9.5 C
Alba Iulia
Субота, 12 Червня, 2021

Компанія «Символ» запровадила «зелену» технологію виробництва підшипників

  • Українська компанія «Символ» запустила виробництво підшипників ковзання з чорного металобрухту, замінивши традиційну бронзу. Сучасна металургія переважно використовує саме бронзові підшипники, а видобуток цього кольорового металу має суттєвий енергетичний і вуглецевий слід. Виробництво з металобрухту є економічно вигіднішим і менш шкідливим для здоров’я людей та довкілля. «Символ» переміг в грантовій програмі «Кліматичні інноваційні ваучери» від ЄБРР і ЄС, яку в Україні реалізовує Greencubator.

    Повідомляє Національний Промисловий Портал.

    Компанія «Символ» робить металургію «зеленішою» шляхом заміни бронзи у виробництві підшипників ковзання повторним використанням вже виготовлених матеріалів, зокрема, чорного металобрухту. Добування бронзи для традиційних підшипників ковзання спричиняє значну кількість викидів CO2, а також забруднення довкілля іншими шкідливими речовинами. Підшипник ковзання від «Символу» не тільки скорочує викиди, але й коштує на 70-80% дешевше продуктів конкурентів саме завдяки економії ресурсів.

    Продукти «Символа» відрізняються і терміном експлуатації, який в 4 рази більший ніж в аналогічних виробів з бронзи. В окремих випадках життєвий цикл підшипників з металобрухту може перевершувати аналоги і в 10 разів, завдяки індивідуальному підходу в розробці. Інженери компанії досліджують умови, в яких працюватиме конкретна серія підшипників, і проєктують вироби з оптимальними характеристиками для кожного замовлення. Підшипник ковзання може бути м’якшим або твердішим, залежно від параметрів обладнання, в якому він буде встановлений. 

    Додаткову витривалість продукти «Символа» отримують завдяки графіту, який утворюється з добавок у сталі під величезним тиском в процесі роботи прокатного стану. Графіт діє як природне мастило і зберігає підшипник, зменшуючи коефіцієнт тертя. 

    У 2019 році компанія запустила виробництво у Чернігові потужністю 300-500 тонн на рік. З останніх замовлень, отриманих «Символом», —  виготовлення 150 підшипників для «Ferrexpo AG», групи компаній, до якої входять і кілька гірничо-збагачувальних комбінатів у Полтавській області. Серед інших партнерів компанії — КБ «Південне», профільний холдинг ŽĎAS (Чехія).

    Завдяки Кліматичному інноваційному ваучеру від ЄБРР та ЄС компанія «Символ» отримала патенти європейського зразка та підтвердила якість своїх продуктів відповідними сертифікатами. 


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    У параді до Дня Незалежності України візьмуть участь літаки країн-партнерів

    У параді з нагоди 30-ї річниці відновлення Незалежності України візьмуть участь літаки країн-партнерів.Передає Національний...

    «Авіалінії Антонова» доставили з Польщі на Філіппіни п’ять гелікоптерів Black Hawk

    «Авіалінії Антонова» літаком Ан-124 «Руслан» доставили до Філіппін п’ять багатоцільових гелікоптерів Sikorsky S-70i Black Hawk з підприємства виробника у Польщі.

    На виставці “Зброя та безпека” представлять новий український бойовий безпілотник

    Новий український військовий безпілотник ACE ONE презентують на Міжнародній спеціалізованій виставці "Зброя та безпека – 2021", яка розпочнеться у Києві 15 червня...

    Миколаївський тепловозоремонтний завод проведе модернізацію 55 локомотивів для Єгипту

    Миколаївський тепловозоремонтний завод має намір освоювати нові серії локомотивів і диверсифікувати ринки по ремонту та модернізації локомотивів - підприємством було підписано договір...

    Завершується створення першого зразка РЛС «Мінерал-У» для протикорабельного комплексу «Нептун»

    В Україні завершують роботи над створенням першого зразками нової мобільної РЛС «Мінерал-У» на платформі Tatra 8х8.Передає Національний Промисловий Портал з...

    Київський бронетанковий завод виготовив шасі БТР-3 для командно-штабної машини (фото)

    Державне підприємство «Київський бронетанковий завод» виготовило та передало ТОВ «Телекард-Прилад» перше шасі БТР-3 для командно-штабної машини (КШМ) в рамках державного оборонного замовлення.

    Термінал Ніка-Тера встановив два нових рекорди швидкості навантаження зернових

    Термінал Ніка-Тера, що входить в Group DF, встановив відразу два нових рекорди швидкості навантаження зернових вантажів - рекорди встановлені під час завантаження...

    Україна перемогла у тендері на ремонт вузлів та агрегатів ударних гелікоптерів Мі-25 армії Перу

    Україна перемогла у тендері на ремонт вузлів до перуанських ударних гелікоптерів Мі-25Д, які є експортною версією гелікоптерів Мі-24.Передає Національний...

    Зараз читають

    Миколаївський тепловозоремонтний завод проведе модернізацію 55 локомотивів для Єгипту

    Миколаївський тепловозоремонтний завод має намір освоювати нові серії локомотивів і диверсифікувати ринки по ремонту та модернізації локомотивів...

    В Україні зростає виробництво та попит на шампіньйони

    У 2020 році промислове виробництво шампіньйонів зросло на 20% - до 19 тисяч тонн. Це свідчить про...

    «Авіалінії Антонова» доставили з Польщі на Філіппіни п’ять гелікоптерів Black Hawk

    «Авіалінії Антонова» літаком Ан-124 «Руслан» доставили до Філіппін п’ять багатоцільових гелікоптерів Sikorsky S-70i Black Hawk з підприємства...

    Термінал Ніка-Тера встановив два нових рекорди швидкості навантаження зернових

    Термінал Ніка-Тера, що входить в Group DF, встановив відразу два нових рекорди швидкості навантаження зернових вантажів -...