9.5 C
Alba Iulia
Субота, 17 Квітня, 2021

У шахту третього агрегату Ташлицької ГАЕС встановлено робоче колесо (фото)

  • У шахту третього агрегату Ташлицької ГАЕС 13 травня встановлено робоче колесо. Операцію заведення робочого колеса виконано за допомогою спеціального крана.  Діаметр вантажу – 6 метрів, вага – більше 110 тонн, матеріал – нержавіюча сталь. Щодо точності розміщення колеса, – вона визначається десятими частками міліметра, адже зазор між лабіринтним ущільненням корпусу та колесом не перевищує 1,5 мм.  

    Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-центр Енергоатому.

    Вітаючи будівельників та працівників каскаду ГЕС-ГАЕС, генеральний директор ВП ЮУАЕС  Володимир Лісніченко наголосив: «Сьогодні у нас справді визначний день. Здобуто чергову трудову перемогу. Переконаний, що подальші монтажні роботи на цьому будмайданчику пройдуть високими темпами і через короткий час ми вже зможемо стояти тут, поруч із зібраним третім агрегатом».

    Встановлення робочого колеса – один з найважливіших етапів спорудження гідроагрегату. За словами будівельників, саме цей момент  вважаться символічним днем народження агрегату та дає старт його остаточному збиранню. Монтажні роботи проводяться під керівництвом шеф-інженерів Харківського турбінного заводу. У їх перебігу широко застосовується досвід, набутий у процесі будівництва першого та другого гідроагрегатів, які успішно експлуатуються на Ташлицькій ГАЕС з 2006-го та 2007-го років відповідно.

    За даними фахівців, на сьогодні готовність будівельної частини третьої машини ГАЕС складає 80%, водоводу – 90%. Попереду – не менш складний і відповідальний процес придбання необхідного оснащення. Виготовлення деякого обладнання потребує немало часу – півтора року та більше, а також серйозних фінансових витрат. Будівельники впевнені, що за сприятливих умов третій агрегат може стати до лав діючих вже через 2 роки.

    Додатково:

    Високоманеврена Ташлицька ГАЕС – одна зі складових Южно-Українського енергокомплексу, що є єдиним в Україні підприємством з комплексним використанням базових ядерних, маневрених гідроакумулюючих потужностей та водних ресурсів річки Південний Буг. Основне призначення ТГАЕС – виробництво електроенергії для покриття вечірніх і ранішніх піків споживання та використання надлишкової нічної енергії.

    На даному етапі на Южно-Українському енергокомплексі в експлуатації перебувають 3 атомні енергоблоки сумарною потужністю 3000 МВт Южно-Української АЕС, 2 гідроагрегати сумарною потужністю 9,8 МВт Олександрівської ГЕС і 2 гідроагрегати сумарною робочою потужністю в генераторному режимі 320 МВт Ташлицької ГАЕС.

    Спорудження гідроакумулюючої електростанції триває. Розпорядженням Кабінету Міністрів України від 21 листопада 2007 року «Про затвердження проекту завершення будівництва Ташлицької ГАЕС» визначено введення в експлуатацію шести гідроагрегатів ТГАЕС загальною потужністю 906 МВт.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Кабмін планує демілітаризувати Миколаївський суднобудівний завод

    У Кабінеті міністрів України готуються документи для демілітаризації Миколаївського суднобудівного заводу, який входить до складу ДК "Укроборонпром".

    “Авіалінії Антонова” доставили 80 тонн автомобільних запчастин з Азії до США

    Авіакомпанії "Авіалінії Антонова" на літаку Ан-124 "Руслан" перевезли з Індонезії та В'єтнаму в США 80 тонн автомобільних запчастин.Передає Національний...

    НВО «Практика» розробляє новий бронеавтомобіль «Козак-7 (відео)

    Науково-виробниче об'єднання «Практика» веде процес розробки та виготовлення нової багатофункціональної швидкої броньованої платформи «Козак-7».Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на...

    “Еталон” виграв тендер на постачання шкільних автобусів до Дніпропетровської та Чернівецької областей

    Парк шкільних автобусів Дніпропетровської та Чернівецької областей поповниться українськими автобусами марки "Еталон".Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    Українське Дунайське пароплавство модернізовуватиме буксири новими гібридними двигунами

    ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство" (УДП) і Англо-Бельгійська корпорація (ABC) під егідою посольства Бельгії в Україні підписали лист про наміри щодо сприяння процесу...

    Україна домовляється з Азербайджаном про зняття обмежень на кількість авіарейсів

    Азербайджан повідомив про готовність зняти обмеження за кількістю авіарейсів і позитивно розглянути запит Державіаслужби України, - за підсумками переговорів міністра інфраструктури Владислава...

    “Укравтодор” проводить ремонт найстарішого мосту в Харківській області (фото)

    На Харківщині стартували роботи з реконструкції та ремонту найстарішого мосту в області.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    Крюківський вагонобудівний завод вивів на випробування другий дизель-поїзд ДПКр-3 (фото)

    На Південній залізниці проходять випробування нового дизель-поїзда Крюківського вагонобудівного заводу ДПКр-3-002.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС. Уточнюється, що тестові...

    Зараз читають

    “Укроборонпром” працює над створенням керованих снарядів 155-мм з дальністю 50 кілометрів

    В України продовжують розвивати тематику керованих боєприпасів в рамках програми "Квітник"/"Барвінок". Про амбітні плани з розвитку боєприпасної...

    “Західний контейнерний термінал” у Тернополі почав відправляти контейнерні поїзди до Польщі

    "Західний контейнерний термінал", який розташований в Тернополі, у 2021 році налагодив регулярне сполучення з польською інтермодальною мережею.

    ХКБМ закуповує комплектуючі для виробництва бронетехніки

    До двох десятків тендерів на закупівлю партій різних запчастин для бронетранспортерів БТР-4 були завершені (визначені переможці очікують...

    Пріоритетним завданням “Укрзалізниці” до кінця року є створення вагоноремонтної та локомотиворемонтної філій

    Кабінет міністрів України ставить завдання перед Міністерством інфраструктури України і АТ "Укрзалізниця" до кінця грудня 2021 роки...