9.5 C
Alba Iulia
Середа, 12 Травня, 2021

Експлуатація нового сховища відпрацьованого ядерного палива ЧАЕС почнеться у ІІІ кварталі 2018

  • Державне спеціалізоване підприємство «Чорнобильська АЕС» і підрядна організація — американська компанія Holtec International в третьому кварталі 2018 року планують розпочати введення в експлуатацію нового сухого сховища для відпрацьованого ядерного палива (СВЯП-2), в яке з існуючого сховища (СВЯП-1) буде вивантажене паливо Чорнобильській АЕС. Про це повідомила прес-служба Державного агентства з управління зоною відчуження.

    «Не раніше третього кварталу 2018 року „ЧАЕС“ разом з підрядною організацією (Holtec International — ред.) почнуть процес введення в експлуатацію СВЯП-2», — повідомили в прес-службі, додавши, що існуюче сховище вже заповнено на 97%, у результаті чого планується протягом 10 років перевезти паливо ЧАЕС на СВЯП-2. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на EirCenter.

    Згідно з повідомленням, нове сухе сховище відпрацьованого ядерного палива буде розташовано в зоні відчуження і має забезпечити зберігання відпрацьованого палива Чорнобильської АЕС (понад 21000 тепловиділяючих збірок) протягом 100 років (2019-2119 роки). «Планується навесні 2017 року завершити монтаж обладнання СВЯП-2, після чого почнуться „холодні“ випробування окремого обладнання та систем без відпрацьованих тепловиділяючих збірок (ВТВЗ)… „Гарячі“ випробування з ВТВЗ (згодом це рішення має затвердити Державна інспекція з ядерного регулювання) планується почати в четвертому кварталі 2017 року», — повідомили в прес-службі. У рамках «гарячих» випробувань з СВЯП-1 в СВЯП-2 буде перевезено 186 відпрацьованих ТВЗ і тільки після проведення всіх випробувань буде отримана ліцензія на експлуатацію об’єкта. Згідно з повідомленням, на сьогоднішній день вартість ССВЯП-2 становить 381 млн євро.

    Як повідомлялося, у липні 2006 року Україна ініціювала розрив контракту із французькою компанією Framatomе (AREVA) з будівництва СВЯП-2, яке було розпочато ще у 2000 році. У 2007 році Асамблея донорів Рахунку ядерної безпеки ЄБРР визнала проект договору з Holtec International більш вдалим, ніж пропозиція з компанією Framatome. Після цього був схвалений проект договору України з американською компанією Holtec International на завершення будівництва сухого сховища відпрацьованого ядерного палива-2 (СВЯП-2) для Чорнобильської АЕС. У вересні 2007 року був підписаний відповідний контракт між компанією та державним підприємством «ЧАЕС». Тоді вартість проекту оцінювалася в 190 млн євро. Станом на осінь 2013 року роботи із завершення будівництва СВЯП-2 оцінювалися вже 255 млн євро. У квітні 2016 року було проведено конференцію донорів за участю ЄБРР для додаткового фінансування цього проекту, у зв’язку зі зміною курсової різниці між євро і доларом. Планувалося, що роботи з будівництва СВЯП-2 будуть завершені до кінця 2016 року.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Тривають роботи з реконструкції мосту через Північно-Кримський канал (фото)

    Мостобудівники відзвітували про перші результати реконструкції мосту через Північно-Кримський канал, розташованого на автотрасі Р-47 Херсон - Нова...

    КБ «ЛУЧ» працює над розробкою зенітно-ракетного комплексу корабельного базування

    Державне київське КБ «ЛУЧ» здійснює науково-технічне супроводження ДКР «Корал» з розробки зенітного ракетного комплексу корабельного базування.Передає Національний Промисловий Портал,...

    «Антонов» пропонує відновити проєкт військово-транспортного літака Ан-70

    Підняти в небо літак Ан-70 – унікальну у своєму класі машину, що має значний внутрішній та експортний потенціал, закликав в.о. генерального директора...

    У Києві планують масштабну реконструкцію станції метро “Нивки”

    У Києві на станції метро "Нивки" планують провести масштабну реконструкцію за програмою доступності. Ремонтувати її будуть за прикладом станції "Святошин".

    “Авіалінії Антонова” перевезли партію гірничодобувного обладнання з Туреччини до країн Африки

    Авіакомпанія "Авіалінії Антонова" на літаках Ан-124 перевезла чотирнадцять одиниць гірничодобувного обладнання загальною вагою 216 тонн двома рейсами зі Стамбула (Туреччина) в Уаґадуґу...

    На трасі Н-11 Дніпро-Миколаїв встановлюють огорожі типу “Нью-Джерсі” (фото)

    На Миколаївщині, на трасі Н-11 Дніпро-Миколаїв встановлюють бетонне парапетне огородження типу "Нью-Джерсі" висотою 90 сантиметрів.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    В запорізькому аеропорту встановили систему безконтактного скринінгу температури пасажирів

    У Міжнародному аеропорту Запоріжжя встановили інтелектуальну відеосистему безконтактного температурного скринінгу і визначення наявності або відсутності масок на обличчях пасажирів.

    Збройні сили випробували вітчизняні імітатори повітряної цілі Flying Target-1 (відео)

    Уперше у Збройних Силах України здійснено успішне випробування імітатора низьколітаючої повітряної цілі Flying Target-1.Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням...

    Зараз читають

    Порт “Південний” з початку року обробив майже п’ять мільйонів тонн вантажів

    З початку 2021 року перевалка госстівідора морський торговельний порт "Південний" склала 4,695 мільйона тонн вантажів.

    У Черкасах скоро відкриють новий завод з виробництва електрокабельного обладнання для: Audi, Mercedes-Benz, Fiat, Škoda Auto

    Вже скоро в місті відкриється завод технологічної компанії "Aptiv Service" - одного із найпотужніших світових виробників сервісів та...

    Укрзалізниця та Stadler підписали меморандум про локалізацію виробництва поїздів в Україні

    "Укрзалізниця" і Stadler CIS AG планують локалізувати в Україні виробництво пасажирського рухомого складу швейцарської компанії.

    КБ «ЛУЧ» працює над розробкою зенітно-ракетного комплексу корабельного базування

    Державне київське КБ «ЛУЧ» здійснює науково-технічне супроводження ДКР «Корал» з розробки зенітного ракетного комплексу корабельного базування.