9.5 C
Alba Iulia
Понеділок, 21 Червня, 2021

Одеський авіаційний завод відновив випробування літаків «Дельфін» (фото)

  • Одеський авіаційний завод відновлює випробування літаків Y1 «Дельфін» власної розробки. Це відбувається в умовах відчутного спаду виробництва.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Думську.

    Нагадаємо, минулого року завод виконав два серйозних міжнародних контракти — з модернізації вісімки бойових літаків L-39ZA для військово-повітряних сил Уганди та капітальний ремонт великої партії авіаційних двигунів Р13-300 для ВПС Індії.

    На жаль, з українськими замовниками справи йдуть гірше. Міністерство оборони так і не виділило обіцяні в цьому році 30 мільйонів гривень на дослідно-конструкторські роботи на тему модернізації фронтового розвідника Су-24МР. Оснащення наших Повітряних сил такими літаками з принципово новими методами ведення розвідки дозволило б набагато швидше реагувати на ситуацію на фронті.

    Але навіть в сьогоднішніх важких умовах завод намагається докласти свої знання в цивільному авіабудуванні. Раніше ми вже писали про невеликий чотиримісний літак «Дельфін», який випробовувався на одеському авіаційному. Він може служити повітряною «партою», авіаційним таксі та виконувати безліч інших завдань. Сьогодні під час відсутності військових замовлень підприємство вирішило відновити його випробувальні польоти.

    Нагадаємо, перший політ крилата машина зробила у 2010 році, але, на жаль, залишилася непотрібною. Завод вів цю тему за власні гроші, періодично повертаючись до «Дельфіну».

    Загалом, вийшов непоганий літачок … Економічний дизельний 230-сильний двигун Safran, що працює на авіаційному гасі, здатний розігнати машину до максимальних 420 км на годину, а на крейсерській швидкості в 350 км/год літак може пролетіти понад 1300 кілометрів, що дозволить долетіти з Одеси до Харкова і назад без дозаправлення.

    Зараз в новому цеху так званої малої авіації стоять вже два «Дельфіна», оснащені французькими двигунами. Для початку сертифікаційних заходів літак повинен налітати близько 180 годин, але сьогодні дослідний зразок має не більше 150, тому заводчани щодня, якщо дозволяє погода, піднімають машину в повітря, досліджуючи її поведінку в повітряній стихії.

    Одночасно із заводськими випробуваннями вдосконалюється і модернізується система охолодження і подачі повітря у двигун, змінюються форми капота для найкращої роботи всіх систем «Дельфіна».


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Компанія UKRJET представила БПЛА-камікадзе «Злива» на виставці «Зброя та безпека» (фото)

    Баражуючий боєприпас «Злива» від компанії UKRJET був продемонстрований на міжнародній виставці «Зброя та безпека – 2021».

    Гелікоптери Збройних сил України модернізують для використання ракет “повітря-повітря”

    Незабаром армійська авіація Збройних сил України може отримати оновлені гвинтокрилі машини, які будуть здатні успішно вести бойові дії вночі, використати високоточне озброєння...

    Україні затвердила Стратегію розвитку оборонно-промислового комплексу

    Рада національної безпеки та оборони на засіданні розглянула та затвердила Стратегії розвитку оборонно-промислового комплексу України.Про це секретар РНБО...

    “Укрзалізниця” планує заробляти близько 100 мільйонів гривень на рік від здачі в оренду площ на вокзалах

    Протягом літа через систему Prozorro.Продажі АТ "Укрзалізниця" планує передати в оренду понад 41,5 тис. кв. м площ 24 залізничних вокзалів.

    На трасі Н-31 Дніпро-Решетилівка продовжують масштабне будівництво нового шляхопроводу через залізницю (фото)

    На Полтавщині, в рамках будівництва траси Н-31 Дніпро-Решетилівка, мостовики працюють над зведенням нового шляхопроводу через залізницю в с. Бутенки.

    Україна і Туреччина відновлять дружні візити кораблів берегової охорони

    Керівники Морської охорони ДПСУ та Берегової охорони Туреччини на спільній зустрічі домовилися про продовження та посилення співпраці у Чорному морі.

    Для Збройні сили України замовили десяток броньованих гусеничних тягачів БТС-4

    В інтересах Збройних Сил України замовлено десяток модернізованих броньованих гусеничних тягачів БТС-4.Про це розказали у сюжеті Факти ICTV, передає Національний Промисловий...

    Компанія «Радіонікс» розробляє активну головку самонаведення нового покоління

    Науково-виробниче підприємство «Радіонікс» розробляє активну головку самонаведення нового покоління.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Мілітарний.Про нові...

    Зараз читають

    Гелікоптери Збройних сил України модернізують для використання ракет “повітря-повітря”

    Незабаром армійська авіація Збройних сил України може отримати оновлені гвинтокрилі машини, які будуть здатні успішно вести бойові...

    «Укрспецекспорт» підписав перший контракт на ремонт пакистанського літака Іл-78 в рамках виставки «Зброя та безпека»

    Державна компанія «Укрспецекспорт», що входить до складу ДК «Укроборонпром», в рамках роботи XVII Міжнародної спеціалізованої виставки «Зброя...

    Україна закуповуватиме озброєння через міжнародні спецорганізації

    Кабінет Міністрів України схвалив постанову "Про затвердження переліку міжнародних спеціалізованих організацій, їх представництв, що здійснюють закупівлі товарів,...

    КВБЗ готовий виготовити всі замовлені “Укрзалізницею” дизель-потяги до кінця цього року

    Крюківський вагонобудівний завод планує завершити складання шести одиниць тривагонних дизель-потягів ДПКр-3 до кінця 2021 року. Виробництво даних...