9.5 C
Alba Iulia
Вівторок, 22 Червня, 2021

Аналітики підрахували шанси України на виробництво батарей для електрокарів

  • Виробництво літій-іонних акумуляторів для електрокарів може вивести нашу країну на передові позиції в розвитку електромобільної галузі в Європі. Тому плани міністра інфраструктури Володимира Омеляна цілком життєздатні. Ось тільки існує кілька каменів спотикання, які цьому перешкоджають.

    Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на «Auto News».

    Світовий ринок літію

    Якщо поглянути на ринок літію в цілому, то основні лаври належать Австралії, яка вважається лідером з постачання цього металу. Родовища знаходяться в Китаї і Японії, але в скромних масштабах, а самі азіатські країни споживають його значно більше і часто звертаються за ним до багатшого літієм острівній державі.

    На другому місці три країни Південної Америки: Болівія, Чилі та Аргентина. У них є перевага у вигляді бюджетного видобутку металу – не з руди, як всюди, а з соляних озер. Літій звідти їде в Америку і Канаду. Причому Болівія у свої надра не пускає іноземних інвесторів.

    Європа має три основних родовища: в Чехії, Сербії та Португалії. За даними консалтингової фірми Wood Mackenzie, європейські виробничі потужності для літій-іонних батарей займають всього 1% ринку, а близько двох третин знаходиться в Китаї.

    Найбільшим гравцем у світовій індустрії є китайська фірма CATL. Найближчими суперниками бачать японський Panasonic (PCRFY) і Samsung SDI з Південної Кореї. Panasonic щільно працює з Tesla, яка виробляє свої власні батареї та будує гігантський завод в штаті Невада, щоб виробляти їх у величезних масштабах.

    Проте, в Європі з’являються певні ознаки прогресу. Шведський виробник акумуляторів Northvolt, заснований колишніми керівниками Tesla, пообіцяв побудувати найбільший в Європі завод з випуску літій-іонних акумуляторів протягом наступних шести років. Однак, за чутками, їм не вистачає фінансування і зараз вони чекають поки Європейський інвестиційний банк завершить обробку заявки на кредит в розмірі 400 мільйонів євро.

    Аналітики відзначають, що Європейська комісія пізно, але приступила до реалізації плану дій, спрямованого на заохочення компаній більше інвестувати в технології акумуляторів. Питання залишається в отриманні руди. Адже Китай починає затримувати поставки літію і кобальту, а джерела будуть необхідні.

    Українські родовища літію

    Тут в гру може вступити Україна. За попередніми підрахунками аналітичного агентства Magonova&Partners, в країні літій присутній у кількості 232 тисяч тонн або 0,4% всього літію у світі, що виводить нас на третє місце за обсягом в Європі. Але конкретні цифри та дані геологічних досліджень недоступні, оскільки Державна служба геології визначила цей метал, як стратегічно важливий в наслідок чого всі матеріали, що стосуються його видобутку, були засекречені.

    Відомо тільки, що на українській території існує три родовища: Шевченківське, Полоховское, а також Станкуватское, розташоване в Закарпатській області та поки маловивчене.

    3 квітня 2017 року Полоховское родовище було передано ТОВ «Укрлітійдобича» на 20 років. Шевченківське родовище 21 лютого 2018 року зареєстроване за ТОВ «Петро-Консалтинг». Однак до сих пір триває розслідування по обходу аукціону при видачі ліцензій компаніям від Держгеонадр. І поки остаточного рішення від генеральної прокуратури немає.

    Все це досить дивна історія про те, як «Петро-Консалтинг» отримав ліцензію без конкурсу через механізм «апробації». Компанія подала дані про переоцінку запасів Шевченківського родовища, зроблені на основі радянських і давно застарілих документів, які датуються часом відкриття родовища. Самі ж геологорозвідувальні роботи ніким не були проведені. Крім того, з моменту придбання ліцензії змінився власник і потім керівник компанії. Причому вони заявили, що планують залучити мажоритарного іноземного партнера для розробки Шевченківського родовища і почати видобуток у 2021 році. За розрахунками інвестиції сягнуть суми в 120 млн доларів.

    Перспективи розвитку

    Якщо вірити аналітикам, наша країна може зіграти важливу роль в просуванні ринку виробництва акумуляторів для електрокарів. І головним її перевагою є те, що вона розташована близько до Європи,  що може залучити великих інвесторів.

