9.5 C
Alba Iulia
Четвер, 29 Липня, 2021

Якою була перша україно-словацька малолітражна вантажівка

  • Йшов кінець 80-х років 20 сторіччя. У Радянському Союзі, який доживав свої останні роки, стрімко зростає попит на комерційні автомобілі. Найбільш ненасичена ніша ринку — невеликі вантажні автомобілі до 1,5 тонн. Таких машин на той час у радянському автопромі не існувало як класу. У серію такі машини майже не йшли, тому вантажний RAF 3311, або військовий бортовий УАЗ можна сприймати радше як виняток.

    Для задоволення потреб в невеликих перевезеннях, прошарок підприємців, що тоді стрімко зароджувався, йшов на різні хитрощі: перероблювали на вантажні мікроавтобуси RAF, ZUK, BARKAS та інші моделі; використовувалися у якості комерційних невеликі вантажівки та фургони по типу AVIA, або ПАЗ. Іноді комерційними вантажними авто ставали міжміські автобуси. Саме в цей час на Запорізькому автозаводі розпочинають розробку бортового автомобіля вантажопідйомністю 1000 кг.

    Роботи над автомобілем, який отримав індекс ЗАЗ-2301 розпочалися у 1989 році. Автомобіль розроблявся у кооперації з Трнавським автомобільним заводом, що знаходиться у Словаччині та виробляв автомобілі з комплектів Skoda під маркою TAZ. Саме TAZ 1500. який по суті був Skoda 1203, став базою та донором агрегатів для майбутньої Запорізької міні вантажівки.

    Роботи з проектування автомобіля тривали декілька років і у 1995-му вантажівка пройшла всі випробування та була представлена широкому загалу. Довжина авто складала 5 метрів, ширина та висота 1870 та 1900 мм відповідно, а колісна база становила 2920 мм. Кузов вантажівки дуже скидався на популярний в той час Ford Tranzit. Щодо двигуна, то “Снага” (так назвали автомобіль), отримала 4-х циліндровий бензиновий двигун об’ємом 1,4 л, потужністю 57 к.с., а також 5-ти ступінчасту КПП. Автомобіль відповідав духу часу, мав задній привід, передню пружинну та задню торсіонну підвіску, а також дискові гальма.

    У майбутньому передбачалося поповнити лінійку автомобілів пасажирським мікроавтобусом “Галич”, та замінити двигун на УЗАМ-412 (тим самим, який встановлювався на “Москвич-2141”), об’ємом до 1,7 л та потужністю до 85 к.с. До речі, виробництво планувалося й на заводі у Словаччині, де вона отримала назву Nua TAZ 1500 VA.

    Мікроавтобус ЗАЗ 2201 “Галич”

    Машину було експоновано на декількох (у тому числі закордонних) автомобільних виставках, де вона отримала досить позитивні відгуки. Втім, навала імпорту, а також агресивна експансія російського автопрому, який буквально через рік “завалив” український ринок мікровантажівок подібними автомобілями “ГАЗель”, звели спільні зусилля українських та словацьких конструкторів нанівець.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    У Новосанжарській громаді на Полтавщині побудували ЦНАП за шведським проєктом

    У Новосанжарській громаді за підтримки Програми “U-LEAD з Європою” побудували за шведським проєктом Дія Центр, де надаватимуться...

    Психологічна служба ДСНС на Донеччині отримала автомобіль спеціального призначення

    Психологічна служба ГУ ДСНС України у Донецькій області отримала новий автомобіль спеціального призначення Peugeot Rifter Allure L1.Передає Національний...

    Німецька компанія Leifeld відмовилася поставити українському КБ «ЛУЧ» високоточне обладнання

    Німецька компанія Leifeld відмовилася поставити ДП «Державне Київське конструкторське бюро «Луч» високоточне обладнання.Про це на одеському форумі «Ефективна...

    Уряд виділяє 500 мільйонів гривень на добудову Дарницького мосту в Києві

    Кабінет міністрів виділяє 500 мільйонів гривень на проведення будівельних робіт на Дарницькому мосту в Києві.Таке рішення було прийнято...

    У Туреччині почали формувати корпус корвету для ВМС України (фото)

    Для першого корвету типу Ada (проєкт MILGEM) для Військово-морських сил України, будівництво якого почалося у січні 2021 року, вже завершено формування декількох...

    Компанія Ferrexpo запустила нову сонячну електростанцію на базі Полтавського гірничо-збагачувального комбінату

    Гірничорудна компанія з активами в Україні Ferrexpo запустила пілотний проєкт комплексу сонячних батарей потужністю 5 МВт на промисловому майданчику Полтавського гірничо-збагачувального комбінату...

    Підприємства аквакультури цьогоріч збільшили виробництво продукції

    Загальний обсяг вилову риби та інших водних біоресурсів підприємствами рибної галузі України за 6 місяців 2021 року склав понад 30,5 тисяч тонн.

    З початку року Україна збільшила виробництво електроенергії на 6%

    У січні-червні 2021 року Україна збільшила виробництво електроенергії на 5,9%, або на 4 303,1 млн кВт-год до 77 735,1 млн кВт-год у...

    Зараз читають

    Понад 35 тисяч українських домогосподарств встановили сонячні електростанції

    На сьогодні в Україні понад 35,4 тисяч родин отримують електроенергію від енергії Сонця. Загальна потужність таких сонячних...

    Сили спеціальних операцій оснастять новими бронежилетами українського виробництва

    Військовослужбовці Сил спеціальних операцій ЗСУ отримають бронежилети нового зразка. Відповідні вимоги до цієї амуніції вже розроблені в...

    Літак Ан-70 відновив польоти після тривалого простою (відео)

    Середньомагістральний вантажний літак Ан-70, в рамках підготовки до святкового параду на День Незалежності, 23 липня повернувся у...

    У Довговолі на Рівненщині збудують вітроелектростанцію та завод з виробництва водню

    На Володимиреччині біля села Довговоля (Рівненська область) планують будувати потужні вітрові енергетичні установки. Майбутній вітропарк «Володимирець» складатиметься...