Укрзалізниця має намір вже цього літа запустити пасажирський поїзд Мукачево—Будапешт.
Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.
«Маємо намір закінчити роботи до кінця липня і одразу ж запустити перший рейс. Нагадаю, цей поїзд буде курсувати європейською колією, ширина якої 1435 мм. Українська залізниця не експлуатує поїзди для такої колії. Тому будемо використовувати рухомий склад наших угорських колег», — повідомив у Facebook в. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.
Для цього розпочато відповідні роботи з реконструкції та ремонту колії на станції Мукачево та дільниці Мукачево—Чоп.
Як написав Євген Кравцов, до кінця наступного місяця будуть замінені непридатні шпали та покращений технічний стан колії, відбудована пасажирська платформа довжиною 120 м та виконані інші роботи.
Загалом колійні підрозділи Львівської залізниці розпочали роботи з поелементного укладання матеріалів верхньої будови станційної колії. Крім цього, до кінця липня 2018 р. передбачається виконати комплекс робіт на дільниці Мукачево—Чоп із покращення технічного стану залізничної колії, зокрема провести часткову заміну непридатних дерев’яних шпал та виправку колії на дільниці курсування поїзда.
Поряд із колійними роботами залізничники виконують комплекс заходів із будівництва інфраструктури, необхідної для здійснення посадки-висадки пасажирів. Уже завершено монтаж фундаментних блоків майбутньої низької острівної пасажирської платформи. Довжина платформи становитиме 120 м, ширина — 3 м. Крім того, комплексом робіт передбачено проведення благоустрою прилеглої території та облаштування павільйону.
У Мукачеві стартували роботи з Облаштування платформи для курсування європотяга в Будапешт.Більше у сюжеті Телеканал SiriusПосилання на відео: https://www.youtube.com/watch?v=A-cqZ11B5hA
Опубліковано Західна Україна News Неділя, 8 липня 2018 р.
Нагадаємо, що спільне рішення про запровадження нового залізничного пасажирського сполучення Мукачево—Будапешт було прийняте в травні цього року в Будапешті під час зустрічі в. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євгена Кравцова з менеджментом залізничних компаній Угорщини. У ході переговорів залізничники сусідніх країн також досягли домовленостей про те, що перевезення за маршрутом Мукачево—Чоп—Будапешт здійснюватиметься рухомим складом угорської сторони, оскільки Укрзалізниця не експлуатує пасажирський рухомий склад для колії шириною 1435 мм.
Вища швидкість руху поїзда відремонтованою колією, а також відсутність потреби змінювати візки вагонів широкої колії на європейську відчутно скоротять час подорожі. Очікується, що з Мукачева до Будапешта (майже 400 км) поїзд долатиме шлях орієнтовно за 6 год. Маршрут поїзда Мукачево—Чоп—Будапешт пролягатиме через угорські міста Дебрецен та Ньїредьгаза.