9.5 C
Alba Iulia
Понеділок, 2 Серпня, 2021

Білорусь має намір експортувати свою продукцію через українські порти

  • Білоруські компанії розглядають українські порти як альтернативу балтійським для експорту своєї продукції.

    Такі попередні підсумки участі Адміністрації морських портів України і ряда портових операторів в міжнародному транспортно-логістичному форумі “Білоруський транспортний тиждень» та виставці «Транспорт та логістика», які проходять з 2 по 4 жовтня в Мінську. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу Адміністрації морських портів України.

    В рамках ділової програми в столиці Республіки Білорусь представники АМПУ провели ряд зустрічей та переговорів з провідними білоруськими компаніями, такими як «Белкалій», «Білоруська залізниця», «Білоруська металургійна компанія», «Білоруська нафтова компанія». Керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс презентував віце-прем’єр міністру та міністру транспорту й комунікацій Республіки Білорусь,а також іншим учасникам форуму перспективи співпраці з українськими морськими портами, а також можливості розвитку перевезень внутрішніми водними шляхами України та Білорусії з використанням водного шляху Е40 від Балтійського до Чорного моря.

    Наші білоруські партнери зацікавлені в наявності вигідної альтернативи балтійським портам для експорту своєї продукції.Нам вдалося донести до них потенційні переваги співпраці з українськими портами. Як наслідок, зараз вони вважають маршрути через Україну перспективними,— зазначив за підсумками двосторонніх зустрічей в Мінську Райвіс Вецкаганс. Він також додав, що потужності українських портів дозволяють вже зараз приймати і перевалювати білоруські вантажі в більших обсягах.

    Логістика між Білоруссю та Україною може вибудовуватися з використанням можливостей «Укрзалізниці». Тим більше що білоруська сторона має позитивний досвід отримання й відправки вантажів з використання українських контейнерних поїздів «Зубр» та Вікінг. Також є ще один перспективний транспортний напрямок — це розвиток внутрішніх водних шляхів.

    Ми обговорили основні напрямки робіт для забезпечення судноплавства по Прип’яті та Дніпру. Реалізація таких проектів можлива,за умови узгодження синхронності дій з обох боків, а також наявності гарантій вантажопотоку від вантажовласників та вантажовідправників,— упевнений керівник АМПУ.

    2018100302

    Найближчим часом планується провести зустріч на міждержавному рівні для обговорення взаємодії у галузі спільного розвитку транспортної інфраструктури та підвищення вантажообігу між Україною та Республікою Білорусь.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    “Нова Пошта Глобал” запустила доставлення з онлайн-магазинів Туреччини

    "Нова Пошта Глобал", що входить до групи компаній "Нова Пошта", почала доставляти товари з онлайн-магазинів Туреччини.

    У Миколаєві представили власний проєкт оновлення трамваїв КТМ-5 (фото)

    У Миколаєві з вагоноремонтних майстерень вийшов на обкатку оновлений вагон моделі «КТМ-5» під бортовим номером 1089.Про це повідомив...

    Миколаївський суднобудівний завод спустив на воду катер «Прилуки» та тральщик «Генічеськ»

    У п'ятницю, 30 липня, в Миколаєві спустили на воду катер «Прилуки» та рейдовий тральщик «Генічеськ».Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Для Повітряних сил розробили модернізовану заряджальну машину до комплексу С-300ПС (фото)

    ДП "171 Чернігівський ремонтний завод", яке входить до складу ДК "Укроборонпром", розробило вдосконалену версію заряджальної машини 5Т99/22Т6, що входить до складу зенітно-ракетного...

    В одеському аеропорту з наступного року відкриють вантажний термінал

    Вантажний термінал в міжнародному аеропорту Одеса запрацює у 2022 році, повідомив генеральний директор аеропорту Володимир Семенченко.Передає Національний Промисловий Портал з...

    Перший серійний дивізіон протикорабельного комплексу “Нептун” стане на бойове чергування в середині 2022 року

    Командувач Військово-морських сил України контрадмірал Олексій Неїжпапа дав інтерв’ю виданню "Радіо Свобода", в якому розкрив плани розвитку національного військового флоту.

    «Азовсталь» розпочала виготовляти рейкові скріплення за новими стандартами

    МК «Азовсталь» Групи Метінвест успішно пройшов атестацію на відповідність рейкових скріплень за новими ДСТУ, які виготовляються підприємством.Передає Національний...

    Полтавщина отримала 18 нових українських шкільних автобусів Ataman

    На початку липня 18 шкільних автобусів Ataman виробництва АТ «Черкаський автобус» отримали 16 шкіл у 15 громадах Полтавської області.

    Зараз читають

    Україна і Туреччина підписали рамкову угоду про будівництво двох корветів

    Україна підписала з Туреччиною рамкову угоду про будівництво двох корветів класу Ada для потреб Військово-морських сил ЗС...

    Україна та Італія домовилися збільшити кількість дозволів Euro V

    Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков та міністр інфраструктури і мобільності Італії Енріко Джованіні домовилися збільшити кількість універсальних...

    Німецька компанія Leifeld відмовилася поставити українському КБ «ЛУЧ» високоточне обладнання

    Німецька компанія Leifeld відмовилася поставити ДП «Державне Київське конструкторське бюро «Луч» високоточне обладнання.Про...

    За 15 років “Метінвест” інвестував в екологічні проєкти 3,5 мільярда доларів

    За словами гендиректора "Метінвесту", тема екології та декарбонізації буде основною для компанії в найближчі 20 - 30...