9.5 C
Alba Iulia
Вівторок, 18 Травня, 2021

У Маріуполі завершили екопроєкт з реконструкції аглофабрики на ММК ім. Ілліча на понад $ 160 мільйонів

  • Маріупольський металургійний комбінат ім.Ілліча (ММК, Донецька обл.), що входить до групи “Метінвест”, завершив один з найбільших екологічних проєктів в історії незалежної України – реконструкцію аглофабрики, інвестиції в яку склали більше $ 160 мільйонів.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Інтерфакс-Україна.

    Як повідомив генеральний директор ММК Тарас Шевченко в ході віртуального престуру на Маріупольський меткомбінат ім. Ілліча в середу, масштабна екологічна модернізація аглофабрики тривала понад сім років, і наразі проєкт завершений.

    У пресрелізі до заходу констатується, що аглофабрика ММК ім. Ілліча – найбільша в Європі. На аглофабриці проводиться агломерат для виплавки чавуну. Аглофабрика складається з двох відділень: шихтопідготовки, де приймають сировину і готують її до процесу спікання, і відділення агломерації, де й відбувається саме спікання. Відділення агломерації включає 12 агломашин, які мають зони спікання та охолодження. Площа зони спікання, а саме по ній визначають масштаби фабрики, становить понад 1 тис. кв.м, максимальний обсяг виробництва – понад 13 млн тонн агломерату на рік.

    До останнього часу на аглофабрику доводилося 80% всіх викидів підприємства і до 40% викидів пилу в Маріуполі. Сьогодні жодна труба аглофабрики не димить, а рівень викидів приведений до європейських стандартів. Після поетапного введення в експлуатацію всіх нових фільтрів, викиди пилу знизяться на 90%, викиди сірки – на 46%. В цілому ж, завдяки проєкту реконструкції очисних споруд аглофабрики, викиди пилу в Маріуполі скоротяться на третину.

    Головним постачальником устаткування і технологій виступила італійська компанія Termokimik Corporation, генпідрядник проєкту – “Метінвест-Інжиніринг”.

    Генеральний директор “Метінвесту” Юрій Риженков зазначив, що цим проєктом група в черговий раз довела, що вміє тримати слово.

    “За останні роки нам випало чимало випробувань, але ми продовжували крок за кроком модернізувати обладнання аглофабрики, вкладаючи в нього чималі кошти, тому що знали, як це важливо для жителів Маріуполя. Ні криза, ні коронавірус не завадили нам виконати реконструкцію в обіцяні терміни. Я вдячний всім, хто працював над цією без перебільшення історичною модернізацією всі ці роки. Тепер аглофабрика на комбінаті ім. Ілліча не тільки найбільша в Європі, але ще і сама екологічна та сучасна”, – підкреслив топменеджер, якого.

    Технічне рішення проєкту передбачає створення складної двоступеневої системи очищення газів. Перший ступінь – грубе очищування від пилу за допомогою сучасних циклонів Hurriclone. Вони вловлюють великі частки пилу, щоб повторно використовувати її у виробництві. Другий ступінь – доочищення газу від пилу і з’єднань сірки в потужних рукавних фільтрах, що дозволяють знизити викиди пилу більш ніж в десять разів.

    “Нормативи передбачали рівень викидів пилу аглофабрики до 300 мг/куб. м, а наші газоочистки зараз забезпечують 15-20 мг/куб. м при встановлених українським законодавством 50 мг/куб. м”, – пояснив керівник проєкту модернізації аглофабрики Андрій Панченко.

    Фахівці компанії “Метінвест-Інжиніринг” поетапно збудували комплекси двоступеневго очищування аглогазів від зон спікання та охолодження всіх 12 агломашин. Сучасна система газоочищування на аглофабриці вже працює. Водночас в зоні охолодження аглокорпусу №1 тривають роботи з модернізації електрофільтрів “Спейк” і монтажу двох рукавних фільтрів, які завершаться у 2021 році. Це додаткові зобов’язання, які взяв на себе комбінат.

    Генеральний директор ММК ім. Ілліча Тарас Шевченко зазначив, що аглофабрика дійсно гостро потребувала модернізації, і в групі “Метінвест” прийняли своєчасне рішення.

    “Зниження екологічного навантаження – одне з пріоритетних завдань, яке перед нами ставить “Метінвест”. Але найголовніше, що такі непрості завдання завжди підкріплені фінансами та фахівцями. Сьогодні труби аглофабрики більше не димлять. Наша наступна мета – доменний переділ, і ми також її обов’язково виконаємо”, – сказав Шевченко.

