9.5 C
Alba Iulia
Середа, 21 Квітня, 2021

АМПУ і Міністерство транспорту Німеччини підписали протоколи про намір завершення будівництва хвилелому

  • АМПУ (Адміністрація морських портів України) і Міністерство транспорту Німеччини поставили підписи під протоколами про будівництво хвилелому із залученням міждержавного кредиту.

    Сторони обмінялися документами в ході візиту німецької делегації, яка складалася з представників Федерального міністерства економіки та енергетики Німеччини, представника банку KfW, керівництва компанії ДП «КТО», в Одеський порт 18 травня 2017 року. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу АМПУ.

    Цей проект стартував у 2010 році. Згідно техніко-економічного обґрунтування, його запланована вартість — 5 188,8 млн грн., очікувана потужність — 600 тис. TEU, протяжність причалів — 650 м, 19,3 га — площа намитої території.

    Генеральний директор ДП «КТО» Анастас Коккін повідомив: «Завдяки підтримці Societe Generale HHLA і уряду Німеччини, а також конструктивного і високопрофесійного підходу нового керівника АМПУ Райвіса Вецкаганса, нам вдалося досягти компромісних взаємоприйнятних домовленостей щодо подальшої реалізації інвестиційного проекту будівництва контейнерного терміналу на Карантинному молу, які закріплюються у відповідній угоді».

    В ході екскурсії по терміналу, президент компанії Себастьян Вінд підкреслив, що сьогоднішня подія — це ще один доказ того, що німецькі інвестори готові підтримувати розвиток стратегічно важливих для України інфраструктурних високотехнологічних об’єктів.

    Крім конкретного збільшення потужності і всіх технічних характеристик, реалізація проекту, перш за все, несе в собі виконання наших інвестиційних угод з німецькими партнерами. Ми вітаємо позитивний результат переговорів з державним секретарем Міністерства транспорту ФРН і керівництвом банку KfW про можливість надання кредиту на завершення будівництва для реалізації проекту в узгодженітерміни,— зазначив Райвіс Вецкаганс, керівник АМПУ.

    Довідка:
    Компанія «Контейнерний термінал Одеса» є дочірнім підприємством «Ейч Ейч Ел Ей Інтернешнл ГмбХ» (HHLA International GmbH) і входить до групи провідного в Європі логістичного холдингу — німецької компанії HHLA AG (м. Гамбург).

    З 2010 року компанія здійснює будівництво нового контейнерного терміналу спільно з АМПУ. Проект будівництва терміналу «Карантинний мол», який передбачає розширення пропускної здатності на 600 тис. TEU річної перевалки — один з найбільших інфраструктурних проектів в морської транспортної галузі України. Загальна кошторисна вартість проекту — 5,188 млрд грн., в тому числі кошти Одеського морського торгового порту — 2,724 млрд грн., кошти інвестора — 2,464 млрд грн. Термін окупності — 13 років.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Арабська компанія інвестує $1,5 мільйонів у виробництво органічних добрив на Житомирщині

    Арабська компанія «AAZ TRADING CO» планує інвестувати $1,5 мільйонів у виробництво органічного добрива із бурого вугілля. 

    Українські фізики спільно з іноземними колегами експериментально досліджують явище надпровідності

    Науковці Фізико-технічного інституту низьких температур ім. Б.І. Вєркіна НАН України разом з українськими, німецькими й ізраїльськими колегами експериментально спостерегли випромінювання електромагнітних хвиль мікрохвильового...

    В Ізмаїлі реалізовують проєкт відновлення регулярного пасажирського сполучення по Дунаю з румунською Тулчею

    Виконком міської ради Ізмаїла на цьому тижні підписав грантовий контракт за проєктом "CBConnect-Trans - розвиток інтермодального транскордонного сполучення за маршрутом Ісакча-Орлівка-Ізмаїл-Тулча".

    Збройні сили отримали рухомий командний пункт трансформерного типу (фото)

    Автомобіль КрАЗ-260 із контейнером перемінного об’єму (КПО) отримала одна з військових частин Головного командного центру Збройних Сил України.Передає Національний Промисловий Портал з...

    ArcelorMittal інвестує близько $1 мільярда в екологічну модернізацію виробництва в Кривому Розі

    Компанія ArcelorMittal впровадить в Україні інвестиційну програму «Сталевий мільярд», у рамках якої інвестує майже один мільярд доларів у екологічну модернізацію виробництва сталі...

    «Івченко-Прогрес» розробляє новий двигун для реактивних літаків

    Державне підприємство «Івченко-Прогрес» з Запоріжжя працює над новим двигуном для реактивних навчальних та навчально-бойових літаків.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Третій літак української авіакомпанії Bees Airline отримав фірмову ліврею

    Третій літак для нової української авіакомпанії Bees Airline пофарбований і знаходиться в британському аеропорту Східний Мідландс - тут авіалайнер Boeing 737-800 перефарбували...

    “Укроборонпром” відновив пошкоджені паливозаправники для Збройних сил України

    У січні-березні цього року 45-й експериментальний механічний завод, який входить до складу ДК "Укроборонпром", відремонтував та передав Збройним Силам України партію паливозаправників...

    Зараз читають

    “Укравтодор” проводить ремонт найстарішого мосту в Харківській області (фото)

    На Харківщині стартували роботи з реконструкції та ремонту найстарішого мосту в області.Передає Національний Промисловий...

    “Моторс Січ” розпочала виконувати регулярні рейси зі столиці до Чернівців

    Аеропорт Чернівці 12 квітня прийняв перший регулярний рейс після перерви у роботі летовища довжиною в один рік.

    Українське Дунайське пароплавство модернізовуватиме буксири новими гібридними двигунами

    ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство" (УДП) і Англо-Бельгійська корпорація (ABC) під егідою посольства Бельгії в Україні підписали лист...

    Розпочалось будівництво нових автомобільних розв’язок під Києвом на трасах Київ-Одеса та Київ-Чоп

    На двох міжнародних трасах біля Києва - М-05 Київ-Одеса та М-06 Київ-Чоп - почалося будівництво нових транспортних...