9.5 C
Alba Iulia
Неділя, 28 Лютого, 2021

Росія ввела мита на українські залізничні колеса, а Україна заборонила в’їзд вагонів з китайськими колесами

  • Чергова торгова війна розгортається на специфічному ринку залізничних коліс: в Росії хочуть обмежити імпорт продукції української компанії «Інтерпайп» на користь китайських виробників.

    У Росії суцільновальцьовані колеса (ЦКК) для залізничних вагонів випускають кілька виробників – Виксунський металургійний завод і Нижньотагільський металургійний комбінат, але їх потужностей недостатньо і на ринку коліс є дефіцит. Закривають цей дефіцит виробники з України («Інтерпайп») і Китаю (Taiyuan Heavy Industry і Maanshan Iron & Steel). Повідомляє Національний Промисловий Портал.

    Російські виробники – попросять Євразійську економічну комісію ввести антидемпінгове мито на колеса «Інтерпайпу», їх підтримали в Міністерстві транспорту і РЖД. Мито зросло з 4,75 до 34,22% – що повинно було дати фору китайським виробникам. Складно сказати, про який демпінг йшлося – якщо українські колеса з 2016 по 2019 роки подорожчали в 3,4 раза.

    Правда, дефіцит коліс все одно зберігався, і з серпня 2019 по червень 2020 мито тимчасово скасували. Заступник міністра транспорту Володимир Токарєв потім скаржився, що цінова політика України така, що ціни все ще не прийшли в той діапазон, який потрібен Росії. Говорячи простіше, після зняття мит український виробник скористався ситуацією з дефіцитом і підняв ціни на продукцію.

    З 2 червня, за даними джерел «Коммерсанта», мито повернулася. У євразійської економічної комісії порахували, що попит на колеса стабілізувався, і тепер потрібно підтримувати вітчизняних виробників.

    Тим часом Україна вирішує вести боротьбу за російський ринок іншими способами – з 6 травня влада заборонила в’їзд на територію України вагонів з колесами китайського виробництва, з 8 червня це вже стало офіційною забороною з боку РЖД. У Росії назвали все це порушеннями правил СОТ і поскаржилися на такі дії Китаю.

    Однак російські оператори залізничного транспорту спочатку виступали проти повернення мит на українські колеса – в їх профільної асоціації заявили, що в умовах, що склалися введення додаткових мит призведе до подальшого зростання цін на колеса. А це, в свою чергу, не дозволить виконати доручення президента Росії проти зростання вартості утримання рухомого складу.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Стартап Delfast зібрав вже $2,7 мільйона на організацію виробництво електробайків в Україні

    Засновник стартапу з виробництва електробайків Delfast Данило Тонкопій прозвітував, що станом на 27 лютого компанія зібрала $2,7...

    В рамках реалізація проєкту “Мале Карпатське кільце” відремонтують 320 кілометрів доріг

    У 2021 році в Україні заплановано початок масштабної реставрації об'єктів культурної спадщини та прилеглої до них інфраструктури.Ця тема...

    Україна реалізовуватиме проєкт високошвидкісної залізниці за допомогою інвесторів з Китаю, Кореї та Туреччини

    "Укрзалізниця" розраховує запустити концесійний проєкт високошвидкісного руху в Україні за допомогою інвесторів з Китаю, Кореї та Туреччині.Про це...

    В Україні опанували виробництво ракет “повітря-повітря” Р-27 без російських комплектуючих

    Державна акціонерна холдингова компанія “Артем” здатна виробляти авіаційні ракети “повітря-повітря” Р-27 без використання російських комплектуючих.Таку заяву в програмі Security...

    Цьогоріч за кошти держбюджету “Укрзалізниця” закупить 85 пасажирських вагонів

    У 2021 році за кошти державного бюджету "Укрзалізниця" планує закупити 85 пасажирських вагонів.Про це на форумі "Україна 30....

    На переправі Орлівка-Ісакча встановлять зарядну станцію для електромобілів

    Незабаром на території поромної переправи через Дунай, що з'єднує українську Орлівку і румунське місто Ісакча, з'явиться зарядна станція для електромобілів.

    Міноборони замовляє розробку РСЗВ з використанням найкращих напрацювань українських конструкторів

    Міноборони активізує створення нової реактивної системи залпового вогню, яка має прийти на заміну «Градам». Для цього об’єднають вже наявні розробки РСЗВ –...

    Ferrexpo почала відправляти окатки на експорт суднами класу Newcastlemax (відео)

    Група компаній Ferrexpo в лютому поточного року вперше завантажила залізорудними окатками судно класу Newcastlemax. Вантаж був відправлений до Китаю, одержувачем виступила компанія...

    Зараз читають

    Стартап Delfast зібрав вже $2,7 мільйона на організацію виробництво електробайків в Україні

    Засновник стартапу з виробництва електробайків Delfast Данило Тонкопій прозвітував, що станом на 27 лютого компанія зібрала $2,7...

    Ефіопія відкрила ринок столових яєць для України

    Компетентні органи України та Ефіопії погодили сертифікат здоров'я на експорт столових яєць, що дозволить українським виробникам експортувати...

    Українське Дунайське Пароплавство хоче будувати ракетні катери для ВМС України

    ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» звернулося до Міністерства інфраструктури України, Міністерства оборони України та посольства Великої Британії для...

    ОТРК «Сапсан» можуть оснастити шасі TATRA

    Для оперативно-тактичного ракетного комплексу «Сапсан» розглядають використання нового шасі від компанії TATRA.Про це йдеться у...