    Пресслужба компанії нагадує, що коли проєкт вийшов на фінішну пряму, у світі вибухнула пандемія коронавірусу. Під час пусконалагоджувальних робіт фахівці італійської Termokimik Corporation повинні були встановити програмне забезпечення, а також провести холодну і гарячу прокрутку обладнання аспіраційної системи. Але МЗС відкликав всіх зарубіжних фахівців, що працюють в Україні, і на початку весни італійці змушені були спішно покинути країну. Італійський уряд оголосив жорсткий карантин і закрив офіси промислових компаній, включаючи Termokimik.

    До середини літа вірус трохи вщух, і послаблення карантину таки дозволило поставити крапку в модернізації аглофабрики. Італійські фахівці повернулися в Україну, щоб закінчити налагодження устаткування і завершити проєкт в обіцяні жителям Маріуполя терміни.

    Екологічна модернізація аглофабрики стартувала в кінці 2012 року. Тоді почалося опрацювання основних технічних рішень по системах газоочищення і розробки проєктно-кошторисної документації. А у 2014 році Метінвест і Termokimik уклали договір на постачання основного технологічного обладнання. Це і стало стартом активної фази реалізації проєкту.

    Нагадаємо, ММК ім. Ілліча входить до групи “Метінвест”, основними акціонерами якої є група “СКМ” (71,24%) і “Смарт-холдинг” (23,76%), які спільно керують їм.

    ТОВ “Метінвест Холдинг” – управляюча компанія групи “Метінвест”.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Завод “Радіовимірювач” виготовив дві станції “Мінерал-У” для комплексу крилатих ракет “Нептун”

    У Києві на державному підприємстві “Радіовимірювач” вже виготовили дві станції багатофункціонального радіолокаційного комплексу “Мінерал-У”, який розробив “Квант-Радіолокація”....

    Україна передала США список потреб в озброєннях та техніці для Збройних сил

    Стало відомо, що Україна передала США список самих екстрених потреб для армії, про що заявив голова МЗС Дмитро Кулеба.

    БПЛА «Лелека-100» прийнято на озброєння української армії

    Безпілотний авіаційний комплекс «Лелека-100» прийнято на озброєння Збройних сил України.Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на Мілітарний.

    У Рахівському районі будують найвищу підпірну стінку в Україні (фото)

    У Держагентстві автомобільних доріг України показали процес будівництва найвищої підпірної стіни в країні.Вона знаходиться в Закарпатській області на...

    “Нова Пошта” запустила доставку з онлайн-магазинів Німеччини

    "Нова Пошта Глобал", що входить до групи компаній "Нова Пошта", запустила доставлення з магазинів Німеччини через платформу NP Shopping.

    “Укрзалізниця” відновлює перші міжнародні пасажирські залізничні маршрути

    В "Укрзалізниці" повідомили, що у зв'язку зі стабілізацією ситуації з поширенням коронавірусної інфекції та за сприяння залізничних адміністрацій Угорщини та Австрії, погоджено...

    “Укрзалізниця” розпочала електрифікацію залізниці від Ковеля до кордону з Польщею

    "Укрзалізниця" розпочала роботи з електрифікації 94-кілометрового напрямку Ковель - Ізов - Держкордон, а основні роботи повинні стартувати вже влітку, повідомив під час...

    На Одещині відкрили новозбудовану частину мосту через Хаджибейський лиман (фото)

    В Одеській області на мосту через Хаджибейський лиман 28 квітня повністю відкрито рух автотранспорту.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    Зараз читають

    “Укрзалізниця” побудує стаціонарну тягову підстанцію в Ковелі

    На станції Ковель незабаром "Укрзалізниця" планує почати будівництво стаціонарної тягової підстанції. Вже завершені проєктні роботи, найближчим часом...

    “Укрзалізниця” відновлює перші міжнародні пасажирські залізничні маршрути

    В "Укрзалізниці" повідомили, що у зв'язку зі стабілізацією ситуації з поширенням коронавірусної інфекції та за сприяння залізничних...

    Україна передала США список потреб в озброєннях та техніці для Збройних сил

    Стало відомо, що Україна передала США список самих екстрених потреб для армії, про що заявив голова МЗС...

    “Укравтодор” спільно з ЄБРР запускають проєкт розвитку інфраструктури для електротранспорту

    "Укравтодор" спільно з ЄБРР розпочинає проєкт розвитку інфраструктури для електротранспорту. Так, 29 квітня, була проведена зустріч з...