Міністерство інфраструктури України планує розпочати підготовку відповідних документів для продовження експериментального проєкту з допуску приватних локомотивів до роботи на окремих маршрутах залізничних шляхів загального користування.
Про це сьогодні на зустрічі з представниками Європейської Бізнес Асоціації заявив міністр інфраструктури України Владислав Криклій, передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.
Відповідаючи на питання про те, яка позиція МІУ щодо продовження пілотного проєкту ще на два роки, Криклій, зокрема сказав:
“Якщо коротко, то так. Як і будь-який пілотний проєкт цей передбачає, що є гіпотеза, як все повинно працювати. Потім, протягом певного часу, яке було виділено на цей пілот, ми звітуємо, розуміємо які є помилки і як краще удосконалити. Але я вже розумію, що потрібно буде це продовжити, тому будемо готувати відповідні документи”.
Як сказано в повідомленні на сайті МІУ за підсумками зустрічі в ЄБА, “Мінінфраструктури ініціює продовження експериментального проєкту по допуску суб’єктів приватної тяги на залізницю на III квартал 2021 року, враховуючи необхідність подальшого відпрацювання технічних і технологічних особливостей реалізації доступу до залізничної інфраструктури”.
Зазначимо, раніше Європейська Бізнес Асоціація пропонувала продовжити пілотний проєкт по допуску приватних локомотивів до роботи на окремих маршрутах залізничних шляхів загального користування на 2 роки. В ЄБА відзначали, що поки укладено договір тільки з одним учасником проєкту, також до проєкту допущений другий учасник.
Почати перевезення обидва учасники зможуть не раніше, ніж через 2-3 місяці, що не дасть необхідну статистику по різних регіонах і за різними маршрутами. Для успішної реалізації експериментального проєкту необхідний повний календарний рік – обкатка локомотивів і їх супровід. Вони повинні пройти повний сезонний тест, вважають представники бізнесу.
