9.5 C
Alba Iulia
Субота, 16 Жовтня, 2021

АМПУ розпочинає реконструкцію причалу № 7 Одеського порту

  • Адміністрація морських портів України (АМПУ) провела тендер з визначення підрядної компанії, яка здійснить реконструкцію причалу № 7 Одеського морського порту.

    За результатами аукціону, що відбувся 29 червня 2017 року, в електронній системі ProZorro було обрано переможцем ТОВ «Ремонтно-будівельний трест ЧМП» з найкращою ціновою пропозицією в 787,6 млн грн. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу АМПУ.

    Причал Одеського морського порту вже давно потребував модернізації. У 2017 році фахівцями АМПУ підготовлено всі необхідні документи для таких робіт,  і в травні цього ж року Кабмін своїм розпорядженням схвалив техніко-економічне обґрунтування реконструкції цього причалу.

    Перед підрядником поставлено завдання під час реконструкції причалу № 7 Одеського портузначно змінити його технічні характеристики таким чином, щоб забезпечити можливість безпечного підходу великовантажних суден до причалу. Також буде замінено інфраструктуру причалу. Таким чином, ми зробимо не черговий ремонт споруди, а оновимо до сучасних вимог. Після реконструкції пропускна здатність причалу зросте до 2 млн тон вантажів. Тож перед філією АМПУ в Одесі поставлено завдання проконтролювати чіткість термінів та найвищу якість цих робіт,— зазначив керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс.

    Згідно проекту, довжину причалу буде збільшено з 357,45 м до 386,5 м, а також здійснено заміну залізничних колій, реконструкцію покриття території причалу та проведення поглиблення дна акваторії в районі причалу з 11,5 м до 13,5 м. Орієнтовна вартість закупівлі була встановлена АМПУ у розмірі 864,3 млн грн. В результаті конкурентного аукціону вартість робіт вдалося знизити на 9%.Усі роботи Одеськафілія АМПУ  та підрядник мають закінчити за 2 роки і 4 місяці.

    Тендерний комітет АМПУ вже погодив пропозицію переможця та направив йому повідомлення про намір укласти договір. Заявки на участьв тендерній процедурі надали шість компаній: ТОВ «Гідробуд Україна», ТОВ «Теплолюкс-Юг», ТОВ «Ремонтно-будівельний трест ЧМП», ТОВ «ГТ Проект-Україна», ТОВ «Основа», ТОВ Підприємство «Маст-буд». До торгів були допущені дві з них – ТОВ «Ремонтно-будівельнийтрест ЧМП» та ТОВ «ГТ Проект-Україна», які повністю відповідали кваліфікаційним умовам замовника, згідно вимогам системи ProZorro.

    Причал № 7 Одеського морського порту був реконструйований в 1965 році. На сьогоднішній день його технічний стан не дає можливості використовувати всю довжину для прийому и розвантаження суден, нормативний строк експлуатації причалу завершився ще в 2013 році.

    Нагадаємо, 11 травня 2017 року Кабмін схвалив техніко-економічне обґрунтування реконструкції причалу № 7. Вимоги замовником до підрядної компанії були розроблені   з урахуванням кращих світових практик. Тендерна документація в системі ProZorroбула опублікована двома мовами – англійською і українською, в ній детально прописані умови участі в тендері компаній — нерезидентів України, умови розрахунків, порядок оплати, гарантійні зобов’язання виконання робіт за договором, штрафні санкції, страхування ризиків тощо.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Морська пошуково-рятувальна служба хоче купити судно, здатне працювати в льодових умовах

    Підприємство "Морська пошуково-рятувальна служба" планує купити швидкісне морське пошуково-рятувальне судно.Про це передає Національний Промисловий...

    Вже у листопаді може розпочатися будівництво сервісного центру Baykar Makina в Україні

    Будівництво в Україні сервісного центру турецької компанії Baykar Makina, яка виробляє безпілотні літальні апарати Bayraktar TB2 для Збройних сил України, може розпочатися...

    ОДВ-Електрик збільшує власні виробничі потужності на Львівщині

    Українська компанія із німецькими інвестиціями «ОДВ-Електрик» працює на території області з 2003 року і виготовляє кабелі для автомобілів світових брендів.

    Зросло виробництво автотранспорту в Україні

    У вересні на українських заводах було зібрано 909 одиниць автотранспортних засобів.Про це передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Житомирський завод IZOVAT розширює виробництво та будує новий цех (фото)

    Житомирський завод теплоізоляційних матеріалів IZOVAT інвестує у власне виробництво спільно з ЄБРР близько 30 мільйонів євро.Про це йшлося...

    Для майбутнього аеропорту в Мукачево передали перші земельні ділянки

    У власність громади міста Мукачево передали 13 земельних ділянок, на яких побудують аеропорт.Про це передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Крюківський вагонобудівний завод виготовив 574 вантажних вагони з початку року

    Крюківський вагонобудівний завод в січні-вересні 2021 року, у порівнянні з січнем-вереснем 2020 року, зменшив виробництво вантажних вагонів на 55,5%, або на 716...

    У порту Маріуполя почалася реконструкція гідротехнічної частини одного з причалів (фото)

    У Маріупольському порту почалася реконструкція гідротехнічної частини причалу №3 - в рамках виконання Плану розвитку Маріупольського морського порту, Маріупольська філія ДП "АМПУ"...

    Зараз читають

    Для майбутнього аеропорту в Мукачево передали перші земельні ділянки

    У власність громади міста Мукачево передали 13 земельних ділянок, на яких побудують аеропорт.Про...

    Держвипробування у рамках ДКР “Сайгак” перенесуть через зміну вимог

    Легкий автомобіль підвищеної прохідності, який розробляється для потреб ЗСУ в рамках ДКР з шифром "Сайгак", має бути...

    Харківський авіазавод планує самостійно провести заміщення російських комплектуючих на літаках Ан-74

    У Харкові планують самостійно провести імпортозаміщення російських комплектуючих на літаках Ан-74 різних модифікацій.Передає Національний...

    У Харкові відкрили новий маршрут з українськими тролейбусами на автономному ходу

    У Харкові з 4 жовтня запустили черговий, восьмий тролейбусний маршрут, де працюють тролейбуси з автономним ходом.