9.5 C
Alba Iulia
Вівторок, 22 Червня, 2021

В аеропорт Дніпра повинні зайти лоукости

  • Жителі Дніпра повинні мати зручне і доступне авіасполучення як з іншими містами України, так і з країнами Європи.

    Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на “Крылья“.

    В аеропорт Дніпра повинні зайти лоукост. Про це заявив Міністр інфраструктури України Володимир Омелян під час прес-конференції, яка відбулася 27 липня 2017 в Дніпрі в рамках робочої поїздки глави Міністерства у Дніпропетровську область.

    Володимир Омелян проінспектував хід ремонтних робіт на автошляхах області, зокрема, трасу М-04 Знам’янка-Луганськ-Ізварине, Н-08 Бориспіль-Дніпро-Запоріжжя (південний обхід), Н-11 Дніпро-Миколаїв, дороги в м Тернівка і в м Павлоград.

    З того, що побачив сьогодні: перед областю великий виклик, протяжність доріг величезна. З них тисячі кілометрів автодоріг, які мають державне і транскордонне значення. Хочу подякувати і області, і тим містам і селам, які на умовах самофінансування збільшують витрати на дорожню сферу , завдяки чому ми зможемо акумулювати для області більше, ніж 1 млрд гривень в цьому році “, – зазначив Володимир Омелян. За словами міністра 1 січня 2018 запрацює Дорожній фонд, який дасть стабільне фінансування українських автомагістралей: “50% акцизу з повного в 2018, 75% в 2019, і 100% з 2020 року буде направлено саме в Дорожній фонд, і будуть використовуватися ці кошти виключно на ремонт і будівництво українських доріг. Другий виклик, який стоїть і перед областю і перед Україною – децентралізація Укравтодору. Ми прийняли політичне рішення – Укравтодор не може бути єдиним агентством, яке відповідає за всю мережу доріг в Україні. Кожна область набагато краще знає, які дороги потребують розвитку, а які можуть почекати. Саме з цією метою з 1 січня 2018 передається 120 тис. км доріг на обласний рівень, і їх ремонт і утримання – це буде відповідальністю обласних громад. Ми не передаємо просто автодороги , ми передаємо фінансування з Дорожнього фонду на рівні 35% саме на ці цілі. А 5% ми направляємо на безпеку доріг. ми домовилися, що Дніпропетровська область буде другою областю в Україні, яка надасть можливість будівництва так званих «кіл розширення” на в’їздах і виїздах з містечок і сіл, які автоматично спо риє зменшення швидкості автомобілів.

    Під моїм постійним увагою знаходиться авіаційна галузь. Я сподіваюся, що аеродром Дніпра буде приймати набагато більшу кількість рейсів, коли в нього зайдуть лоукост. Я мав можливість порівняти аеропорт Львова і аеропорт Дніпра. На превеликий жаль, порівняння не на користь Дніпра. Аеропорт Дніпра – це єдиний аеропорт, який в 2016 році скоротив пасажиропотік на тлі 30% -го зростання пасажиропотоку по всій Україні, на тлі того, що окремі аеропорти демонстрували зростання на 50% і навіть на 70%. Пояснення цьому одне – власники не хот т вільної конкуренції. Те, що ми маємо в масштабах країни – боротьбу за лоукост, за Raynair, за дешеві квитки для громадян України, – ми маємо в прикладі Дніпра. І у мене буде окрема зустріч з цього приводу як з керівництвом аеропорту, так і з правоохоронними органами, щоб нарешті прийти до нормального вирішення цієї ситуації, щоб жителі Дніпра і області спокійно літали по тих городах, які їм цікаві, не платили три, а то й вісім тисяч гривень за квиток до Києва, а мали доступний ринок для польотів в Україна, в країни Європи і світу, – під черкнув міністр.

    Я приїхав до вас в плацкарті. Я вважаю, що це абсолютно нормально для українського чиновника будь-якого рангу – їздити в тих умовах, в яких їздять вісімдесят відсотків населення. Так, я знаю, що поїзд Дніпро-Київ один з кращих, і плацкарт там виглядає краще, ніж СВ в інших поїздах, але такі умови – це лише 5% від маси. Я сподіваюся, що після зміни менеджменту Укрзалізниці ми зможемо направити інвестиції, і приділити зовсім інше увагу до потреб пасажирів, бізнесу. це швидкісні потяги, нові локомотиви , нові зерновози, і ключове – ін вестицій в інфраструктуру. Ми повинні підвищити швидкість пересування, відійти від моделі, коли тільки 30% заявок бізнесу на перевезення задовольняється, – додав Володимир Омелян.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Українські десантники отримають сучасні шоломи для стрибків з парашутом

    Українські десантники, які досі стрибають у старих радянських шоломах, отримають новий вітчизняний шолом, що забезпечує такий же...

    В Україні локалізовано виробництво ще одного кулемета 12,7 мм (відео)

    Арсенал великокаліберної стрілецької зброї Збройних сил України поповниться єдиним кулеметом калібру 12,7 мм.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Мілітарний.

    Українські гелікоптери Мі-24 відновлюють польоти після запуску виробництва лопатей в Україні

    Українські ударні гелікоптери Мі-24 повертаються в небо після кількарічного простою через відсутність лопатей головного гвинта.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Україна та Туреччина знаходяться на фінальному етапі підготовки Угоди про вільну торгівлю

    Україні та Туреччині до укладання Угоди про вільну торгівлю лишилося зробити останній крок, найважливіший та найчутливіший, який вимагає компромісу обох сторін. Українська...

    На Закарпатті ремонтують найдовший шляхопровід регіону (відео)

    У Закарпатській області, в межах смт. Батьово, в рамках ремонту автодороги М-25 "Соломоново" - Велика Добронь - Яноші, йдуть роботи на самому...

    Компанія UKRJET представила БПЛА-камікадзе «Злива» на виставці «Зброя та безпека» (фото)

    Баражуючий боєприпас «Злива» від компанії UKRJET був продемонстрований на міжнародній виставці «Зброя та безпека – 2021».Передає Національний Промисловий Портал з...

    Гелікоптери Збройних сил України модернізують для використання ракет “повітря-повітря”

    Незабаром армійська авіація Збройних сил України може отримати оновлені гвинтокрилі машини, які будуть здатні успішно вести бойові дії вночі, використати високоточне озброєння...

    Україні затвердила Стратегію розвитку оборонно-промислового комплексу

    Рада національної безпеки та оборони на засіданні розглянула та затвердила Стратегії розвитку оборонно-промислового комплексу України.Про це секретар РНБО...

    Зараз читають

    Компанія «Радіонікс» розробляє активну головку самонаведення нового покоління

    Науково-виробниче підприємство «Радіонікс» розробляє активну головку самонаведення нового покоління.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Мілітарний.

    Україна і Туреччина відновлять дружні візити кораблів берегової охорони

    Керівники Морської охорони ДПСУ та Берегової охорони Туреччини на спільній зустрічі домовилися про продовження та посилення співпраці...

    Українські гелікоптери Мі-24 відновлюють польоти після запуску виробництва лопатей в Україні

    Українські ударні гелікоптери Мі-24 повертаються в небо після кількарічного простою через відсутність лопатей головного гвинта.

    Українська армія завершує процес заміни гвинтівок СВД на нову зброю

    В Збройних силах України майже не залишилося гвинтівок СВД, які традиційно виконували роль снайперської зброї та дісталися...