За 2016 рік продажі нових вантажівок повною масою понад 3,5 т виросли на 46,62% і перевищили 2 тис. Одиниць. Притому зростання числа угод відзначений майже у всіх активних операторів ринку, а деякі зуміли наростити продажі в десятки разів.
Лідером українського ринку вантажівок в 2016 році зумів стати ГАЗ збільшивши реалізацію на 129,61%. На друге місце вперше в історії вийшов MAN, зайнявши майже 15% українського ринку, як повідомляє AUTO-Consulting.
Торішній лідер – білоруський МАЗ, тепер займає 3-ю позицію і знизив реалізацію за підсумками року на 19,38%. За інформацією AUTO-Consulting, МАЗу непросто дався перехід на стандарт Євро-5, який почав діяти в Україні з початку 2016 року. Реальні поставки МАЗів Євро-5 почалися лише в другій половині року, що і відбилося на показниках реалізації.
Істотно додали в продажах Scania, Volvo, Mercedes-Benz, DAF, Renault. Негативний результат зафіксований у КАМАЗа (-18,6%), але його клієнтуру, а також частина споживачів МАЗів успішно підхопили дилери Ford Trucks. Турецькі Ford продемонстрували найстрімкіше зростання на ринку і наростили продажі більш ніж в 16 разів.
Активізувалися на українському ринку і китайські вантажівки. Foton зумів навіть випередити вітчизняний КрАЗ, який весь рік позбавляли великих замовлень від бюджетних структур. І лише під кінець року КрАЗ почав переконувати чиновників, що українські вантажівки – теж гідний вибір.