На українському ринку залізничних коліс промислова компанія “Інтерпайп” фактично працює на споті, що обумовлено неможливістю прогнозувати потреби вітчизняної галузі вагонобудування на довгострокову перспективу.
Про це в інтерв’ю Інтерфакс-Україна розповів Денис Морозов, директор з економіки та фінансів “Інтерпайпу”, передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.
“На українському ринку залізничних коліс “Інтерпайп” фактично працює на споті: з’являються якісь замовлення – ми їх виконуємо, а на тривалий термін давати прогнози неможливо”, – заявив топ-менеджер.
За його словами, така ситуація пов’язана з тим, що незрозуміло, скільки вагонів буде побудовано в цьому році в Україні.
“Фінплан “Укрзалізниці” ще не затверджений. Будівництво якої кількості вагонів буде профінансовано, теж незрозуміло”, – сказав він.
Денис Морозов також висловив думку, що вагонний парк АТ УЗ знаходиться в поганому стані і його потрібно оновлювати.
“А для цього вже сьогодні необхідно опрацювати джерела фінансування. Цей напрямок, яким, я вважаю, уряду країни потрібно уважно займатися”, – зазначив директор з економіки та фінансів “Інтерпайпу”, додавши, що уряд повинен вживати заходів, спрямованих на те, щоб економіка демонструвала зростання і металопрокат споживався усередині країни.
