9.5 C
Alba Iulia
П’ятниця, 23 Квітня, 2021

Крюківський вагонобудівний завод показав роботи які підприємство проводить на локомотивах General Electric (фото)

  • Крюківський вагонзавод показав, як доукомплектовують 8 локомотивів “Тризуб”.

    Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на ЦТС.

    На Крюківському вагонобудівному заводі тривають роботи по остаточному складанню локомотивів General Electric TЕ33AC, доставлених в Україну з США. Закуплено нове обладнання для фарбування, а на кабіни американських тепловозів вже приміряли склопластикові маски-обтічники українського виробництва, які будуть встановлюватися на металеві корпуси.

    На підприємстві зазначили, що використання вітчизняних обтікачів є одним із прикладів локалізації виробництва в Україні. Для локомотивів “Тризуб” на КВБЗ також виготовили шляховідчищувачі.

    В даний момент на малярській ділянці проводиться фарбування цих елементів, які пізніше будуть встановлені на тепловози.

    “Завдяки недавно закупленому новому фарбувальному обладнанні: фарбопультам і установкам високого і середнього тиску, двокомпонентні фарби на них утворюють надійне покриття. А для фарбування самих тепловозів вже готують фарби темно-синього, світло-синього і сірого кольорів – саме в таких лівреях нові локомотиви будуть працювати на українських залізницях”, – повідомили на заводі.

    Перший локомотив з порту Чорноморськ на Крюківський вагонзавод був доставлений у вересні, ще сім – 2 жовтня. Для відправки одночасно семи тепловозів до складу поїзда були включені 25 порожніх зерновозів. Тепловози доставлялися на КВБЗ з відключеними гальмами, тому вагони-зерновози з включеними гальмами повинні були забезпечити поїзду необхідне гальмування.

    За словами керівника ПАТ УЗ Євгена Кравцова, в листопаді перші вісім тепловозів General Electric Evolution “Тризуб” вже будуть працювати на українських залізницях.


    Про допомогу проекту

    АвторЦТС

    Також на цю тему

    Останні новини

    Розпочались випробування нової моделі трамвая “Татра-Юг” (фото)

    У вівторок, 20 квітня, відбувся перший виїзд на експлуатаційні випробування нового трамваю заводу Татра-Юг модифікації К-1Т306, що...

    Для виробництва нової станції «Кольчуга» необхідно від 9 до 12 місяців

    Цикл виробництва нової автоматизовані станції радіотехнічної розвідки «Кольчуга» складає від 9 до 12 місяців.Про це в інтерв’ю для...

    Вінницьке підприємство встановлюватиме на радянську автотехніку німецькі мотори

    У Вінниці на радянську автотехніку встановлюватимуть мотори з Німеччини, цю роботу проводитиме ДП «45 експериментальний механічний завод».Передає Національний Промисловий...

    Українська система управління озброєнням гелікоптерів пішла на експорт

    Приватне підприємство «Рамзай» повністю освоїло та розпочало випуск систем управління зброєю бойового гелікоптера. Наразі вже виконано перші експортні контракти для вітчизняної системи.

    Запущено новий маршрут доставлення українського металу в Європу річковим транспортом

    В Ізмаїльському морському порту вперше розвантажили баржу місткістю понад 5 тисяч тонн. Крім того, для транспортування вантажу в порт був використаний новий...

    Виробництво біткоїнів використовує порівняні з Україною обсяги споживання електроенергії

    На «майнінг» (простішими словами - виробництво) популярної криптовалюти біткоїн щорічно витрачається 121,36 терават-годин електроенергії. Таку інформацію надали дослідники Кембриджського університету.

    “Держгідрографія” оголосила тендер на страхування власних безпілотних авіаційних комплексів

    Державна установа "Держгідрографія" 19 квітня оголосила тендер на страхування майна - безпілотних авіаційних комплексів, про що повідомляється в системі електронних держзакупівель ProZorro.

    Мінінфраструктури розвиватиме річкові туристичні маршрути з Києва в Канів та Чорнобиль

    Міністерство інфраструктури вважає за необхідне розвивати туристичні маршрути на річкових шляхах країни, зокрема, маршрутів з Києва до Канева та в Чорнобиль.

    Зараз читають

    НВО «Практика» розробляє новий бронеавтомобіль «Козак-7 (відео)

    Науково-виробниче об'єднання «Практика» веде процес розробки та виготовлення нової багатофункціональної швидкої броньованої платформи «Козак-7».

    Українські компанії домовляються з латвійським підприємством про оренду локомотивів для розвитку приватних залізничних перевезень

    Даугавпілський локомотиворемонтний завод (ДЛРЗ) веде переговори з низкою українських компаній про оренду локомотивів під пілотний проєкт "Укрзалізниці"...

    «Івченко-Прогрес» розробляє новий двигун для реактивних літаків

    Державне підприємство «Івченко-Прогрес» з Запоріжжя працює над новим двигуном для реактивних навчальних та навчально-бойових літаків.

    Плавкран “Нібулону” “Святий Миколай” за час роботи перевантажив 10 мільйонів тонн сільгосппродукції

    З 2013 року "Святий Миколай" - перший самохідний плавучий кран флоту компанії "Нібулон" - перевантажив на експорт...