Вінницька транспортна система продовжує оновлюватися, отримуючи сучасні низькопідлогові тролейбуси. Так, тролейбусний парк міста поповнився десятьма тролейбусами Solaris Trollino.
Отримані машини польського виробництва, повідомляє Промисловий Портал. Вони хоч і є вживаними, проте у чудовому технічному стані, який підтримувався попереднім експлуатантом, зазначає мер Вінниці Сергій Моргунов.
Дані тролейбуси мають підвищений рівень комфортності та енергоощадніші за старі радянські зразки. Solaris Trollino відповідають європейським стандартам.
“Робоче місце водія дуже зручне. Пасажирам має теж сподобатися – в першу чергу у нього повністю низька підлога, а у салоні – широкі сидіння, кондиціонер”, – говорить водійка отриманого тролейбуса Тетяна.
Працюватиме новий транспорт на маршрутах №3, №4 та №5. Це найбільш завантажені напрямки у Вінниці.
Отримання польської техніки дозволить замінити технічно і морально застарілі тролейбуси радянського виробництва ЗіУ, які вже вичерпали свій ресурс. Отриманим тролейбусам десять років, вони пройшли сертифікацію та державну реєстрацію.
Тролейбус Solaris Trollino, закуплений Вінницею для оновлення рухомого складу тролейбусного депо. Фото: Сергій Моргунов Тролейбус Solaris Trollino, закуплений Вінницею для оновлення рухомого складу тролейбусного депо. Фото: Сергій Моргунов Тролейбус Solaris Trollino, закуплений Вінницею для оновлення рухомого складу тролейбусного депо. Фото: Сергій Моргунов Салон тролейбуса Solaris Trollino, що закуплений Вінницею для оновлення рухомого складу тролейбусного депо. Фото: Сергій Моргунов
“Тролейбуси цієї моделі розраховані на 96 пасажирів, відведено місце для маломобільних осіб. Обладнані відкидним пандусом. Кузов – стійкий до корозії, бо виготовлений з високоміцної сталі. Двигуни споживають електрики на 30% менше, аніж моделі ЗіУ. Додатково ми встановили також валідатори та бортові системи”, – говорить мер Вінниці.
Загалом місто замовило 20 таких тролейбусів. Ще 10 одиниць транспортної техніки очікують згодом.