9.5 C
Alba Iulia
Середа, 23 Червня, 2021

Миколаїв власними силами буде модернізовувати старий рухомий склад громадського транспорту

  • Миколаївські депутати підтримали подальший процес відновлення старого рухомого складу громадського транспорту міста. Таке рішення після чергової презентації цього проекту взяли на комісії з питань промисловості, транспорту, енергозбереження, зв’язку, сфери послуг, підприємництва та торгівлі 26 жовтня.

    Передає Національний промисловий портал, з посиланням на Свідок.info.

    Раніше в Миколаєві, на базі КП “Миколаївелектротранс” заявляли, що є можливість організувати лінію виробництва по відновленню старого списаного рухомого складу. Крім того, керівник підприємства Володимир Євтушенко повідомляв, що існує ідея повномасштабного завершення модернізації першого трамвая КТМ-5.

    Перед депутатами виступили заступник директора “Запорізького електроапаратного заводу” Михайло Терьохін. Він розповів про проект розроблений для миколаївського трамвая Tatra T3.

    Михайло Терьохін пропонує повністю змінити технічну частину миколаївських трамваїв: замінити силовий контролер. Вартість його заміни близько 1 млн. грн: заміна силової частини, електропривод, контролер. Також він повідомив, що завод підтримує свої вироби на протязі всього терміну експлуатації – надає запчастини, плати.

    Наша пропозиція – ми міняємо силовий модуль: тяговий привід, робимо систему діагностики приводу і всього трамвая, систему управління цього приводу і його складових, – зауважив Михайло Терьохін.

    Далі розглядали пропозицію дніпровської компанії. Теличко Ігор – президент компанії Міжнародне ділове співробітництво з Дніпра розповів, як планується поміняти зовнішній вигляд миколаївського трамвая: кабіни, салон і сам кузов. Компанія розробила проект модернізації миколаївських КТМ.

    Концепція – є живий каркас, капітальний ремонт візків, реставрація кузова, економія електроенергії, плавний хід, новий вид, інтер’єр і екстер’єр, – розповів ІгорТеличко.

    Зараз в Миколаєві 30 вагонів трамваїв “КТМ”, які можна модернізувати. Потім поступово за 2-3 роки планується відновити весь транспорт, – розповідає Ігор Теличко. Що отримає Комунальне підприємство з цього, – акцентують увагу представники компанії: культуру виробництва – на очах працівників комунального підприємства КП “Миколаївелектротранс” це все буде робитися, їм стане знаком цей трамвай, це буде їх трамвай: вони будуть робити все своїми руками. Далі це буде на потоці – будуть розвиватися ремонтні майстерні. Ми їм все покажемо, навчимо, – запевнили представники “МДС”.

    Депутати погодилися, що такий проект буде вигідний комунальному підприємству. Слід більш детально ознайомитися з фінансовими розрахунками і вже потім укладати договір про реставрацію миколаївського громадського транспорту, – підсумували депутати.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Stadler вибрав місце для запуску виробництва електропотягів в Україні

    Швейцарська компанія Stadler вибрала локацію для розгортання заводу з виробництва електропоїздів в Україні.Передає Національний...

    Державне космічне агенство має амбітні плани з виведення на орбіту семи розвідувальних супутників за чотири роки

    Окрім довгоочікуваного виводу на орбіту до кінця цього року космічного апарату дистанційного зондування землі "Січ 2-30", в Державному космічному агентстві України розраховують...

    КВБЗ готовий створити нові моделі електропотягів для регіональної пасажирської компанії

    Крюківський вагонобудівний завод за три роки готовий створити новий модельний ряд електропоїздів для приміської пасажирської залізничної компанії, яку пропонують запустити на умовах...

    Військово-морські сили України отримають два тральщики класу Sandown

    Військово-морські сили Збройних сил України отримають два тральщики-шукачі мін класу Sandown зі складу Королівського Військово-морського флоту Великої Британії.Передає Національний...

    “АрселорМіттал Кривий Ріг” планує закупити 1200 вантажних вагонів

    Металургійний комбінат "АрселорМіттал Кривий Ріг" розглядає можливість ввести в обіг 1200 нових вагонів у 2021-2022 роках. При цьому власний вагонний парк підприємства...

    У Києві обіцяють відремонтувати понад 60 об’єктів дорожньої інфраструктури до кінця літа

    До кінця серпня у Києві планують завершити ремонт Індустріального шляхопроводу і ще понад 60 об'єктів дорожньої інфраструктури, заявив мер Києва Віталій Кличко...

    Аеропорти України обслужили майже 4 мільйони пасажирів в січні-травні 2021 року

    Аеропорти України в січні-травні 2021 року, згідно з оперативними даними, обслужили 3,862 мільйона пасажирів, що на 5% менше, ніж в січні-травні 2020...

    Львівський авіаремонтний завод передав Повітряним силам модернізований винищувач МіГ-29МУ1 (фото)

    ДП «Львівський державний авіаційно-ремонтний завод», що входить до складу ДК «Укроборонпром», передало Повітряним силам Збройних сил України черговий винищувач МіГ-29МУ1 після капітального...

    Зараз читають

    “Інтерпайп” переміг у тендері на постачання “Укрзалізниці” понад чотирьох тисяч залізничних коліс

    Компанія "Інтерпайп НТЗ" стала переможцем тендеру в системі Prozorro на постачання АТ "Укрзалізниця" 4,4 тисячі одиниць суцільновальцьованих...

    КВБЗ готовий виготовити всі замовлені “Укрзалізницею” дизель-потяги до кінця цього року

    Крюківський вагонобудівний завод планує завершити складання шести одиниць тривагонних дизель-потягів ДПКр-3 до кінця 2021 року. Виробництво даних...

    В Україні розробляють термобаричні снаряди для систем залпового вогню

    В Україні працюють над створенням 122-мм термобаричними снарядами до реактивної системи залпового вогню (РСЗВ).

    Українська армія завершує процес заміни гвинтівок СВД на нову зброю

    В Збройних силах України майже не залишилося гвинтівок СВД, які традиційно виконували роль снайперської зброї та дісталися...