9.5 C
Alba Iulia
Неділя, 9 Травня, 2021

Українські літаки Ан-32Б виявилися затребуваними бомбардувальниками в Іраку

  • Латки Ан-32Б іракських ВПС, які були адаптовані ДП «Антонов» для роботи у якості бомбардувальників, виявилися затребуванішими, ніж F-16, під час операції проти Ісламської держави.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на UMP.

    Зокрема, з червня 2014 року по грудень 2017 року вантажні літаки Ан-32Б ВПС Іраку здійснили 990 бойових вильотів, що майже вдвічі більше, ніж 514 літако-вильотів іракських F-16.

    На такі цифри звернуло увагу американське видання The Drive під час обговорення стану флоту іракських F-16.

    Згідно з опублікованою ВПС Іраку інфографіки, яка демонструє, скільки бойових місій і місій бойової підтримки було виконано кожним з типів літаків Іраку, вантажні літаки Ан-32Б нанесли більше авіаударів, ніж іракські F-16, вдосконалені легкі бойові літаки Aero L-159 або легкі ударні винищувачі ALCA. Значно більше вильотів, понад 3500, було виконано лише штурмовиками Су-25.

    Необхідність використання іракських транспортних літаків Ан-32Б у якості бомбардувальника з’явилися через виникнення гострої потреби в бойової авіації після того, як іракські військові зазнали поразки від терористів, які наводнили країну у 2014 році. На той час перші іракські пілоти F-16 разом зі своїми літаками все ще тренувалися в Аризоні (США). Єдиними бойовими літаками, доступними для негайного застосування, були Су-25, отримані з Росії та Ірану, і легкий штурмовик AC-208 Combat Caravan.

    Тому іракська влада вирішила звернутися до ДП «Антонов» для переобладнання деяких літаків, щоб розширити їх бойові можливості, і зробити це швидко. Оскільки Ан-32Б є похідним від Ан-26, з майже ідентичною формою фюзеляжу, завдання не виявилося особливо складним. Відомо, що в’єтнамські Ан-26 застосовувалися для завдання бомбових ударів під час війни в Камбоджі ще в 1980-х роках.

    На ДП«Антонов» був розроблений метод кріплення чотирьох консолей, по дві з кожної сторони фюзеляжу, здатних нести 500-фунтові бомби. Ця конфігурація була опрацьована ще до афганської війни. Крім того, всередині основного вантажного відсіку була встановлена спеціальна система, яка дозволяла екіпажу скачувати ще до чотирьох 500-фунтових бомб прямо з задньої частини літака. Бомбардувальник використовував оптичний бомбовий приціл НКПБ-7 в одному з двох бічних оглядових вікон літака. Наразі невідомо, чи використовують іракці досі цю прицільну систему.

    Військово-транспортний літак Ан-32Б ВПС Іраку

    На більш пізніх знімках можна побачити іракський літак з новим одним довгим пілоном по обидва борти літака, який міг би вмістити кілька 500-фунтових бомб або більші боєприпаси. Також видно велику установку для відстрілу теплових пасток, що є ще одним важливим доповненням, з огляду на повідомлення про те, що ІДІЛ мав на озброєнні переносні ракети класу «земля-повітря» з інфрачервоним самонаведенням.

    Військово-транспортний літак Ан-32Б ВПС Іраку

    Відомо, що першими, хто переобладнав свої літаки Ан-32 для застосування у якості бомбардувальника з вантажним відсіком, були ВПС Індії. Вони вперше продемонстрували можливість завдання ударів під час навчань у 2013 році.

    Невідомо, де і як іракці використовували озброєні Ан-32, але багато повідомлень про їх використання з’явилося перед звільненням Мосула від бойовиків ІДІЛ у 2016 році.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    На трасі Н-11 Дніпро-Миколаїв встановлюють огорожі типу “Нью-Джерсі” (фото)

    На Миколаївщині, на трасі Н-11 Дніпро-Миколаїв встановлюють бетонне парапетне огородження типу "Нью-Джерсі" висотою 90 сантиметрів.

    В запорізькому аеропорту встановили систему безконтактного скринінгу температури пасажирів

    У Міжнародному аеропорту Запоріжжя встановили інтелектуальну відеосистему безконтактного температурного скринінгу і визначення наявності або відсутності масок на обличчях пасажирів.

    Збройні сили випробували вітчизняні імітатори повітряної цілі Flying Target-1 (відео)

    Уперше у Збройних Силах України здійснено успішне випробування імітатора низьколітаючої повітряної цілі Flying Target-1.Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням...

    Порт “Південний” з початку року обробив майже п’ять мільйонів тонн вантажів

    З початку 2021 року перевалка госстівідора морський торговельний порт "Південний" склала 4,695 мільйона тонн вантажів.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Wizz Air відкриває чотири нові маршрути зі Львова

    Угорський лоукостер Wizz Air оголосив про запуск рейсів за чотирма напрямками з аеропорту Львів - у Меммінген (Німеччина), Неаполь (Італія), Варшаву і...

    В Одесі проведено обстеження та очищення дна на місці аварії танкера Delfi (фото)

    АМПУ власними силами провела водолазне очищення морського дна в Одесі на місці аварії танкера Delfi.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Україна та Угорщина погодили ремонт та будівництво прикордонних гідротехнічних споруд

    Українсько-угорська робоча група із захисту від шкідливої ​​дії вод погодила будівництво нових і реконструкцію ряду наявних гідротехнічних споруд з метою обводнення Берегівської...

    Прибутки ДП «Антонов» за рік зросли на 45%

    Чистий дохід ДП «Антонов» у 2020 році зріс на 25%, а прибуток – на 45%.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Зараз читають

    Лівія домовляється про постачання української соняшникової олії та ягід

    Лівія зацікавлена ​​в збільшенні постачання сільськогосподарської продукції з України.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на...

    Корпорація “Богдан” потіснила багаторічного монополіста Škoda та вийшла на чеський ринок міського транспорту

    Корпорація "Богдан" в консорціумі з чеською компанією Tram For Envi поставить шість тролейбусів з автономним ходом для...

    Збройні сили випробували вітчизняні імітатори повітряної цілі Flying Target-1 (відео)

    Уперше у Збройних Силах України здійснено успішне випробування імітатора низьколітаючої повітряної цілі Flying Target-1.

    КБ “Південне” створює нову зенітно-ракетну систему з дальністю ураження у 280 кілометрів (фото)

    Конструкторське бюро “Південне” розробляє інноваційну зенітну ракетну систему “Кільчень” з можливістю враження цілей на відстані 280 кілометрів.