    Міністр інфраструктури Володимир Омелян вже відзначав, що в Україні багатющі родовища літію і кобальту в Європі, які можуть зробити країну одним з основних гравців на ринку.

    «Для цього тільки потрібно, щоб Верховна Рада проголосувала наш закон про 15-річної стратегії виробництва електрокарів в Україні (Закон «Про стимулювання розвитку електричного транспорту України», – Ред.) І ми зможемо залучити світових стратегів в створення нової високотехнологічної галузі та десятків тисяч нових високооплачуваних робочих місць», – написав Омелян в соціальній мережі.

    Депутат Верховної Ради та глава підкомітету з питань енергозабезпечення та енергоефективності Олексій Рябчин теж вважає, що ситуацію зможе врятувати тільки прийняття законопроектів №8160 і №8159, поданих на розгляд у парламент в березні цього року. У документах крім імплементації стратегії передбачені серйозні податкові пільги на виробництво і продаж літій-іонних (літій-полімерних) акумуляторів українського виробництва.

    І наостанок кілька «але». Як зазначив Рябцев, в Європі не вірять в можливість виробництва в Україні літієвих акумуляторів. Деякі представники ринку вважають, що технологія настільки передова, що навряд чи можна втиснутися в цей ринок, тим більше що виробництво складне, а сам запуск обійдеться країні дуже дорого. За попередніми підрахунками державі буде потрібно близько одного мільярда євро на створення заводів. Перспектива може бути тільки в продажу видобутого літію іншим країнам, а це зажадає законодавчих змін.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Українські десантники отримають сучасні шоломи для стрибків з парашутом

    Українські десантники, які досі стрибають у старих радянських шоломах, отримають новий вітчизняний шолом, що забезпечує такий же...

    В Україні локалізовано виробництво ще одного кулемета 12,7 мм (відео)

    Арсенал великокаліберної стрілецької зброї Збройних сил України поповниться єдиним кулеметом калібру 12,7 мм.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Мілітарний.

    Українські гелікоптери Мі-24 відновлюють польоти після запуску виробництва лопатей в Україні

    Українські ударні гелікоптери Мі-24 повертаються в небо після кількарічного простою через відсутність лопатей головного гвинта.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Україна та Туреччина знаходяться на фінальному етапі підготовки Угоди про вільну торгівлю

    Україні та Туреччині до укладання Угоди про вільну торгівлю лишилося зробити останній крок, найважливіший та найчутливіший, який вимагає компромісу обох сторін. Українська...

    На Закарпатті ремонтують найдовший шляхопровід регіону (відео)

    У Закарпатській області, в межах смт. Батьово, в рамках ремонту автодороги М-25 "Соломоново" - Велика Добронь - Яноші, йдуть роботи на самому...

    Компанія UKRJET представила БПЛА-камікадзе «Злива» на виставці «Зброя та безпека» (фото)

    Баражуючий боєприпас «Злива» від компанії UKRJET був продемонстрований на міжнародній виставці «Зброя та безпека – 2021».Передає Національний Промисловий Портал з...

    Гелікоптери Збройних сил України модернізують для використання ракет “повітря-повітря”

    Незабаром армійська авіація Збройних сил України може отримати оновлені гвинтокрилі машини, які будуть здатні успішно вести бойові дії вночі, використати високоточне озброєння...

    Україні затвердила Стратегію розвитку оборонно-промислового комплексу

    Рада національної безпеки та оборони на засіданні розглянула та затвердила Стратегії розвитку оборонно-промислового комплексу України.Про це секретар РНБО...

    Зараз читають

    На трасі Н-31 Дніпро-Решетилівка продовжують масштабне будівництво нового шляхопроводу через залізницю (фото)

    На Полтавщині, в рамках будівництва траси Н-31 Дніпро-Решетилівка, мостовики працюють над зведенням нового шляхопроводу через залізницю в...

    Lockheed Martin презентує в Україні винищувачі F-16

    На міжнародній виставці «Зброя та безпека - 2021» компанія Lockheed Martin Україні презентують винищувачі F-16.

    КБ «ЛУЧ» представило широкому загалу модернізований самохідний ПТРК «Штурм-С» (фото)

    Під час міжнародної зброярської виставки «Зброя та безпека», яка проходить у Києві на базі Міжнародного виставкового центру,...

    Гелікоптери Збройних сил України модернізують для використання ракет “повітря-повітря”

    Незабаром армійська авіація Збройних сил України може отримати оновлені гвинтокрилі машини, які будуть здатні успішно вести бойові...