9.5 C
Alba Iulia
Середа, 14 Квітня, 2021

Крюківський вагонзавод інвестує 200 млн грн в розробку нових приміських потягів

  • Крюківський вагонобудівний завод за власні кошти розпочав роботи зі створення модельного ряду приміських електропоїздів із живленням від мережі змінного та постійного струму і розробив концепцію гібридного електропоїзда, який може забезпечувати рух та роботу систем поїзда на таких неелектрифікованих ділянках залізниці, як Київ – аеропорт Бориспіль.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на прес-службу підприємства.

    Проект зі створення моделей вагонів, що увійдуть до складу електрички, обійдеться КВБЗ майже у 200 млн гривень. Про це на прес-конференції у грудні 2018 року заявив голова наглядової ради ПАТ «КВБЗ» Володимир Приходько. І зауважив, що держава сьогодні не готова робити такі капіталовкладення. Тож щоб мати роботу не лише сьогодні, а й завтра, підприємство не вперше самотужки інвестує у власні розробки. Спочатку це були швидкісні електропоїзди ЕКр1 «Тарпан», дизель-поїзд ДПКр-2, а тепер – приміські електрички.

    У 2014 році на Крюківському вагонобудівному заводі було розроблено технічні завдання на приміські електропоїзди змінного струму ЕКр3 та ЕКр4 – постійного. Їх концепція базувалася на конструкції вагонів дизель-поїзда ДПКр-2, який уже кілька років успішно працює на Львівській залізниці. Враховуючи досвід його експлуатації та вимоги минулорічного тендера Укрзалізниці на дизель-поїзди, у конструкцію ДПКр-3 вагонобудівники внесли низку змін, максимально прийнятних для рухомого складу, що працює у приміському сполученні.

    Крім того, поїзди для мережі як змінного, так і постійного струму планується максимально уніфікувати. Завдяки такій концепції підприємство зможе максимально звузити номенклатуру запасних частин, створити спільну конструкторську документацію та єдину ремонтну базу ходових частин і обладнання кузова.

    Ще одним, не менш вагомим аргументом на користь КВБЗ стане залучення у виробництво приміських електричок максимальної кількості вітчизняних підприємств та створення нових робочих місць. І що особливо важливо, завод зобов’язується забезпечити гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування рухомого складу власного виробництва протягом усього його життєвого циклу.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    ВМС України відпрацьовує застосування рухомих пунктів управління (фото)

    Для відпрацювання боротьби з ворожим РЕБ та радіокерованими фугасами окремий полк зв'язку Військово-Морських Сил ЗС України провів...

    «ВК Система» представила модернізовану броньовану медичну машину на базі МТ-ЛБу (фото)

    Науково-виробнича компанія «ВК Система» представила броньовану медичну машину на базі МТ-ЛБу.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на УМП.

    ХКБМ закуповує комплектуючі для виробництва бронетехніки

    До двох десятків тендерів на закупівлю партій різних запчастин для бронетранспортерів БТР-4 були завершені (визначені переможці очікують укладання відповідних контрактів) у лютому-березні...

    Українська компанія розвиває доставлення вантажів з країн Європи до низки дніпровських портів

    Судноплавна компанія Argo Shipping, на додачу до виконання ряду рейсів до Європейських країн, планує здійснювати рейси з доставлення вантажів по Дніпру з...

    “Авіакон” модернізував гелікоптер Мі-8МТ для Сухопутних військ ЗСУ

    ДП "Конотопський авіаремонтний завод "Авіакон", що входить до складу ДК "Укроборонпрому", передало армійській авіації Сухопутних військ ЗС України відремонтований та модернізований гелікоптер...

    Нігерія споживає чверть експорту українських ковбасних виробів

    Нігерія є найбільшим імпортером українських ковбасних виробів, її частка складає рівно чверть.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Центр дослідження...

    “Антонов” замовив у США розробку системи завантаження і повітряного десантування вантажів для літаків Ан-178

    Американські підрядники за 2,6 мільйона доларів розробляють системи завантаження, розвантаження і повітряного десантування вантажів для літаків Ан-178-100Р Повітряних Сил Збройних сил України.

    Метінвест купує найбільшого виробника коксівного вугілля в Україні

    Metinvest B.V. придбала додатковий пакет акцій найбільшого в Україні виробника коксівного вугілля, тим самим збільшивши ефективну частку володіння Групи до рівня контрольної.

    Зараз читають

    Austrian Airlines запускає рейси з Відня до Запоріжжя

    Починаючи з 17 травня авіакомпанія Austrian Airlines вперше почне виконувати рейси за маршрутом Відень - Запоріжжя. Перельоти...

    В Україні легалізували виробництво та продаж медичного канабісу

    Кабінет міністрів ухвалив постанову, згідно з якою деякі медпрепарати на основі канабісу більше не входять до переліку...

    “Укравтодор” розпочав ремонт автодороги на території Чорнобильської зони (фото)

    У Чорнобильській зоні стартували ремонтні роботи на 40 кілометровій ділянці дороги між КПП "Дитятки" і КПП "Прип'ять"...

    “Укроборонпром” працює над створенням керованих снарядів 155-мм з дальністю 50 кілометрів

    В України продовжують розвивати тематику керованих боєприпасів в рамках програми "Квітник"/"Барвінок". Про амбітні плани з розвитку боєприпасної...