9.5 C
Alba Iulia
Четвер, 21 Січня, 2021

В аеропорт Дніпра повинні зайти лоукости

  • Жителі Дніпра повинні мати зручне і доступне авіасполучення як з іншими містами України, так і з країнами Європи.

    Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на “Крылья“.

    В аеропорт Дніпра повинні зайти лоукост. Про це заявив Міністр інфраструктури України Володимир Омелян під час прес-конференції, яка відбулася 27 липня 2017 в Дніпрі в рамках робочої поїздки глави Міністерства у Дніпропетровську область.

    Володимир Омелян проінспектував хід ремонтних робіт на автошляхах області, зокрема, трасу М-04 Знам’янка-Луганськ-Ізварине, Н-08 Бориспіль-Дніпро-Запоріжжя (південний обхід), Н-11 Дніпро-Миколаїв, дороги в м Тернівка і в м Павлоград.

    З того, що побачив сьогодні: перед областю великий виклик, протяжність доріг величезна. З них тисячі кілометрів автодоріг, які мають державне і транскордонне значення. Хочу подякувати і області, і тим містам і селам, які на умовах самофінансування збільшують витрати на дорожню сферу , завдяки чому ми зможемо акумулювати для області більше, ніж 1 млрд гривень в цьому році “, – зазначив Володимир Омелян. За словами міністра 1 січня 2018 запрацює Дорожній фонд, який дасть стабільне фінансування українських автомагістралей: “50% акцизу з повного в 2018, 75% в 2019, і 100% з 2020 року буде направлено саме в Дорожній фонд, і будуть використовуватися ці кошти виключно на ремонт і будівництво українських доріг. Другий виклик, який стоїть і перед областю і перед Україною – децентралізація Укравтодору. Ми прийняли політичне рішення – Укравтодор не може бути єдиним агентством, яке відповідає за всю мережу доріг в Україні. Кожна область набагато краще знає, які дороги потребують розвитку, а які можуть почекати. Саме з цією метою з 1 січня 2018 передається 120 тис. км доріг на обласний рівень, і їх ремонт і утримання – це буде відповідальністю обласних громад. Ми не передаємо просто автодороги , ми передаємо фінансування з Дорожнього фонду на рівні 35% саме на ці цілі. А 5% ми направляємо на безпеку доріг. ми домовилися, що Дніпропетровська область буде другою областю в Україні, яка надасть можливість будівництва так званих «кіл розширення” на в’їздах і виїздах з містечок і сіл, які автоматично спо риє зменшення швидкості автомобілів.

    Під моїм постійним увагою знаходиться авіаційна галузь. Я сподіваюся, що аеродром Дніпра буде приймати набагато більшу кількість рейсів, коли в нього зайдуть лоукост. Я мав можливість порівняти аеропорт Львова і аеропорт Дніпра. На превеликий жаль, порівняння не на користь Дніпра. Аеропорт Дніпра – це єдиний аеропорт, який в 2016 році скоротив пасажиропотік на тлі 30% -го зростання пасажиропотоку по всій Україні, на тлі того, що окремі аеропорти демонстрували зростання на 50% і навіть на 70%. Пояснення цьому одне – власники не хот т вільної конкуренції. Те, що ми маємо в масштабах країни – боротьбу за лоукост, за Raynair, за дешеві квитки для громадян України, – ми маємо в прикладі Дніпра. І у мене буде окрема зустріч з цього приводу як з керівництвом аеропорту, так і з правоохоронними органами, щоб нарешті прийти до нормального вирішення цієї ситуації, щоб жителі Дніпра і області спокійно літали по тих городах, які їм цікаві, не платили три, а то й вісім тисяч гривень за квиток до Києва, а мали доступний ринок для польотів в Україна, в країни Європи і світу, – під черкнув міністр.

    Я приїхав до вас в плацкарті. Я вважаю, що це абсолютно нормально для українського чиновника будь-якого рангу – їздити в тих умовах, в яких їздять вісімдесят відсотків населення. Так, я знаю, що поїзд Дніпро-Київ один з кращих, і плацкарт там виглядає краще, ніж СВ в інших поїздах, але такі умови – це лише 5% від маси. Я сподіваюся, що після зміни менеджменту Укрзалізниці ми зможемо направити інвестиції, і приділити зовсім інше увагу до потреб пасажирів, бізнесу. це швидкісні потяги, нові локомотиви , нові зерновози, і ключове – ін вестицій в інфраструктуру. Ми повинні підвищити швидкість пересування, відійти від моделі, коли тільки 30% заявок бізнесу на перевезення задовольняється, – додав Володимир Омелян.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    У Полтаві розпочали виробництво залізничних та автомобільних цистерн

    Полтавський вагонобудівний завод Групи ТАС виготовив для оператора рухомого складу ТАС-Логістик 10 нових залізничних цистерн.

    Національна гвардія продовжує розбудовувати інфраструктуру для гелікоптерів Airbus (відео)

    Авіабаза Національної гвардії України оновлює інфраструктуру під гелікоптери Airbus – будуються нові ангари для розміщення авіаційної техніки військової частини.

    ФК “Карпати” розпочали будівництво нової тренувальної бази

    Футбольний клуб Карпати, який наразі виступає у Другій лізі, розпочав будівництво нової клубної бази.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на...

    На Харківщині оновили автодорогу Мерефа – Зміїв

    На Харківщині в межах програми «Велике будівництво» оновили 15,4 км дороги Т-21-01 Мерефа – Зміїв, ремонт на трасі загальною протяжністю 20,2 км...

    Латвія передала українській армії сім медичних автомобілів

    Учора, 20 січня 2021 року, Латвія передала для потреб Збройних Сил України 7 медичних автомобілів.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Новий міст у Кременчуці збудує турецька компанія

    Відбувся аукціон із закупівлі робіт з будівництва Кременчуцького вантового моста. Переможцем торгів стала турецька компанія Dogus Insaat Ve Ticaret A.S. з ціновою...

    У столиці відновлюють одну з башт Київської фортеці

    У Києві триває відновлення однієї з башт Київської фортеці.Як пише Вечірній Київ, башту №4 на Печерську ремонтують з 2020-го...

    На кордоні Угорщини та України будують найбільший в Європі залізничний термінал

    В угорському місті Фенешлітке неподалік від кордону з Україною розпочалося конструювання найбільшого і найсучаснішого наземного термінала для поїздів East-West Gate (EWG).

    Зараз читають

    До навчальних центрів Збройних сил надійшло понад 370 сучасних тренажерів

    Збройні сили України активно оснащують власні підготовчі центри сучасними українськими тренажерами. Наразі, практичний вишкіл майже всіх категорій...

    У Кривому Розі триває реконструкція стадіону (фото, відео)

    У Кривому Розі триває проводиться реконструкція стадіону спортшколи №3. На об'єкті вже побудовано глядацьку трибуну з фасадом,...

    На Харківщині оновили автодорогу Мерефа – Зміїв

    На Харківщині в межах програми «Велике будівництво» оновили 15,4 км дороги Т-21-01 Мерефа – Зміїв, ремонт на...

    Україна побудує новий міст через річку Дністер

    Україна профінансує будівництво моста через Дністер, який повинен стати частиною нової магістралі між Києвом і Кишиневом.