Антонова», необхідно приєднати інші підприємства, які б змогли розробити наземний комплекс для запуску апарату та інші елементи.

    «Сподіваємося, що Міноборони у 2019 році укладе з нами контракт на постачання для ЗСУ цього комплексу. До наземного комплексу ми ще не приступали, тому що в ньому задіяні співрозробники, а вони без фінансування працювати не будуть. Сподіваємося, при укладенні контракту та відкритті фінансування, ми виготовимо український безпілотний літальний апарат з комплектуючими, обладнанням і наземним комплексом розробки та виробництва України. В принципі, цього від нас вимагає і Міноборони», – зазначив Воробйов.

    Спеціаліст підрахував, що співрозробниками можуть виступити 10 українських підприємств, і з ними вже проводилися переговори. Зокрема, конструкторське бюро «Луч» готове взятися за розробку ракет, які можна було б встановити на безпілотник.

    «Ми вели з КБ переговори – це повинна бути для цього класу безпілотників легка ракета за вантажопідйомністю і система управління і наведення до неї. Це високоточна зброя», – розповів розробник.

    Якщо підприємству дадуть «відмашку», то вони готові збирати стільки літальних апаратів, скільки буде потрібно. Також Воробйов зазначив, що елементна база для апаратів буде закуповуватися за кордоном, однак ціна таких закупівель невисока. Головне, а саме розробка, буде належати Україні.

    Нагадаємо, ТБпАК шифр «Горлиця» має складатися з чотирьох таких БпЛА, наземної станції керування та засобів забезпечення старту та посадки літальних апаратів, їх транспортування та ремонту. Він призначений для ведення розвідки вдень та вночі за будь-яких погодних умов та передачі отриманої інформації на командний пункт для забезпечення ефективного застосування механізованих (танкових) бригад, дивізіонів ракетних військ та артилерії, а також ескадрилій армійської авіації Сухопутних військ.

    Безпілотник здатен безперервно триматися у польоті 7 годин, працювати на висоті до 5 тисяч метрів, має радіус дії у 120 км та дальність польоту до 1050 км. Літальний апарат здатен сягати швидкості 250 км/год та має корисне навантаження до 50 кг.


    Про допомогу проекту

    АвторDefense Express

    Також на цю тему

    Останні новини

    У Черкасах та Запоріжжі розпочався сезон пасажирської річкової навігації

    У Черкасах та Запоріжжі стартував сезон туристичної навігації внутрішніми водними шляхами України.Про це...

    “Іскра” розробляє нову багатофункціональну РЛС “Мангуст” (фото)

    КП "Науково-виробничий комплекс "Іскра", яке входить до складу ДК "Укроборонпром", продовжує працювати над новітньою багатофункціональною РЛС "Мангуст" (або 1Л300).

    У Києві представили компактні українські електромобілі Konyk (фото)

    У Києві в рамках спеціалізованих виставок ComAutoTrans і Автотехсервіс відбулася презентація компактних електромобілів українського виробника.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Підприємство “Спайтек” покращило оптичну платформу та оновило камеру українського мультикоптера Windhover

    Одеське приватне Науково-виробниче підприємство "Спайтек" (Spaitech) суттєво оновило оптичну платформу свого флагманського мультироторного безпілотника Windhover.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    В Україні налагодили виробництво кулеметів КТ-12,7 на Заводі «Маяк»

    В Україні налагодили ще одне виробництво великокаліберних кулеметів КТ-12,7 калібру 12,7х108 мм.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Мілітарний.

    З порту Ізмаїл баржами по Дунаю відправили партію самоскидів БелАЗ до Сербії (фото)

    Державне підприємство "Ізмаїльський морський торговельний порт" здійснило перевантаження на баржі трьох кар'єрних самоскидів марки БелАЗ, які відправляться в Сербію по річці Дунай.

    У Дніпрі запустили найдовший штучний струмок в Україні (фото)

    Одна з найбільш відомих пішохідних вулиць Дніпра, яка має назву Катеринославський бульвар II, вже стала новою візитною карткою міста. Одним зі знакових...

    У Івано-Франківську виконали капремонт автодрезини на замовлення порту «Південний» (фото)

    Івано-Франківський локомотиворемонтний завод виконав капітальний ремонт автодрезини для ДП "Морський торговельний порт Южний". Ремонт тривав протягом чотирьох місяців.Передає Національний...

    Зараз читають

    “Іскра” розробляє нову багатофункціональну РЛС “Мангуст” (фото)

    КП "Науково-виробничий комплекс "Іскра", яке входить до складу ДК "Укроборонпром", продовжує працювати над новітньою багатофункціональною РЛС "Мангуст"...

    “Укрзалізниця” оприлюднила дані про кількість проданих у поїздах напоїв з початку року

    В "Укрзалізниці" повідомили, що з початку 2021 року пасажири поїздів далекого прямування випили понад 1,1 мільйона одиниць...

    На виставці “Зброя та безпека” представлять новий український бойовий безпілотник

    Новий український військовий безпілотник ACE ONE презентують на Міжнародній спеціалізованій виставці "Зброя та безпека – 2021", яка...

    Успішно завершено третій етап випробувань реактивних снарядів “Тайфун-1” (відео)

    Чергові випробувальні пуски українських реактивних снарядів "Тайфун-1" калібру 122-мм відбулись 26 травня 2021 року на полігоні "Широкий...