9.5 C
Alba Iulia
П’ятниця, 23 Квітня, 2021

Міністр інфраструктури України Володимир Омелян презентував Концепцію розвитку ринку електричного транспорту в Україні

  • 13 квітня 2017 року, у Верховній Раді України Міністр інфраструктури Володимир Омелян презентував Концепцію розвитку ринку електротранспорту в Україні, яка знайшла своє відображення в законопроекті «Про внесення змін до деяких законів України щодо стимулювання розвитку галузі електричного транспорту в Україні».

    У Мінінфраструктури ставлять для себе вельми амбітну мету – до 2020 року отримати частку електромобілів в загальних продажах авто в Україні на рівні не менше 15%. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на ITC.ua.

    За словами Міністра, цілями законопроекту є перетворення України на хаб з виробництва високотехнологічної продукції, якою безперечно є електричний транспорт та елементи його інфраструктури. По-друге, це надання українцям можливості придбати екологічний транспорт, новий або трохи бувший у використанні, замість того, щоб сідати за кермо старих машин, які експортовані з Європи через невідповідність екологічним нормам. По-третє, це надати бізнесу інструменти для росту, адже бізнес не відмовиться від можливості економити як на пальному, так і на обслуговуванні електричного транспорту.

    Очільник міністерства зазначив, що цілі будуть реалізовані в рамках трьох компонентів, синхронізованих у часі: “В рамках першого компоненту, який триватиме п’ять років, ми розвиваємо ринок електричного транспорту. В рамках другого, десятирічного компоненту, ми плануємо залучити стратегічних інвесторів у виробництво готової продукції – електричного транспорту та зарядних станцій. Третій, фінальний компонент, який триватиме 15 років, спрямований на локалізацію виробництва компонентів до електричного транспорту, особливо батарей, а також компонентів до зарядних станцій”.

    Для стрімкого розвитку ринку ми плануємо тимчасово, до 1 січня 2023 року, звільнити від ПДВ імпорт та подальше постачання електричного транспорту, а також зарядних станцій.Також ми звільняємо такий транспорт від сплати акцизу. Тут ми не зачіпаємо електробуси, оскільки це єдиний, окрім тролейбусів, вид колісного електротранспорту, який ми хоч і повільно, але виробляємо в Україні. Це зо стосується першого компоненту, – наголосив Володимир Омелян

    Після того, як на шостому році програми повернеться імпортний ПДВ на електромобілі, вітчизняне і локалізоване стратегічними інвесторами виробництво електротранспорту залишиться конкурентною в плані ціни за рахунок заходів, які будуть представлені в третьому компоненті.

    Це буде тимчасова, до 1 січня 2028 року скасування імпортного ПДВ на комплектуючі до електротранспорту та зарядним станціям. На цьому етапі передбачається початок масового виробництва електромобілів в Україні. Нарешті, третій компонент реформи передбачає тимчасове, до 1 січня 2033 року введення нульової ставки ПДВ на вироблений в Україні електричний автотранспорт, комплектуючі до нього, зарядні станції і комплектуючі до них.

    З 2028 року, коли повернеться імпортний ПДВ на комплектуючі для збереження конкурентної ціни на електричний транспорт, вітчизняному виробнику і інвесторам необхідно буде локалізувати виробництво комплектуючих. У Міністерстві інфраструктури вважають, що запропонований набір стимулів забезпечить послідовний розвиток ринку електромобілів в Україні, а також локалізацію виробництва електротранспорту і подальшу локалізацію комплектуючих.

     


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Розпочались випробування нової моделі трамвая “Татра-Юг” (фото)

    У вівторок, 20 квітня, відбувся перший виїзд на експлуатаційні випробування нового трамваю заводу Татра-Юг модифікації К-1Т306, що...

    Для виробництва нової станції «Кольчуга» необхідно від 9 до 12 місяців

    Цикл виробництва нової автоматизовані станції радіотехнічної розвідки «Кольчуга» складає від 9 до 12 місяців.Про це в інтерв’ю для...

    Вінницьке підприємство встановлюватиме на радянську автотехніку німецькі мотори

    У Вінниці на радянську автотехніку встановлюватимуть мотори з Німеччини, цю роботу проводитиме ДП «45 експериментальний механічний завод».Передає Національний Промисловий...

    Українська система управління озброєнням гелікоптерів пішла на експорт

    Приватне підприємство «Рамзай» повністю освоїло та розпочало випуск систем управління зброєю бойового гелікоптера. Наразі вже виконано перші експортні контракти для вітчизняної системи.

    Запущено новий маршрут доставлення українського металу в Європу річковим транспортом

    В Ізмаїльському морському порту вперше розвантажили баржу місткістю понад 5 тисяч тонн. Крім того, для транспортування вантажу в порт був використаний новий...

    Виробництво біткоїнів використовує порівняні з Україною обсяги споживання електроенергії

    На «майнінг» (простішими словами - виробництво) популярної криптовалюти біткоїн щорічно витрачається 121,36 терават-годин електроенергії. Таку інформацію надали дослідники Кембриджського університету.

    “Держгідрографія” оголосила тендер на страхування власних безпілотних авіаційних комплексів

    Державна установа "Держгідрографія" 19 квітня оголосила тендер на страхування майна - безпілотних авіаційних комплексів, про що повідомляється в системі електронних держзакупівель ProZorro.

    Мінінфраструктури розвиватиме річкові туристичні маршрути з Києва в Канів та Чорнобиль

    Міністерство інфраструктури вважає за необхідне розвивати туристичні маршрути на річкових шляхах країни, зокрема, маршрутів з Києва до Канева та в Чорнобиль.

    Зараз читають

    Виробництво біткоїнів використовує порівняні з Україною обсяги споживання електроенергії

    На «майнінг» (простішими словами - виробництво) популярної криптовалюти біткоїн щорічно витрачається 121,36 терават-годин електроенергії. Таку інформацію надали...

    НВО «Практика» розробляє новий бронеавтомобіль «Козак-7 (відео)

    Науково-виробниче об'єднання «Практика» веде процес розробки та виготовлення нової багатофункціональної швидкої броньованої платформи «Козак-7».

    Вінницьке підприємство опанувало 70% виробництва спецінструментів для армійських майстерень технічного обслуговування

    Вінницький "45 експериментальний механічний завод" опанував самостійне виробництво 70% спецінструменту для різноманітних армійських майстерень технічного обслуговування.

    Як українські військовослужбовці готують до літніх стрільб гігантські САУ “Піон” (фото)

    У Збройних Силах України зараз відбувається перехід на режим літньої експлуатації озброєння та військової техніки, і цей...