Пропускна здатність залізничної гілки Маріуполь – Волноваха – Комиш-Зоря – Запоріжжя за рік зросла у два рази.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на сторінку в.о. голови АТ “Укрзалізниця” Євгена Кравцова у мережі Facebook.
Повідомляється, що збільшення пропускної спроможності маріупольського напрямку було зобов’язанням керівництва УЗ перед
учасниками ринку при обговоренні необхідності індексації вантажного тарифу.
“До 2017 року дільниця була одним із найбільш «вузьких місць» напрямку, максимальні розміри руху на ній складали 22 пари поїздів, зараз через Комиш-Зорю щодоби залізничники пропускають 30 пар поїздів, у перспективі можемо збільшити рух цією дільницею до 33-35 пар”, – звітує керівник УЗ.
На пожвавлення руху не останнім чином вплинуло і те, що саме на цій дільниці вже працюють новітні локомотиви General Electric.
Кравцов додає, що у пасажирських перевезеннях завдяки модернізації інфраструктури теж є позитивна динаміка. У далекому сполученні перевезено у 1,5 рази більше пасажирів, і в три рази більше у приміському.