КП “Київпастранс” продовжує активно займатися реконструкцією і будівництвом трамвайної лінії від вул. Гната Юри до ЗАТ “Кисневий завод”. На цей раз КП уклало договір на 98,4 млн гривень з ТОВ “Енергоспецремонт”.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на KV.
Підряднику повинні заплатити цю суму за роботи на 6 пусковому комплексі (II черга будівництва). На будівництво і реконструкцію цієї лінії вже укладені договори на суму близько 440 млн гривень, але це лише “половина шляху”: Київська міськдержадміністрація (КМДА) в серпні 2019 року збільшила загальну кошторисну вартість даного проєкту до 834,6 млн гривень.
Як стало відомо з оголошення електронної системи державних закупівель Prozorro, 17 жовтня 2019 року КП “Київпастранс” уклало договір з ТОВ “Енергоспецремонт” на виконання реконструкції та будівництва трамвайної лінії від вул. Гната Юри до ЗАТ “Кисневий завод” (II черга будівництва, 6 пусковий комплекс). Вартість угоди склала 98,4 млн гривень.
Згідно з угодою, підряднику спочатку необхідно буде демонтувати залізобетонні плити, асфальтове покриття, колії, розібрати бруківку. Після цього — облаштувати верхню будову колії, стрілкові переводи, колійний дренаж і переїзд через трамвайні колії. До переліку робіт також входить монтаж обладнання для тягової підстанції, установка опор для зовнішнього освітлення, контактної підвіски трамвая, системи автоматизації стрілкових переводів, перебудову контактної мережі, каналізації та водопроводу. Крім цього підрядник повинен облаштувати дорожнє покриття і тротуари, побудувати зовнішнє освітлення, встановити огорожу, впорядкувати й озеленити територію. Також договір передбачає роботи на станції “Вулиця Зодчих”. Там підряднику необхідно облаштувати покриття трамвайних колій, інженерні мережі та змонтувати обладнання.
Календарний графік виконання робіт передбачає їх завершення до 23 грудня 2020 року.
Конкуренцію переможцю на торгах склало ТОВ “КП “Спецавтоматика”, пропозиція якого виявилося на 72 тисяч гривень дорожчою і тому була відхилена.
