9.5 C
Alba Iulia
Понеділок, 16 Травня, 2022

У Миколаєві відновили військово-транспортний літак Іл-76 для української армії

Для Повітряних Сил Збройних Сил України відновили військово-транспортний літак Іл-76МД.

Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Мілітарний.

Ремонт провели на Державному підприємстві «Миколаївський авіаремонтний завод «НАРП», яке входить до складу ДК «Укроборонпром».

Іл-76МД із заводським номером №0053463913 та бортовим №76661 мали дообладнати відповідно до вимог ІКАО.

Виконувати роботи мало ТОВ «Авіасервіс – Київ», що вже здійснював аналогічні роботи при модернізації літака Іл-76МД № 0063470118, котрий був відремонтований на ДП «Миколаївський авіаремонтний завод «НАРП».

Як йдеться в ухвалі суду від 27.08.2019 759/14508/19, в ході модернізації Іл-76МД № 0063470118, походження обладнання, використаного ТОВ «Авіасервіс – Київ» слідством не було встановлено.

blank
Іл-76МД на стоянці у Мелітополі у травні 2013 року Фото: russianplanes.net/Виталий Владимирович

Термін виконання робіт з модернізації Іл-76МД з 01 квітня 2020 по 01 липня 2020 року, вартість робіт 14 750 000,00 гривень.

У цю суму включено роботи з монтажу систем, їх налагодження та перевірку включно з вартістю матеріалів та монтажник комплектів.

Відповідно до тендеру на літак має бути встановлено:

  • Апаратура для забезпечення вимог скороченого мінімуму вертикального ешелонування (RVSM) типу AD-32 (подвійний комплект I кат. (новий)) зі схваленим Командуванням Повітряних сил Збройних сил України комплектом технічної документації (РЛЕ, РТО, РО).
  • Бортова система попередження зіткнення в повітрі TCAS-II типу САS-67 з версією прошивки 7.1 (ІІ кат.) та блоком УБС-К (І кат. (новими) зі схваленим Командуванням Повітряних сил Збройних сил України комплектом технічної документації (РЛЕ, РТО, РО).
  • Система раннього попередження наближення землі з функцією оцінювання рельєфу місцевості за напрямом польоту (EGPWS) типу MARK-VIII(1 категорія) з індикатором А-813 (ІІ кат.) зі схваленим Командуванням Повітряних сил Збройних сил України комплектом технічної документації (РЛЕ, РТО, РО).
  • Стаціонарний ARTEX C406 та переносний ARTEX ME406P аварійними радіомаяками (І кат. (новий)) зі схваленим Командуванням Повітряних сил Збройних сил України комплектом технічної документації (РЛЕ, РТО, РО), та їх прошивка.
  • Система супутникової навігації KLN-90В (II кат.) зі схваленим Командуванням Повітряних сил Збройних сил України комплектом технічної документації (РЛЕ, РТО, РО).
blank
Іл-76МД на стоянці у Мелітополі 28 травня 2010 року Фото: russianplanes.net/Виталий Владимирович

Дообладнання літака дозволить використовувати український військово-транспортний літак в міжнародному повітряному просторі, де польоти регулюються Міжнародною організацією цивільної авіації (англ. International Civil Aviation Organization, скорочено – ICAO).

Так, наприклад, наші військово-транспортні літаки Іл-76МД залучаються до україно-данської операції «Північний сокіл», в ході якої українські військові льотчики здійснюють перевезення пального та інших вантажів з авіабази ПС США «Туле» на данську полярну станцію «Норд», що на острові Гренландія.

Також на цю тему

Останні новини:

Зараз читають