У 2020 році ДП “Адміністрація морських портів України” власним флотом та на умовах аутсорсингу виконала днопоглиблювальні – капітальні та експлуатаційні роботи у внутрішніх акваторіях 5 портів, 5 підхідних каналів і на судноплавних річкових внутрішніх водних шляхах, на річці Прип’ять і двох водосховищах річки Дніпро загальним обсягом 4,9 млн куб. м.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.
Обсяг експлуатаційних днопоглиблювальних робіт, виконаних власними силами АМПУ у 2020 році склав 2,2 млн куб. м, що на 80% більше аналогічного періоду минулого року – у 2019 році обсяг експлуатаційних днопоглиблювальних робіт склав 1,2 млн куб. м.
“У липні 2020 року розпочався пілотний для АМПУ проєкт: оголошені відкриті торги та розпочато новий підхід до виконання днопоглиблювальних робіт і ремонтного черпання – фрахтування суден в умовах тайм-чартеру з можливістю використання зафрахтованих суден на будь-яких об’єктах АМПУ і ділянках річкових внутрішніх водних шляхів. Ухвалення такого рішення, в умовах певного дефіциту власних потужностей, направлено на зниження собівартості розробки 1 куб. м ґрунту”, – зазначив керівник підприємства Олександр Голодницький.
Також повідомляється, що протягом року виконано капітальне днопоглиблення в порту Чорноморськ в загальному обсязі близько 420 тис. куб. м.
“В рамках капітального днопоглиблення, яке здійснювалося власними силами АМПУ – філією “Дельта-Лоцман”, в порту Чорноморськ проведені, на підставі ліцензії на будівництво, роботи з реконструкції операційної акваторії уздовж кордону лінії причалів №№14-17, розташованих в акваторії 1 го басейну Сухого лиману, а також тривають днопоглиблювальні роботи з реконструкції акваторії 1-го ковша Сухого лиману зі збільшенням глибини до 15 м (в межах 5-ї черги будівництва)”, – додав Голодницький.
Відзначається, що проєкти реалізуються в рамках Меморандуму та договору між АМПУ і портовими операторами, що інвестують в розвиток власних перевантажувальних потужностей в порту Чорноморськ.
Обсяг експлуатаційного днопоглиблення внутрішніх акваторій і підхідних каналів портів Маріуполь і Бердянськ у 2020 році склав 2,5 млн куб. м.
Днопоглиблення виконувалося як силами власного днопоглиблювального обладнання, так і на умовах аутсорсингу за договорами, які були укладені у 2019 році. Це дозволило відновити глибини для забезпечення стійкої роботи українських портів на Азовському морі, в яких у 2018-2019 роках діяла зменшена прохідна осадка.
Днопоглиблення на підхідних каналах, зокрема, морському підхідному каналі Дунай-Чорне море, Бузько-Дніпровсько-Лиманському і Херсонському морських каналах, проведено власним флотом АМПУ, філією “Дельта-Лоцман” і направлено на підтримку оголошених глибин для забезпечення безпеки судноплавства і стійкої роботи терміналів зазначених регіонів.
Також повідомляється, що АМПУ продовжує виконувати ремонтне черпання в межах суднового ходу на Кременчуцькому і Кам’янському водосховищах на річці Дніпро з метою забезпечення гарантованих габаритів на рівні 3,65 м.
Роботи виконуються філією “Днопоглиблювальний флот” АМПУ.
У 2020 році обсяг ремонтного черпання на річкових внутрішніх водних шляхах склав 482,7 тис. куб. м: на річці Дніпро – 352,7 тис. куб. м, на річці Прип’ять – 130 тис. куб. м.
