9.5 C
Alba Iulia
Вівторок, 3 Серпня, 2021

В Одеському морпорту реконструюють одну з найстаріших гідротехнічних споруд

  • В Одеському морському порту починають проєкт з реконструкції Платонівського молу з наміченими змінами конфігурації лівого боку молу.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    Відзначається, що договір на розробку проєкту реконструкції причалів №№12-13 Платонівського молу був укладений Одеською філією АМПУ в листопаді поточного року.

    “Останній раз зазначені гідротехнічні споруди капітально ремонтувалися в шістдесяті роки минулого століття, коли спеціальна комісія визнала їх непридатними для обробки великотоннажних суден. У наші дні потреба в реконструкції лівого крила Платонівського молу також пояснюється факторами фізичного і морального старіння причальної лінії”, – зазначив начальник адміністрації Одеського порту Руслан Сахаутдінов.

    Повідомляється, що сьогодні на причалах Платонівського молу ведеться інтенсивна перевалка прокату чорних металів, чавуну, зернових і вогнетривкої глини в обсязі понад 2 млн тонн на рік.

    За словами начальника адміністрації Одеського порту, реконструкція причалів №№12-13 орієнтована на збільшення обсягів перевалки зазначеної номенклатури, утворення нових складських площ і отримання можливості ставити до причалів судна більшої водотоннажності.

    “Ми орієнтували інженерів прорахувати на рівні ТЕО можливість створення глибин біля кордону до 14,5-15 метрів і збільшення складських навантажень до 20 тонн на квадратний метр. Це найвища, “нульова” категорія для причалів. Випрямлення причалів також дозволить збільшити довжину спільного кордону — з 393 до 420 метрів і отримати додаткові площі. в результаті, завдяки тому, що ми зможемо ставити до причалів судна більшого тоннажу, річний вантажообіг Платонівського молу повинен вирости з 2,5 до 3,2 мільйона тонн на рік”, – додав Сахаутдінов.

    Також у 2021 році передбачається завершити розробку ТЕО і пройти експертизу по ньому, на 2022 заплановано виконання стадії “проєкт” і затвердження пакету документації в цілому. При успішному проходженні названих етапів і забезпеченні фінансування, будівельні роботи по проєкту можуть початися в кінці 2022 року, початку 2023 року.

    Відзначимо, що Платонівський мол — одне з найстаріших гідротехнічних споруд Одеського порту. У 1950 роках був визнаний непридатним для обробки великотоннажного флоту. У 1960 роках був капітально реконструйований і перетворений в широкий вантажний пірс з 5-ю сучасними причалами для обробки великотоннажних суден. У 1980 році на базі потужностей Платонівського молу був створений комплекс, який спеціалізувався на експорті генеральних вантажів до В’єтнаму, прийманні імпортного зерна та інших вантажів. З початку 1990 років виробничими потужностями Платонівського молу (причали №№9-13, критий 1-поверховий склад №10, залізничні колії) оперує ТОВ “Новолог”.

    Довжина молу по правій стороні складає 277 м, зліва – 394 м, в торці – 181 м.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Wizz Air Hungary почала літати над Чорним морем під відповідальністю України

    Авіакомпанія Wizz Air Hungary з середи, 28 липня, почала виконувати польоти в Сімферопольському районі польотної інформації (РПІ)...

    Україна вела переговори з Boeing про локалізацію літаків T-7A

    Колишній керівник ДП «Антонов» Олександр Лось розказав, що Україна вела переговори з Boeing по локалізації літаків T-7A Red Hawk.Про...

    Приватна компанія на замовлення ЗСУ відремонтує близько 150 двигунів для бронетехніки, систем залпового вогню та ЗРК

    Чергові два великих тендери, з пакета "липневих" замовлень Міноборони, з капітального ремонту значної партії дизельних двигунів попередньо виграла приватна фірма "ПРОМЕНЕРГО".

    На Одещині виконали випробувальні пуски модернізованих ракет до ОТРК “Точка-У” та нових “Тайфун-1” (відео)

    На полігоні Збройних сил України відбулись пуски модернізованих зразків ракет для ОТРК "Точка-У" та ракет "Тайфун-1" до систем РСЗВ 122-мм. Випробувальні пуски...

    На «Завод 410 ЦА» для ремонту прибув Ан-74 Прикордонної служби Казахстану

    На «Завод 410 ЦА» прибув транспортний Ан-74 Прикордонної служби Казахстану для проведення регламентних робіт.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Мілітарний.

    На верфі «Нібулон» завершили ремонт пошуково-рятувального судна «Олександр Охрименко» (фото)

    Пошуково-рятувальне судно Військово-морських сил України «Олександр Охрименко» (A715) завершило ремонт на верфі «Нібулон».Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Мілітарний.

    Транспортні підприємства України з початку року перевезли 1,2 мільярда пасажирів

    Транспортні компанії України в січні-червні 2021 року перевезли 1,263 мільярда пасажирів, що на 4,2% більше, ніж за аналогічний період 2020 року, повідомила...

    Харківський автозавод отримав замовлення на капремонт 20 тягачів МТЛБ

    ДП «Харківський автомобільний завод» (ХАЗ) отримало контракт Міноборони України на капітальний ремонт гусеничних тягачів МТ-ЛБ-АТ і МТ-ЛБу. Ремонт 20 тягачів коштуватиме 35...

    Зараз читають

    Приватна компанія на замовлення ЗСУ відремонтує близько 150 двигунів для бронетехніки, систем залпового вогню та ЗРК

    Чергові два великих тендери, з пакета "липневих" замовлень Міноборони, з капітального ремонту значної партії дизельних двигунів попередньо...

    SkyUp запускає рейси вже до другого міста Узбекистану

    Українська авіакомпанія SkyUp Airlines відкрила продаж квитків на рейси в Навої - друге за рахунком місто Узбекистану...

    Україна вела переговори з Boeing про локалізацію літаків T-7A

    Колишній керівник ДП «Антонов» Олександр Лось розказав, що Україна вела переговори з Boeing по локалізації літаків T-7A Red...

    “Інтерпайп” за перше півріччя наростив випуск колісних пар на 40%

    Українська промислова компанія "Інтерпайп" в січні-червні 2021 року виробила 82,1 тисячі тонн залізничної продукції, що на 19,3%...