ДП «Молдовська залізниця» (CFM MD) ремонтує залізничну лінію Тигіна – Басарабяска – Джурджулешти на кордоні з Україною.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на GMK center.
На ділянці завершено геологічні дослідження, ведуться роботи з обстеження залізничних колій, встановлення маркерів, заміна кріплень та укладання нових залізобетонних шпал.
Зокрема, розпочато перші роботи на ділянці залізниці Абаклія – Чадир-Лунга.
«На сьогоднішній день отримано 6,4 тис. залізобетонних шпал та 10 тис. комплектів їх кріплення. Незважаючи на логістичні складності та нестабільність цін на товари, всі матеріали та спецтехніка доставляються вчасно, що не порушує термін реалізації проєкту», – повідомляє підрядна компанія.
На ремонт залізничної лінії Тигіна – Басарабяска – Джурджулешть було організовано відкритий тендер на вибір підрядника. У 2020 році ЄБРР та ЄІБ визнали переможцем казахстанську компанію. Згідно з договірними умовами, за 4 роки компанія відновить лінію завдовжки 233 км.
Після завершення реалізації проєкту на залізничній ділянці можна буде зняти обмеження за вагою та швидкістю руху. Для вантажних поїздів швидкість руху збільшиться до 90 км/год, для пасажирських – до 120 км/год. Загальна вартість проєкту становить близько 113 млн євро.