Корпорація “Еталон” представила новий повністю низькопідлоговий тролейбус великого класу довжиною 12 метрів з автономним ходом 20 кілометрів та динамічною підзарядкою.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.
На машину встановлений електродвигун латвійського виробника — Ризького електромашинобудівного заводу, тяговий привід і система автономного ходу компанії “Інформбізнес” (Молдова).
“Ми відмовилися від тягових двигунів виробництва нашого “Електроважмашу” і перейшли на ризькі, й, наскільки мені відомо, інші виробники наші теж на них переходять. Вони значно краще (за якістю) і виробник надає систему знижок”, – повідомив на пресконференції в Києві Андрій Савченко, генеральний директор Чернігівського автозаводу.
Нині вже розроблено конструкторську документацію і випущений перший зразок тролейбуса.
Нагадаємо, на згаданій пресконференції Савченко також повідомив, що вже побудований перший зразок трамвая корпорації “Еталон” ТР 3100 на базі капітально відремонтованого чеського трамвая Татра Т3.
Корпорація “Еталон” об’єднує 21 підприємство, в тому числі два автозаводи у Борисполі та Чернігові, а також випускає карданні вали завод “Український кардан” та Чернігівський ковальський завод. Основний напрямок діяльності — виробництво автобусів та машинобудування, а також складська логістика.
У поточному році корпорація випустила 203 транспортних засоби проти 215 одиниць у 2019 році.
