9.5 C
Alba Iulia
Четвер, 5 Серпня, 2021

Українські розробники створили БПЛА «Катана» з радіусом дії 25 км

  • Українські волонтери з компаніїї «Матриця технологій» розробили компактний комплекс безпілотної розвідки «Катана».

    За словами творців, це недороге, просте в експлуатації і невибаглива «літаюче крило», здатне на політ в будь-яку погоду. Час розгортання «Качані» становить всього дві з половиною хвилини, бойовий радіус – до 25 км, а керувати ним можна за допомогою комп’ютера, планшета або смартфона.

    Про даному проекті розповів на своїй facebook-сторінці волонтер і один з організаторів руху Армія-SOS Юрій Касьянов.

    Ідея створення такого апарату з’явилася влітку 2014 року, коли волонтери їздили на фронт літати з будь-якими саморобними апаратами, пристосованими для ведення повітряної розвідки. Як правило, це були літаки і коптери з апаратурою для FPV-польотів, тоді як в зоні АТО потрібні були безпілотники, здатні виконувати завдання в автоматичному режимі, включаючи зліт і посадку, в будь-яких метеоумовах, і ці апарати повинні були бути надійними.

    На першому етапі розвитку проекту, за допомогою діаспори була закуплена партія французьких літаючих крил для панорамної зйомки LA300 з розмахом крила 90 см, і дальністю польоту по колу до 15 км. Цей маленький літачок з посередніми характеристиками мав важливі переваги – він сам злітав і сам сідав, сам летів за маршрутом, і все управління зводилося до складання маршруту на планшеті.

    Щоб збільшити дальність польоту, розробники дістали з LA300 плату з автопілотом і вставили її в інше крило з розмахом 140 см. Автопілот не була програмований, не настроюється, тому «настройка» витрат звелася до подрезке площі елевонов канцелярським ножем прямо на льотному полі. З великим розмахом крила, з потужним двигуном і ємним акумулятором «мізки» від LA300 стали літати на 50-80 км по колу, і літаки цього типу зробили сотні бойових вильотів, налітавши тисячі кілометрів. Новий літак назвали «Лашка» на честь спорідненості з французьким прародічем.

    Були випадки, коли використовуючи три-чотири однотипних літаючих крила, волонтери з однієї точки робили один за одним 15-20 вильотів в день, повномасштабно знімаючи всю прилеглу місцевість. Восени 2014 го після довгих експериментів з’явився і фірмовий кидок апарату через голову – так розробники позбулися травм пальців руки при кидку і від стартової гумки. У підсумку, проект «Катана» розвивається вже другий рік, причому в ньому використовуються всі основні компоненти власної розробки – автопілот, крило і програмне забезпечення.

    Розробники вважають, що він здатний закрити до 95% всіх потреб в авіаційній розвідці в зоні АТО, при цьому може також широко застосовуватися в суто цивільних цілях.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Для доріг Полтавщини закупили три нові вагові комплекси для зважування транспорту

    Агентство місцевих доріг Полтавської області придбало три мобільні вагові комплекси для зважування великовагових транспортних засобів.

    Міноборони України замовило експертизу снарядів калібру 100 та 152 мм

    Міністерство оборони України у липні замовило перевірку одразу двох типів снарядів - 100-мм пострілів з осколково-фугасним снарядом підвищеної могутності УОФ-12 до протитанкової...

    “Укрзалізниця” розпочала роботи з електрифікації на ділянці Ковель-Ізов-Держкордон (фото)

    "Укрзалізниця" почала активні роботи з електрифікації залізничної ділянки Ковель-Ізов-Держкордон. Відповідний дозвіл на початок основних робіт компанія отримала від Державної архітектурно-будівельної інспекції України....

    Термінал Neptune завантажив перше судно пшеницею врожаю 2021 року

    Зерновий термінал Neptune в порту Південний завантажив перше судно зерном нового врожаю, яке відправиться до Таїланду.Передає Національний Промисловий Портал з...

    Фонд держмайна має намір здати в оренду два об’єкти в порту Чорноморськ

    Фонд державного майна оголосив про проведення 20 серпня 2021 року електронного аукціону з оренди терміном на 5 років приміщень у двох адміністративно-побутових...

    Запорізький “МіГремонт” відремонтує стійки шасі винищувачів Су-27 на замовлення Повітряних сил

    Командування Повітряних сил ЗС України (військова частина А0215) замовила послугу з капітального ремонту комплекту стійок шасі літаку типу Су-27.

    Завод “Маяк” покриватиме всі свої нові вироби водостійким антикорозійним покриттям (фото)

    На АТ "Завод "Маяк", який входить до складу ДК "Укроборонпром", збираються покращити властивості виготовленої на підприємстві зброї за рахунок введення у виробництво...

    “Укрпошта” завершила другий квартал 2021 року з чистим прибутком у 118 мільйонів гривень

    "Укрпошта" завершила другий квартал 2021 року з чистим прибутком в 118 млн грн, в порівнянні зі 128 млн грн збитку в першому...

    Зараз читають

    Збройні сили замовили ремонт чотирьох виробів зі складу комплексу автоматизованої системи управління “Ореанда-ПС”

    Командування повітряних сил Збройних сил України замовило послуги з поточного ремонту та технічного обслуговування виробів 9С162-1Р, 9С162-2Р,...

    Вантажоперевезення в Україні виросли до 297 мільйонів тонн з початку року

    Транспортні підприємства України у січні-червні 2021 року збільшили перевезення вантажів на 4,3% в порівнянні з аналогічним періодом...

    На Одещині виконали випробувальні пуски модернізованих ракет до ОТРК “Точка-У” та нових “Тайфун-1” (відео)

    На полігоні Збройних сил України відбулись пуски модернізованих зразків ракет для ОТРК "Точка-У" та ракет "Тайфун-1" до...

    Транспортні підприємства України з початку року перевезли 1,2 мільярда пасажирів

    Транспортні компанії України в січні-червні 2021 року перевезли 1,263 мільярда пасажирів, що на 4,2% більше, ніж за...