9.5 C
Alba Iulia
Неділя, 16 Травня, 2021

В Одесі почнуть збирати трисекційні трамваї

  • З березня 2019 року проводиться тендер на постачання в Одесу, на вагоноремонтні майстерні КП “Одесміськелектротранс” основних комплектуючих для самостійної збірки перших в місті багатосекційних зчленованих трамваїв.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Пасажирський транспорт.

    На два комплекти корпусів з електронними системами управління підприємство витрачає 32 мільйони гривень — таким чином, один новий трисекційний трамвай буде коштувати не менше 16 мільйонів. Однак, до цієї суми ще треба буде додати вартість комплектування салону, ходових візків та інших комплектуючих. В даний момент в тендері беруть участь два постачальники — фірма “Політехносервіс”, яка раніше вже поставила до Одеси 22 корпусу для збірки одинарних вагонів, і ТОВ “Київський завод електротранспорту” (КЗЕТ). Кінцевою датою подання тендерних пропозицій було 16 квітня, а електронні торги в системі Prozorro відбудуться 22 травня.

    Відповідно до технічних вимог, нові трамваї будуть трисекційними, довжиною у 28-30 метрів. Частка низької підлоги в салоні вказана не менше 20%. Корпуси повинні мати шарнірне зчленування між собою. Перша і третя секції повинні мати можливість установки на ходові візки, аналогічних візків вагонів “Татра-Т3”, друга секція буде навісною — утримуватися на вузлах зчленування. Трамваї повинні мати комплекти електронної системи управління, сумісної з наявними в Одесі вагонами з чеськими системами Cegelec “TV Progress” або “Progress SLT” і забезпечувати можливість роботи вагонів в багатовагонних складах.

    За своїм дизайном нові одеські багатосекційні трамваї будуть повторювати свій “короткий” аналог – “Одіссей”.

    Трамвай ODISSEY

    Судячи з заявленим технічним вимогам, мова йде про трамваї так званого типу “Кобра”, які в Чехії, Словаччині та Україні будувалися повністю новими або створювалися шляхом “вбудовування” нової низькопідлогої секції між двома старими корпусами, об’єднаними в один зчленований трамвай. У найбільш поширеному варіанті перша і третя секції мають повністю високий рівень підлоги в салонах, низька підлога — в третій. В Україні є 14 таких вагонів в Києві та 2 в Кривому Розі, отриманих шляхом модернізації старих “Татр”. Для міст Чехії та Словаччини подібні вагони будувалися повністю новими. Крім того, в Києві є один трамвай такого типу, побудований у 2013 році повністю новим — у нього “вставки” низької підлоги є у всіх трьох секціях, але при цьому підлогу над усіма ходовими візками високий — через що в салоні є три пари сходинок з найнижчих у високі частини.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    “Укрзалізниця” розпочала електрифікацію залізниці від Ковеля до кордону з Польщею

    "Укрзалізниця" розпочала роботи з електрифікації 94-кілометрового напрямку Ковель - Ізов - Держкордон, а основні роботи повинні стартувати...

    На Одещині відкрили новозбудовану частину мосту через Хаджибейський лиман (фото)

    В Одеській області на мосту через Хаджибейський лиман 28 квітня повністю відкрито рух автотранспорту.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    Іспанський лоукостер Vueling відновлює виконання рейсів до Києва

    Іспанська бюджетна авіакомпанія Vueling з 2 липня відновить виконання перельотів за маршрутом Барселона - Київ, який вона не обслуговувала через пандемію коронавірусу.

    Державі повернули землі Уманського військового аеродрому

    Ділянка військового аеродрому в Умані у Черкаській області площею 500 га внесена до реєстру і таким чином повернутий державі, що дозволить використовувати...

    Два патрульні катери типу Island відправлять із США в Україну до кінця місяця

    Два патрульних катери «Суми» та «Фастів» типу Island відправлять зі США в Україну до кінця цього місяця.Про це...

    “Укрзалізниця” побудує стаціонарну тягову підстанцію в Ковелі

    На станції Ковель незабаром "Укрзалізниця" планує почати будівництво стаціонарної тягової підстанції. Вже завершені проєктні роботи, найближчим часом очікується підписання договору на проведення...

    “Укравтодор” спільно з ЄБРР запускають проєкт розвитку інфраструктури для електротранспорту

    "Укравтодор" спільно з ЄБРР розпочинає проєкт розвитку інфраструктури для електротранспорту. Так, 29 квітня, була проведена зустріч з розробки Плану дій з розвитку...

    У Туреччині готують нові ударні безпілотники Bayraktar TB2 для України (відео)

    У Туреччині для України готують до передачі нові ударні середньовисотні безпілотні літальні апарати Bayraktar TB2.Про це йдеться у сюжеті ТСН,...

    Зараз читають

    “Авіалінії Антонова” перевезли партію гірничодобувного обладнання з Туреччини до країн Африки

    Авіакомпанія "Авіалінії Антонова" на літаках Ан-124 перевезла чотирнадцять одиниць гірничодобувного обладнання загальною вагою 216 тонн двома рейсами...

    У Києві планують масштабну реконструкцію станції метро “Нивки”

    У Києві на станції метро "Нивки" планують провести масштабну реконструкцію за програмою доступності. Ремонтувати її будуть за...

    Збройні сили випробували вітчизняні імітатори повітряної цілі Flying Target-1 (відео)

    Уперше у Збройних Силах України здійснено успішне випробування імітатора низьколітаючої повітряної цілі Flying Target-1.

    “Укрзалізниця” розпочала електрифікацію залізниці від Ковеля до кордону з Польщею

    "Укрзалізниця" розпочала роботи з електрифікації 94-кілометрового напрямку Ковель - Ізов - Держкордон, а основні роботи повинні стартувати...