За результатами великої кількості експериментів на ДП «Івченко-Прогрес» була розроблена технологія нанесення багатошарового теплозахисного покриття на деталі соплових апаратів і жарових труб авіаційних двигунів.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на прес-службу підприємства.
У новому покритті застосовується металевий жаростійкий додатковий шар, що наноситься методом HVOF, і верхній керамічний шар, що наноситься плазмовим способом. Розроблено управляюча програма для нанесення всіх шарів покриття на роботизованому комплексі.
Відповідно до проведених випробувань термін служби покриття збільшиться в півтора раза.