9.5 C
Alba Iulia
Неділя, 26 Вересня, 2021

“АрселорМіттал Кривий Ріг” модернізує 11 тепловозів у 2019 році

  • Меткомбінат “АрселорМіттал Кривий Ріг” (АМКР) отримав четвертий за рахунком в цьому році локомотив, модернізований Миколаївським тепловозоремонтним заводом. Модернізація одного тепловоза обходиться підприємству в 12-13 млн гривень.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    Ще чотири машини металурги отримають від ремонтників в серпні-жовтні. Плюс три машини відправляться на капремонт в кінці червня. Разом у 2019 році буде відновлено 11 тепловозів, що практично вдвічі більше в порівнянні з 2018 роком.

    “Однак для парку в 126 машин, який обслуговує метвиробництво, такі темпи модернізації недостатні, — зазначив заступник директора транспортного департаменту з логістики меткомбінату Андрій Кіндрат. – Річна потреба в капремонті (його проводять раз в шість років) у нас становить близько 20 машин на рік. Основна проблема — це нестача підприємств в Україні, здатних проводити якісний капремонт тепловозів. Саме тому ми шукаємо таких виконавців не тільки в Україні, але за кордоном, де можуть відновлювати до заводських характеристик локомотиви серії ТГМ і ТМ”.

    Друга проблема, додає Кіндрат, пов’язана з припиненням Росією експорту в Україну запасних частин (товарів подвійного призначення, які можуть бути використані як в цивільному секторі, так і військовому). А саме заміна дизелів є основою модернізації локомотивів. Вихід зі становища АМКР бачить в установці американського дизельного двигуна нового покоління Cummins. У порівнянні з російськими аналогами він малогабаритний, економічний, з меншим об’ємом споживання ПММ. Один з них в порядку експерименту було встановлено на тепловоз у 2018 році й він довів свою ефективність. У 2019 найбільше гірничо-металургійне підприємство України отримає вже 5 локомотивів з американськими двигунами.

    Модернізація одного тепловоза обходиться підприємству в 12-13 млн гривень. Витрати по 11 машин в цьому році орієнтовно складуть 132-143 млн гривень.

    Паралельно “АрселорМіттал Кривий Ріг” розвиває власні ремонтні потужності на базі своїх двох тепловозоремонтних депо. Одне з них спеціалізується на ремонті тепловозів серії ТГМ, інше — ТМ. Тепер підприємство стало проводити комплексні поточні ремонти своїми силами. Так, з листопада 2018 року по травень 2019 року залізничники “АрселорМіттал Кривий Ріг” без залучення підрядників відновили 5 машин. Для підприємства це дешевше, а для його працівників — можливість заробити додаткові гроші та підвищити кваліфікацію.

    “АрселорМіттал Кривий Ріг” поповнює парк тепловозів не тільки шляхом ремонтів старої техніки, але й придбань на ринку. Так, на початку року куплений ТМ-2У. Ще чотири локомотиви підприємство планує купити у 2020 році.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Завод на Полтавщині розпочав будівництво нової лінії для виробництва кормових добавок

    Глобинський переробний завод розпочав будівництво нової технологічної лінії. На ній виготовлятимуть соєвий протеїновий концентрат, який використовують як...

    У Коломиї відроджують виробництво екскаваторів

    Коломийська міська рада планує закупити для комунальних підприємств екскаватори «Карпатець».Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на інтернет-ресурс газети "Галичина".

    «Укроборонпром» підписав угоду з Babcock для розвитку Військово-морських сил України

    Державний концерн «Укроборонпром» підписав угоду про співпрацю з міжнародною групою компаній Babcock International щодо розширення спроможностей Військово-Морських Сил України.

    “Ізюмський приладобудівний завод” модернізував оптико-прицільну станцію ОПСН-І

    На державному підприємстві "Ізюмський приладобудівний завод" модернізували високоточну оптико-прицільну станцію наведення (ОПСН-І).Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Крила.

    Цього року ЗСУ проводять випробування кількох нових зразків командно-штабних машин та станцій зв’язку

    Цього року цілий ряд нових зразків систем та техніки зв'язку почнуть випробування для подальшого прийняття на озброєння Збройних сил України.

    Наступного року у Вінниці розпочнеться спорудження другої черги заводу з виробництва холодильного обладнання (фото)

    Вінницьке підприємство “Green Cool” розпочне реалізацію другої черги вже наступного року. Це дозволить розширити виробничі площі на чверть та збільшити випуск продукції.

    Мотор Січ та турецька Baykar Makina підписали угоду про співпрацю

    Провідні компанії авіаційної сфери України та Туреччини – Мотор Січ та Baykar Makina - підписали угоду про співпрацю.Передає Національний...

    Україна посідає десяте місце у світовому виробництві чавуну

    У січні-серпні 2021 року Україна виплавила 14,48 млн тонн чавуну, що робить її десятою у світовому рейтингу виробників цієї продукції.

    Зараз читають

    До кінця 2022 року корпус майбутнього корвету ВМС України прибуде на добудову до Миколаєва

    До кінця 2022 року корпус корабля класу ADA з деякими системами буде переправлено з Туреччини в Україну...

    У Коломиї відроджують виробництво екскаваторів

    Коломийська міська рада планує закупити для комунальних підприємств екскаватори «Карпатець».Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Ryanair планує агресивну експансію на українському ринку авіаперевезень

    Авіакомпанія Ryanair планує агресивну експансію в Україні, якщо буде підписано Угоду про Спільний авіаційний простір між Україною,...

    “Укравтодор” встановлює системи зважування в русі на Варварівському мосту в Миколаєві

    У Миколаєві на Варварівському мосту через річку Південний Буг встановлюють автоматичну систему зважування в русі.