9.5 C
Alba Iulia
Субота, 17 Квітня, 2021

На шахті ім. Сташкова – прохідницька техніка нового покоління

  • Називається ця супертехніка – комплекс нарізний фронтальний. Журналісти регіону дістались до диво-техніки навіть і під землю. Шлях у підземелля виявися не простим…

    Перш ніж дозволити нам спуститись під землю, лікарі мають пересвідчитись, що із нашим здоров’ям все в порядку. Після обстеження, спускатись під землю дозволили не всім. Потім нас заводять в іншу кімнату – там розкладені шахтарські роби, гумові чоботи, онучі, каски, хустинки, паски, наколінники, окуляри, рукавички…. Ми проходимо далі, нам видають ліхтарі та рятувальники, кожен відмічається спеціальною карткою про те, що спустився під землю, стільки ж потім має вийти на поверхню. Здається все…шахтний ліфт (кліть) мчить нас у підземелля, на горизонт 225 метрів. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на TV NEWS.

    Наступні 5 км горизонтальної поїздки ми відчували себе «королевами», бо їхали у кареті. Але це відчуття швидко минуло, коли довелось наступні темних метрів 400 йти пішки, освітлюючи шлях лише ліхтарями на наших касках та уважно дивитись під ноги. А наступні 214 м ми пересувались у напівзігнутому стані, далі уже просто заповзали у невисокий отвір. І…. ось нарешті те, заради чого ми пройшли цей важкий шлях – диво-техніка нового покоління.

    Гірники уже навчені на ній працювати, бо пройшли 40-годинний теоретичний та практичний навчальний курс. Вони вмикають комплекс і він починає рухатись і впиватись металевими зубами у вугільні пласти, розчищаючи місце для нових лав. Видовище вражаюче. Робочі місця машиніста та інших гірників на новій техніці надійно захищені комплектом механізованих кріплень із додатковими, дистанційно керованими щитами, котрі підтримують крівлю виробки над головами працівників. Для управління комплексом достатньо всього лише однієї людини.

    «Завдяки новій прохідницькій техніці ми зможемо на третину прискорити запуск в роботу нових лав. Це важливо, тому що за останні місяці шахти ДТЕК нарощують темпи видобутку – теплоелектростанції працюють із додатковим навантаженням і їм потрібно більше вугілля. Обладнання підтверджує свою надійність, високу продуктивність, безпеку, зручність і простоту експлуатації. З перших днів роботи досягнуті планові показники проведення гірничої виробки. Установлений рекордний показник темпів проведення – 10-12 погонних метрів, що на 50% вище існуючого рівня на традиційному нарізному комплексі КН-78», – сказав директор ДТЕК ШУ Дніпровське Олександр Коваль.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    “Моторс Січ” розпочала виконувати регулярні рейси зі столиці до Чернівців

    Аеропорт Чернівці 12 квітня прийняв перший регулярний рейс після перерви у роботі летовища довжиною в один рік.

    “Держгідрографія” почала установку навігаційних буїв на річці Південний Буг

    "Держгідрографія" розпочала роботи з установки сезонних плавучих засобів навігаційного обладнання (ЗНО) на річці Південний Буг.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Кабмін планує демілітаризувати Миколаївський суднобудівний завод

    У Кабінеті міністрів України готуються документи для демілітаризації Миколаївського суднобудівного заводу, який входить до складу ДК "Укроборонпром".Про це...

    “Авіалінії Антонова” доставили 80 тонн автомобільних запчастин з Азії до США

    Авіакомпанії "Авіалінії Антонова" на літаку Ан-124 "Руслан" перевезли з Індонезії та В'єтнаму в США 80 тонн автомобільних запчастин.Передає Національний...

    НВО «Практика» розробляє новий бронеавтомобіль «Козак-7 (відео)

    Науково-виробниче об'єднання «Практика» веде процес розробки та виготовлення нової багатофункціональної швидкої броньованої платформи «Козак-7».Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на...

    “Еталон” виграв тендер на постачання шкільних автобусів до Дніпропетровської та Чернівецької областей

    Парк шкільних автобусів Дніпропетровської та Чернівецької областей поповниться українськими автобусами марки "Еталон".Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    Українське Дунайське пароплавство модернізовуватиме буксири новими гібридними двигунами

    ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство" (УДП) і Англо-Бельгійська корпорація (ABC) під егідою посольства Бельгії в Україні підписали лист про наміри щодо сприяння процесу...

    Україна домовляється з Азербайджаном про зняття обмежень на кількість авіарейсів

    Азербайджан повідомив про готовність зняти обмеження за кількістю авіарейсів і позитивно розглянути запит Державіаслужби України, - за підсумками переговорів міністра інфраструктури Владислава...

    Зараз читають

    «Океан» розпочав роботи зі створення нового затвору для найбільшого в Україні сухого доку (фото)

    Суднобудівний завод «Океан» розпочав роботи зі створення нового затвору сухого доку, який є найбільшим на материковій частині...

    “Укроборонпром” працює над створенням керованих снарядів 155-мм з дальністю 50 кілометрів

    В України продовжують розвивати тематику керованих боєприпасів в рамках програми "Квітник"/"Барвінок". Про амбітні плани з розвитку боєприпасної...

    Мінінфраструктури лобіює створення Державного фонду внутрішніх водних шляхів

    У Міністерстві інфраструктури України наголосили на важливості якнайшвидшого розгляду та прийняття в першому читанні законопроєкту №4168 про...

    Українська компанія розвиває доставлення вантажів з країн Європи до низки дніпровських портів

    Судноплавна компанія Argo Shipping, на додачу до виконання ряду рейсів до Європейських країн, планує здійснювати рейси з...