9.5 C
Alba Iulia
Понеділок, 14 Червня, 2021

“Нібулон” запропонував найменшу ціну за ремонт військового судна “Балта”

  • «Нібулон» подав найменшу цінову пропозицію на ремонт судна розмагнічування «Балта» проєкту 130 зі складу Військово-Морських Сил ЗС України.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на УМП.

    Згідно з даними аукціону їх остаточна цінова пропозиція склала 13 040 000 гривень, при тому що початкова очікувана вартість складала 22 млн гривень. Тобто держава зможе зекономити на ремонті майже 9 млн гривень.

    Аукціон пройшов вчора, 6 серпня 2020 року, друга по вартості пропозиція була від компанії Мале приватне підприємство «Виробничо-комерція фірма «ТОС», що пропонувала свої послуги за 13 050 000 гривень.

    Третя цінова пропозиція склала 16 648 000 гривень, яку пропонувала компанія Приватне підприємство “ПІ. ЕЙ. АЙ. ШИПМЕНЕДЖМЕНТ ІНК”.

    Фото: Думська

    Четверта від ТОВ «Магістраль-Юг» відповідно 17 000 000 гривень.

    Відповідно то вимог тендерної документації роботи мають бути завершені не пізніше 27 листопада 2020 року.

    В роботи включено корпусні роботи з підйомом корабля у док або на сліп, очистка, дефектування, заміна зовнішньої обшивки корпусу, фарбування.

    Пройдуть ремонт донно-заборна апаратура, підрулюючий пристрій, валолінії, пневматичні та гідравлічні системи, цистерни для палива та прісної води, пожежній насос та ряд інших систем.

    Окрім того на судні «Балта» в ході докування буде повністю замінений протекторний захист.

    Раніше планувалось, що «Балта» пройде доковий ремонт у 2017-у році, проте цього так і не було зроблено.

    Судно розмагнічування «Балта» було спущено на воду 10 квітня 1987 року у Гданську в Польщі, вступило в стрій 26 листопада 1987 року.

    Входило до складу 230-го дивізіону МРСО Чорноморського флоту, з базуванням у Севастополі. 1 липня 1997 року судно розмагнічування СР-568 при розподілу Чорноморського флоту було передане Військово-морським силам ЗС України, де отримало назву «Балта» (бортовий номер – U811).

    Технічні характеристики

    Водотоннажність:
    – стандартна: 1811 тонн
    – повна: 2096 тонн
    Довжина: 69 метрів
    Ширина: 13 метрів
    Головна енергетична установка: дизельна, двовальна у скдаді двух двигунів 8АL 25/30 (2 по 1700 к.с. )
    Швидкість повного ходу: 13,6 вузлів
    Дальність плавання:
    – 1000 миль при швидкості ходу 13,6 вузлів
    – 1200 миль при швидкості ходу 10 вузлів
    Запас пального: 170 тонн
    Автономність: 30 діб
    Екіпаж: 45 осіб

    Всього за даним проєктом було побудовано 18 суден.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    У Черкасах та Запоріжжі розпочався сезон пасажирської річкової навігації

    У Черкасах та Запоріжжі стартував сезон туристичної навігації внутрішніми водними шляхами України.Про це...

    “Іскра” розробляє нову багатофункціональну РЛС “Мангуст” (фото)

    КП "Науково-виробничий комплекс "Іскра", яке входить до складу ДК "Укроборонпром", продовжує працювати над новітньою багатофункціональною РЛС "Мангуст" (або 1Л300).

    У Києві представили компактні українські електромобілі Konyk (фото)

    У Києві в рамках спеціалізованих виставок ComAutoTrans і Автотехсервіс відбулася презентація компактних електромобілів українського виробника.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Підприємство “Спайтек” покращило оптичну платформу та оновило камеру українського мультикоптера Windhover

    Одеське приватне Науково-виробниче підприємство "Спайтек" (Spaitech) суттєво оновило оптичну платформу свого флагманського мультироторного безпілотника Windhover.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    В Україні налагодили виробництво кулеметів КТ-12,7 на Заводі «Маяк»

    В Україні налагодили ще одне виробництво великокаліберних кулеметів КТ-12,7 калібру 12,7х108 мм.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Мілітарний.

    З порту Ізмаїл баржами по Дунаю відправили партію самоскидів БелАЗ до Сербії (фото)

    Державне підприємство "Ізмаїльський морський торговельний порт" здійснило перевантаження на баржі трьох кар'єрних самоскидів марки БелАЗ, які відправляться в Сербію по річці Дунай.

    У Дніпрі запустили найдовший штучний струмок в Україні (фото)

    Одна з найбільш відомих пішохідних вулиць Дніпра, яка має назву Катеринославський бульвар II, вже стала новою візитною карткою міста. Одним зі знакових...

    У Івано-Франківську виконали капремонт автодрезини на замовлення порту «Південний» (фото)

    Івано-Франківський локомотиворемонтний завод виконав капітальний ремонт автодрезини для ДП "Морський торговельний порт Южний". Ремонт тривав протягом чотирьох місяців.Передає Національний...

    Зараз читають

    В Україні майже вдвічі збільшилось виробництво «зеленої» електрики

    У 2020 році Україна виробила понад 10,2 млрд кВт-год електроенергії з відновлюваних джерел, що фактично у два...

    Авіакомпанія Bees Airline найближчим часом подвоїть свій флот

    Авіакомпанія Bees Airline розпочала процес приймання ще двох пасажирських лайнерів літаків Boeing 737-800 в рамках програми розширення...

    В Україні налагодили виробництво кулеметів КТ-12,7 на Заводі «Маяк»

    В Україні налагодили ще одне виробництво великокаліберних кулеметів КТ-12,7 калібру 12,7х108 мм.Передає Національний Промисловий...

    Розробку нового позашляховика для української армії продовжать п’ять приватних компаній

    Дослідно-конструкторські роботи за темою легкового автомобіля підвищеної прохідності для Збройних сил України погодилися продовжити п’ять приватних компаній.