Новенький трисекційний трамвай “Odissey MAX” помічений на кінцевій зупинці на Куликовому полі по лінії в сторону Великого Фонтану. Таким чином, підтверджуються озвучені під час презентації даного трамвая заяви про його випробуваннях на всіх основних маршрутах міста для сертифікації та роботи вже в повноцінних пасажирських перевезеннях.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Пасажирський транспорт.
Спочатку робота такого трамвая заплановано на маршруті №26 від залізничного вокзалу до 11-ї станції Люстдорфської дороги. На всьому маршруті трамвайні колії прокладені на окремому від автомобільної проїжджої частини полотні, що дозволяє містким трамваям повністю реалізувати свою перевагу у вигляді незалежності від пробок на дорогах. Надалі він буде обслуговувати магістральний маршрут “Північ-Південь”.
Два таких трамваї закупили по тендеру ще влітку 2019 року — у вигляді “напівготових” корпусів з електронною системою управління. До вересня перший вагон був повністю зібраний в вагоноремонтних майстернях КП “Одесміськелектротранс”, причому на це витратили всього 42 дні. Підсумкова вартість такого трисекційного трамвая — близько 18 мільйонів гривень, при тому, що інші українські виробники пропонують односекційні трамваї з частково низьким рівнем підлоги за 15-16 мільйонів.
Довжина такого трамвая – 30 метрів, в салоні – 62 комфортних сидіння, загальна місткість до 280 осіб. В першу і третю секції ми піднімаємося по традиційним сходам, а друга секція — низькопідлогова, зручна для людей з обмеженими можливостями та пасажирів з дитячими колясками. Компонування трамвая — свого роду спадщина вагонів типу “Татра-Т3”. Корпуси першої та третьої секцій виготовлені саме за типом “Татри”, а між ними навішується середня секція з низькою підлогою. Ходові візки такого трамвая — також аналогічні “Татра-Т3”. Переваги нового трамвая — велика місткість, понад 250 осіб, наявність низькопідлогової секції та можливість проїхати навіть по зношеним рейкам. Недолік же — відносно мала площа секції з низьким рівнем підлоги.
Другий трисекційний вагон, за словами директора КП “Одесміськелектротранс” Дмитра Жемана, обіцяють зібрати до нового року. Перший же до цього часу вже буде перевозити пасажирів.
