“Нова Пошта” повідомила, що на цей час на 20 сортувальних центрах компанії вже роботизовані зони вантажних та дрібних відправлень і до кінця року роботи почнуться ще на 10 об’єктах.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.
Залежно від ваги посилки компанія використовує різні види роботів. На зонах сортування дрібних відправлень (до 2 кг) використовується робот-train, що складається із двох секцій.
“Це власна розробка компанії та виробника SBR, аналогів якої немає в Україні”, – йдеться у повідомленні “Нової Пошти”.
Працівник викладає посилку на робота, який відвозить її до сканера і переміщає в бокс, який відповідає за певний географічний напрямок.
Працюють роботи на спеціальній платформі з монорейкою, яка одночасно слугує їх зарядкою. Використання таких роботів дозволило збільшити продуктивність сортування дрібних посилок у 2 рази. Наразі працюють 272 таких роботи.
Для сортування відправлень до 30 кг використовують роботи-піруети української компанії Deus Robots. Таку назву вони отримали, бо можуть обертатися навколо своєї осі. Зі стрічки вивантаження посилка потрапляє на робота. Далі він під’їжджає для сканування посилки, а потім викладає її на роликовий конвеєр, з якого відправлення потрапляє безпосередньо в спеціальну сумку для доставлення. Завдяки їхній швидкості та маневреності, такі роботи можуть працювати на різних ділянках сортування.
Крім того, “Нова Пошта” продовжує покращувати роботизацію вантажних терміналів. У листопаді у Дніпрі відкрився термінал із повністю роботизованою зоною вантажних відправлень. 50 робовізків, виробництва SBR, переміщують вантажі всередині терміналу із зони вивантаження в зону завантаження. Вони пересуваються магнітною стрічкою і можуть перевозити одночасно на собі до 300 кг і 1000 кг тягнути за собою. На добу такі робовізки здатні перевезти до 5000 вантажів, що підвищує продуктивність терміналу на 30%. Загалом компанія використовує на різних вантажних терміналах вже 180 роботів.
“Роботизація сортувальних терміналів дозволяє збільшувати продуктивність без додаткових навантажень на співробітників. Крім того, автоматизуючи процеси, ми досягаємо більшої точності у сортуванні посилок, адже зменшення впливу людського фактора дозволяє уникнути можливих помилок”, – повідомив директор з розвитку “Нової Пошти” Олексій Тараненко.
Зазначається, що роботи вже працюють у депо Києва, Харкова, Дніпра, Одеси, Борисполя, Мелітополя, Покровська, Новомосковська, Старобільська, Коростеня, Стрия, Самбора, Ковеля та Стоянки.
У планах компанії – створити повністю роботизований сортувальний центр.